一种船闸趸船护舷吊装装置制造方法及图纸

一种船闸趸船护舷吊装装置，包括底框，在底框下安装有多个万向轮，在底框上固定安装有立柱和水箱，在所述立柱顶部安装有一根吊梁，在所述吊梁上固定连接有用来悬挂手拉葫芦的吊耳，本实用新型专利技术用于解决现有吊装设施安装时间长和需要破坏甲板的问题。

A lock of pontoon fenders hoisting device

A lock of pontoon fenders lifting device comprises a bottom frame, the bottom box is provided with a plurality of wheels, the bottom frame is fixed on the upright post and a water tank, a hanging beam is arranged on the top of the column, in which the hanging beam is fixedly connected with the hand chain hoist used for hanging lug and the utility model is used for solving the existing lifting facilities installation time and require the destruction of the deck.

【技术实现步骤摘要】
一种船闸趸船护舷吊装装置
本技术涉及一种船闸趸船护舷吊装装置。
技术介绍
目前，通过三峡船闸的船舶数量及吨位不断增加，三峡库区雷暴大风天气频发，船舶驾驶员操作水平参差不齐等原因，船舶在通过及靠泊三峡船闸上游趸船“三峡1号囤”过程中经常发生撞击损坏护舷的情况，由于该趸船所在位置较为特殊，船舶进出船闸频繁，修理设备运输困难，造成修理护舷难度大，以前每次修理要临时在损坏护舷的甲板面上焊装吊装设施，修理完毕又要将吊装设施割除，存在修理时间长（每次修理一个护舷需要8个小时），破坏甲板，修理人员及辅助设备较多等弊端（需要焊接、氧割设备及人员）。
技术实现思路
本技术要解决的是提供一种船闸趸船护舷吊装装置，用于解决现有吊装设施安装时间长和需要破坏甲板的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种船闸趸船护舷吊装装置，包括底框，在底框下安装有多个万向轮，在底框上固定安装有立柱和水箱，在所述立柱顶部安装有一根吊梁，在所述吊梁上固定连接有用来悬挂手拉葫芦的吊耳。所述底框是由两个支撑框构成，两个支撑框之间通过多根伸缩管连接，立柱和水箱分别固定在两个支撑框上。在立柱顶部安装有旋转机构，所述旋转机构包括固定在立柱顶部的套管和一端插入在套管内的转轴，在转轴外固设有一圈向外延伸凸缘，在套管外套有一个平面轴承，所述平面轴承被压在凸缘与套管之间，吊梁连接在转轴顶部。在所述套管顶部固定连接有一根插管，所述吊梁插入在所述插管内。在水箱上安装有排水管，在排水管上安装有阀门。本技术的有益效果为：本技术结构简洁，移动及使用方便，安全可靠，不会伤害甲板，大大缩短吊装修理时间（修理时间可缩短至2小时），不需要运输辅助修理设备及人员，影响船舶靠泊的时间缩短，从而提高了船舶过闸效率。附图说明下面结合附图对本技术做进一步的说明：图1为本技术的主视结构示意图，图2为本技术的俯视结构示意图，图3为本技术的局部剖面结构示意图，图4为本技术的局部剖面结构示意图。图中：底框1、万向轮2、水箱3、立柱4、吊梁5、旋转机构6、插管7、排水管8、支撑框11、伸缩管12、吊耳51、套管61、转轴62、平面轴承63、凸缘64、阀门81。具体实施方式一种船闸趸船护舷吊装装置，包括底框1，在底框1下安装有多个万向轮2，在底框1上固定安装有立柱4和水箱3，在所述立柱4顶部安装有一根吊梁5，在所述吊梁5上固定连接有用来悬挂手拉葫芦的吊耳51。在使用时可以将水灌入到水箱3中，利用水的重力将底框1压住，确保吊装装置在吊装护舷时底框1能够保持稳定。本技术的使用过程为：可以先将吊装装置推到需要检修趸船护舷的位置，将手拉葫芦悬挂到吊耳51上，再将手拉葫芦吊钩连接到护舷上，利用手拉葫芦对护舷进行提升，通过底框1的万向轮2将护舷推动或旋转到指定地点，当趸船护舷到达指定地点后，葫芦吊钩放下，便完成检修装置对趸船护舷的移动工作。所述底框1是由两个支撑框11构成，两个支撑框11之间通过多根伸缩管12连接，立柱4和水箱3分别固定在两个支撑框11上。在使用时，可以将两个支撑框11拉开一段距离，让水箱3远离立柱4，依据杠杆原理，当水箱3离立柱4（立柱4相当于支点）越远则力臂越长，可起到重物越重，进而可进一步保证装置起吊护舷时的稳定性。在立柱4顶部安装有旋转机构6，所述旋转机构6包括固定在立柱4顶部的套管61和一端插入在套管61内的转轴62，在转轴62外固设有一圈向外延伸凸缘64，在套管61外套有一个平面轴承63，所述平面轴承63被压在凸缘64与套管61之间，吊梁5连接在转轴62顶部。这种结构可以方便对吊梁5进行旋转，以便于将吊装在吊梁5上的护舷进行调整。在所述套管61顶部固定连接有一根插管7，所述吊梁5插入在所述插管7内。这种结构使得吊梁5能够在插管7内移动，以改变手拉葫芦的位置，增强本装置的实用性。在水箱3上安装有排水管8，在排水管8上安装有阀门81。在非工作状态时，可以利用排水管8将水箱3里面的水排出，以减轻吊装装置的重量，方便对吊装装置进行移动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船闸趸船护舷吊装装置，其特征在于：包括底框（1），在底框（1）下安装有多个万向轮（2），在底框（1）上固定安装有立柱（4）和水箱（3），在所述立柱（4）顶部安装有一根吊梁（5），在所述吊梁（5）上固定连接有用来悬挂手拉葫芦的吊耳（51）。

【技术特征摘要】
1.一种船闸趸船护舷吊装装置，其特征在于：包括底框（1），在底框（1）下安装有多个万向轮（2），在底框（1）上固定安装有立柱（4）和水箱（3），在所述立柱（4）顶部安装有一根吊梁（5），在所述吊梁（5）上固定连接有用来悬挂手拉葫芦的吊耳（51）。2.根据权利要求1所述的一种船闸趸船护舷吊装装置，其特征在于：所述底框（1）是由两个支撑框（11）构成，两个支撑框（11）之间通过多根伸缩管（12）连接，立柱（4）和水箱（3）分别固定在两个支撑框（11）上。3.根据权利要求1所述的一种船闸趸船护舷吊装装置，其特征在于：在立柱（4）顶部安装有旋转机构（6），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹毅，谢凯，程航，杨志洪，吴凡，李伟雄，双伟，李旭，赵明亮，张岩，
申请(专利权)人：中国长江三峡集团公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42