一种断开式内胎结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种断开式内胎结构，包括：C形内胎本体，所述本体包围成圆形并在圆周上具有一缺口；所述C形内胎本体在缺口的两端分别设置一接头，两个接头在相向的一侧设有相互配合卡接的连接件。本实用新型专利技术提供了一种断开式内胎结构，能够方便维修和更换，并且内胎断开处的连接非常可靠，接头强度足，生产合格率高。

A disconnected inner tube structure

The utility model provides a disconnected tube structure, including: C shaped tube body, wherein the body is formed by the circular and on the circumference is provided with a notch; the C shape tube body is arranged in the gap respectively at the two ends of a joint, two joint at the opposite side is provided with a card connector connected with each other. The utility model provides a split inner tube structure, which can be conveniently maintained and replaced, and the connection between the inner tyre and the disconnecting part is very reliable, the strength of the joint is enough, and the production qualification rate is high.

【技术实现步骤摘要】
一种断开式内胎结构
本技术涉及一种内胎的断开式结构。
技术介绍
一般传统内胎接头部位和嘴体部位是内胎出现破损问题最集中或加工难度最大的部位。一般传统内胎在维修更换时必须将整个车轮卸下，很不方便，而且有部分车辆在车轮卸下过程中必须同时卸下其他部件，二次装配带来了很多不确定性，修补时也不能自由拿离车身方便修补。因此，市面上出现了一种断开式的内胎，在不拆卸车轮的情况下也可以将内胎取出，方便内胎的更换。但是这种断开式的内胎在断开的开口处形成了一个断层，当轮胎滚动至断层接地时就会有强烈的颠簸感，用户体验很差。为了解决这个问题，断口处设计了卡接件，将断口相连，需要取出内胎时再将卡接件分离。比较好地解决了颠簸的问题，但是接头的强度普遍比较差，使用年限较低，生产良品率也比较低。
技术实现思路
本技术所要解决的主要技术问题是提供一种断开式内胎结构，能够方便维修和更换，并且内胎断开处的连接非常可靠，接头强度足，生产合格率高。为了解决上述的技术问题，本技术提供了一种断开式内胎结构，包括：C形内胎本体，所述本体包围成圆形并在圆周上具有一缺口；所述C形内胎本体在缺口的两端分别设置一接头，两个接头在相向的一侧设有相互配合卡接的连接件。在一较佳实施例中：所述连接件包括设置在所述接头端面上的凸块，两个接头上的凸块位于同一平面内且相互错开；所述凸块的一端延伸至接头端面的一端，另一端与接头端面的另一端具有一定距离；并且所述凸块的另一端与接头端面之间形成一向着所述凸块倾斜的斜面，使得所述凸块的另一端与接头端面的另一端之间形成一空腔，该空腔与另一个接头端面上的凸块形状相对应。在一较佳实施例中：每一个接头端面上的凸块为两个，沿着接头端面的轴线对称分布。在一较佳实施例中：所述连接件包括设置在一个接头端面上的凸条，以及设置在另一个接头端面上的滑槽；所述凸条的横截面为倒梯形；所述滑槽的形状与凸条相吻合。在一较佳实施例中：所述连接件包括设置在一个接头端面上的卡块，以及设置在另一个接头端面上的卡槽。在一较佳实施例中：所述卡块为球头，卡槽为球窝。在一较佳实施例中：所述卡块包括一凸柱，凸柱的一端与接头端面连接，另一端沿着水平方向向外延伸出一圈凸环；所述凸环的外周通过一斜面收缩形成一半径小于凸环的平面。在一较佳实施例中：所述卡槽包括相互连通的第一卡槽和第二卡槽，其中第一卡槽的半径小于第二卡槽的半径。相较于现有技术，本技术的技术方案具备以下有益效果：本技术提供的一种断开式内胎结构，采用断开式设计，断开两端通过设计滑道、卡扣等方式进行相互结合形成封闭圆环。接头采用新型工艺单独加工，在接头与生胶管结合时，接头前端与内胎本体接合处保持未硫化状态，以确保其与内胎本体胶料均为未硫化状态，明显提升接头强度及接合一次合格率；而头部后端与另一接头结合处处于硫化状态，硫化状态后的胶料强度及挺性充足，确保两头部可牢牢联结在一起，成型作业及入模作业均与通用内胎作业方式完全相同，极大的方便作业。