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一种冷藏车后门防风钩制造技术

技术编号:14712267 阅读:94 留言:0更新日期:2017-02-26 16:19
一种冷藏车后门防风钩,它安装在冷藏车车厢两侧相对应于两后门向两侧作270°开启后、门锁杆位置的下部、车厢体的底板上,它是由支座、钩板、锁杆和压缩弹簧及各销轴组成,当车门关闭,防风钩非工作状态时,防风钩收起处于车厢体底板下面,当车厢后门开启270°并紧靠车厢体两侧时,只需要用人力扳转防风钩钩板,使其钩住后门锁杆下部的凹槽,即可确保固定两侧门,由于防风钩是一个总成,它安装在车厢底板上用钩板钩紧锁杆下部凹槽,来固定车门,所以不会对车厢侧门和门板造成损坏,保持了侧板和门板的完整和美观。

【技术实现步骤摘要】
所属
一种冷藏车后门防风钩,它安装在各种冷藏车的车厢体两侧相对应于后门向两侧作270°开启后、门锁杆位置的下部、车厢体的底板上,这种冷藏车后门防风钩也可用于一般的各种厢货车上,作为厢货车的后门防风钩,冷藏车后门防风钩是改装车的配件。
技术介绍
冷藏车后门开启后都设有防风钩,一般常见的防风钩的支座和钩体分别各自安装在后门和车厢体侧面上,这样就使后门面板和车厢侧面板受到一些破坏,对外观造成一定的影响。
技术实现思路
本专利技术是一种冷藏车后门防风钩,其支座和钩板成一个总成,它安装在车厢两侧相对应于后门向两侧作270°开启后、门锁杆位置的下部、车厢体的底板上,因此对车厢侧面板和后门板不受到破坏,被钩的是后门上的锁杆下部的凹槽,固定稳固牢靠。本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是:一种冷藏车后门防风钩,其支座和钩板成一个总成,它安装在车厢两侧相对应于后门向两侧作270°开启后、门锁杆位置的下部、车厢体的底板上,它是由安装在车厢体底板上的支座,通过左右销轴与支座作可转动铰接的钩板,一端通过销轴与支座作可转动铰接,而另一端通过销轴与钩板作可转动铰接的推杆以及套装在推杆上的压缩弹簧所组成。本专利技术的有益效果是:由于防风钩安装在车厢体两侧的底板上,而被钩的是两侧门锁杆的下部凹槽,因此既起到了防风钩的作用,又保护了车厢两侧板及后门板的完整性和美观要求。下面结合附图对本专利技术作进一步说明图1是冷藏车后门防风钩的安装和结构示意图图2是冷藏车后门防风钩的A向示意图图3是冷藏车后门关闭时防风钩的安装位置示意图图4是冷藏车后门开启270°时防风钩的工作示意图图中:1.后门,2.锁杆,3.车厢体,4.支座,5.左右销轴,6.销轴I,7.压缩弹簧,8.推杆,9.钩板,10.销轴II。具体实施方式一种冷藏车后门防风钩,它分别安装在冷藏车车厢体的两侧相对应于后门1向两侧作270°开启后、在门锁杆2位置的下部、车厢体3的底板上,所述的一种冷藏车后门防风钩,它是由安装在车厢体底板上的支座4,通过左右销轴5与支座4作可转动铰接的钩板9,一端通过销轴I6与支座4作可转铰接,而另一端通过销轴II10与钩板9作可转动铰接的推杆8以及套装在推杆8上的压缩弹簧7所组成。由附图3及附图1可见,此时防风钩处于非工作状态,其钩板9位于车厢体3的下部,当两侧后门1分别开启270°时,两后门就紧靠在车厢体3的左右两侧,这时只需人力分别扳动左右两侧的防风钩板9,钩板9就会以左右销轴5为轴心作转动,直至钩住左右后门l上的各自锁杆2的下部凹槽,使左右后门紧靠在车厢体两侧不动,由于压缩弹簧7的作用,使钩板9十分牢靠的钩紧住锁杆2的下部凹槽,此时呈附图4所示状态,反之,只要人力将左右防风钩的钩板9向上述相反方向扳动,钩板9就会从锁杆2凹槽中脱开,并在压缩弹簧7作用下使防风钩恢复原状,处于车厢体3下部呈非工作状态,此时左右车门1就可自由关闭。本文档来自技高网...
一种冷藏车后门防风钩

【技术保护点】
一种冷藏车后门防风钩,它分别安装在冷藏车车厢体的两侧相对应于后门(1)向两侧作270°开启后、在门锁杆(2)位置的下部、车厢体(3)的底板上,其特征在于所述的一种冷藏车后门防风钩,它是由安装在车厢体底板上的支座(4),通过左右销轴(5)与支座(4)作可转动铰接的钩板(9),一端通过销轴I(6)与支座(4)作可转动铰接,而另一端通过销轴II(10)与钩板(9)作可转动铰接的推杆(8)以及套装在推杆(8)上的压缩弹簧(7)所组成。

【技术特征摘要】
1.一种冷藏车后门防风钩,它分别安装在冷藏车车厢体的两侧相对应于后门(1)向两侧作270°开启后、在门锁杆(2)位置的下部、车厢体(3)的底板上,其特征在于所述的一种冷藏车后门防风钩,它是由安装在车厢体底板上的支座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢亚利
申请(专利权)人:谢亚群
类型:发明
国别省市:北京;11

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