一种汽车车门外水切结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车车门外水切结构，包括卡条和骨架；骨架贴合设置在卡条的外周壁上，在骨架靠近车窗玻璃侧上设有向车窗玻璃方向延伸的第一唇边和第二唇边；第一唇边的底面上设有植绒层并与车窗玻璃贴合；第二唇边上设有一从顶端沿内面倒向延伸的平衡脚；第一唇边的前端上面与第二唇边顶端相抵，第一唇边的中部上面与平衡脚相抵。通过对唇边结构进行改进，使得第一唇边与第二唇边形成稳固的密封，防止车窗玻璃上下滑动时第一唇边因弹性桡变产生微颤噪音，并形成二级密封性，减少第一唇边和第二唇边之间的空间，减少灰尘进入和堆积，提高水切唇边的使用寿命。

A kind of water cutting structure outside the door of a car

The utility model discloses a vehicle door structure comprises a water cut, card and skeleton; skeleton fitting arranged in the clamping strips on the peripheral wall, the window glass is arranged on the side frame near the extension direction of window glass first and second lip lips; a flocking layer and fit with the window glass set first bottom lip on the surface; second is provided with a lip extending from the top of the balance feet along the inner surface of the front end of the backward; the first and second lip lips above top offset, and balance on the middle leg of the first lip offset. Based on the lip structure improvement, so that the first and second lips formed a solid sealing lips, prevent the window glass slides up and down first because of the elastic change of radial lip trembling noise, and the formation of two sealing between the first and second lips, reduce lip space, reduce dust entering and accumulation, improve water cut lips the service life.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车门外水切结构
本技术属于汽车
，特别涉及车辆车窗的防水密封结构。
技术介绍
车门外水切是车辆密封条的一种，装配于车门玻璃与车门外板之间，起到装饰、密封汽车门窗作用，同时对车门玻璃的运行起到导向作用。外水切是车门上的重要零件之一，起到了防尘、防水、防噪声的作用。将外水切与亮条配合具有汽车外观装饰作用。车门外水切通常包括两部分，一是与车门钣金连接的卡接部分，二是与车窗玻璃接触的切片部分。切片与玻璃接触，在起到支撑导向作用的同时，最主要的是通过与玻璃形成密封，隔绝外部雨水、尘土、及各种环境下的噪音进入车厢内或车门内部空间，所以切片结构的设置直接影响车辆乘用的体验。公开号为CN204095477U的中国技术专利公开了一种外水切结构，该外水切结构包括：固定卡接于汽车车门外板上的U型卡接骨架；设置于U型卡接骨架上靠近汽车车窗玻璃一侧软质的第一唇边和第二唇边；第一唇边为设置于U型卡接骨架弯曲处的一凸起结构，第二唇边的结构为设V型结构，V型结构的第二唇边包括第一杆臂、第二杆臂和连接第一杆臂的一端和第二杆臂的一端连接臂，第一杆臂的另一端和第二杆臂的另一端均与U型卡接骨架连接，形成一空腔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车门外水切结构，包括卡条和骨架；其特征在于：所述骨架贴合设置在卡条的外周壁上，在所述骨架靠近车窗玻璃侧上设有向车窗玻璃方向延伸的第一唇边和第二唇边；所述第一唇边的底面上设有植绒层并与所述车窗玻璃贴合；在所述第二唇边上设有一从顶端沿内面倒向延伸的平衡脚；在所述车窗玻璃挤压后的第一唇边的前端上面与所述第二唇边顶端相抵，所述第一唇边的中部上面与所述平衡脚相抵。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车门外水切结构，包括卡条和骨架；其特征在于：所述骨架贴合设置在卡条的外周壁上，在所述骨架靠近车窗玻璃侧上设有向车窗玻璃方向延伸的第一唇边和第二唇边；所述第一唇边的底面上设有植绒层并与所述车窗玻璃贴合；在所述第二唇边上设有一从顶端沿内面倒向延伸的平衡脚；在所述车窗玻璃挤压后的第一唇边的前端上面与所述第二唇边顶端相抵，所述第一唇边的中部上面与所述平衡脚相抵。2.根据权利要求1所述的汽车车门外水切结构，其特征在于：所述第二唇边顶端与平衡脚之间为一内凹的弧面，平衡脚与第二唇边的后部呈内凹弧面连接。3.根据权利要求1或2所述的汽车车门外水切结构，其特征在于：所述骨架在靠近车窗玻璃侧设有一Z形弯折的肩部和由肩部斜下弯折的内侧部；所述肩部和内侧部均与所述车窗玻璃平行；所述第二唇边的根部抵接在所述肩部，所述第一唇边的根部抵接在所述内侧部。4.根据权利要求3所述的汽车车门外水切结构，其特征在于：所述第二唇边的根部...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎远波，赵均才，王真理，朱旭俏，
申请(专利权)人：浙江省仙居县博达异型橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33