附图说明图1为本技术优选实施例1中接头一的正视图；图2为本技术优选实施例1中接头一的剖视图一；图3为本技术优选实施例1中接头一的剖视图二；图4为本技术优选实施例1中接头二的正视图；图5为本技术优选实施例1中接头二的剖视图一；图6为本技术优选实施例1中接头二的剖视图二；图7为本技术优选实施例2中接头一的正视图；图8为本技术优选实施例2中接头一的剖视图一；图9为本技术优选实施例2中接头一的剖视图二；图10为本技术优选实施例2中接头二的正视图；图11为本技术优选实施例2中接头二的剖视图一；图12为本技术优选实施例2中接头二的剖视图二；图13为本技术优选实施例3中接头一的正视图；图14为本技术优选实施例3中接头一的剖视图；图15为本技术优选实施例3中接头二的正视图；图16为本技术优选实施例3中接头二的剖视图；图17为本技术优选实施例4中接头一的剖视图；图18为本技术优选实施例4中接头二的剖视图；图19为本技术优选实施例5中接头一的剖视图；图20为本技术优选实施例5中接头二的剖视图。具体实施方式下文通过附图和具体实施例对本技术做进一步说明。实施例1参考与1-6，一种断开式内胎结构，包括：C形内胎本体，所述本体包围成圆形并在圆周上具有一缺口；所述C形内胎本体在缺口的两端分别设置一接头1，两个接头1在相向的一侧设有相互配合卡接的连接件；所述接头与内胎本体连接的一端经过硫化，设置连接件的一端未经过硫化。这样设置的目的在于：接头前端与内胎本体接合处保持未硫化状态，以确保其与内胎本体胶料均为未硫化状态，明显提升接头强度及接合一次合格率；而头部后端与另一接头结合处处于硫化状态，硫化状态后的胶料强度及挺性充足，确保两头部可牢牢联结在一起，成型作业及入模作业均与通用内胎作业方式完全相同，极大的方便作业。本实施例中，所述连接件包括设置在所述接头1端面上的凸块11，两个接头1上的凸块11位于同一平面内且相互错开；所述凸块11的一端延伸至接头1端面的一端，另一端与接头1端面的另一端具有一定距离；并且所述凸块11的另一端与接头1端面之间形成一向着所述凸块11倾斜的斜面12，使得所述凸块11的另一端与接头端面的另一端之间形成一空腔，该空腔与另一个接头1端面上的凸块11形状相对应。因此，两个接头1相互配合后，两个凸块11的斜面12就相互顶抵拼合，从而将两个接头1连接在一起，使得整个C形内胎本体首尾相连形成密闭圆环。实施例2参考图7-12，本实施例与实施例1的区别在于:每一个接头1端面上的凸块11为两个，沿着接头端面的轴线对称分布。其余部分与实施例1相同，不再赘述。实施例3参考图13-16，本实施例中与实施例1的区别在于：本实施例中，所述连接件包括设置在一个接头1端面上的凸条13，以及设置在另一个接头1端面上的滑槽14；所述凸条13的横截面为倒梯形；所述滑槽14的形状与凸条相吻合。通过将凸条13从滑槽14的一端插入后滑动，就可以将两个接头1连接在一起。实施例4参考图17-18，本实施例中与实施例1的区别在于：所述连接件包括设置在一个接头1端面上的卡块，以及设置在另一个接头1端面上的卡槽。本实施例中，所述卡块为球头15，卡槽为球窝16。将球头15插入球窝16中，就可以实现两个接头1的卡锁连接。实施例5参考图19-20，本实施例与实施例5的区别在于:所述卡块包括一凸柱171，凸柱171的一端与接头1端面连接，另一端沿着水平方向向外延伸出一圈凸环172；所述凸环172的外周通过一斜面173收缩形成一半径小于凸环的平面174。所述卡槽包括相互连通的第一卡槽181和第二卡槽182，其中第一卡槽181的半径小于第二卡槽182的半径。将卡块插入卡槽中后，该凸环172与第一卡槽顶抵限位，这样卡块和卡槽就顶抵限位卡接配合。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种断开式内胎结构，其特征在于包括：C形内胎本体，所述本体包围成圆形并在圆周上具有一缺口；所述C形内胎本体在缺口的两端分别设置一接头，两个接头在相向的一侧设有相互配合卡接的连接件。

【技术特征摘要】
1.一种断开式内胎结构，其特征在于包括：C形内胎本体，所述本体包围成圆形并在圆周上具有一缺口；所述C形内胎本体在缺口的两端分别设置一接头，两个接头在相向的一侧设有相互配合卡接的连接件。2.根据权利要求1所述的一种断开式内胎结构，其特征在于：所述连接件包括设置在所述接头端面上的凸块，两个接头上的凸块位于同一平面内且相互错开；所述凸块的一端延伸至接头端面的一端，另一端与接头端面的另一端具有一定距离；并且所述凸块的另一端与接头端面之间形成一向着所述凸块倾斜的斜面，使得所述凸块的另一端与接头端面的另一端之间形成一空腔，该空腔与另一个接头端面上的凸块形状相对应。3.根据权利要求2所述的一种断开式内胎结构，其特征在于：每一个接头端面上的凸块为两个，沿着接头端面的轴线对称分布。4.根据权利要求3所述的一种断...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈秀雄，
申请(专利权)人：厦门正新实业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35