【技术实现步骤摘要】
一种可折叠式保险杠总成转运架
本专利技术是一种可折叠式保险杠总成转运架,属于汽车零部件物流工位器具领域。
技术介绍
随着汽车外观设计特征越来越多,保险杠总成件越来越重,现有的保险杠总成安装后多会出现因保险杠自重引起的整车外观品质变差的问题,主要表现在车辆外表出现可见的间隙面差,严重影响了客户对于整车外观品质的满意程度。现有技术公开了申请号为:201510641696.0的一种可折叠式保险杠总成转运架,包括保险杠本体,还包括保险杠支撑架,所述保险杠支撑架包括盒式的支撑凸起,所述支撑凸起相对的两侧边缘分别垂直连接有远离所述支撑凸起延伸的固定板;所述支撑凸起的其中一侧面上设有多组平行设置的支撑筋,每组所述支撑筋均延伸至与所述侧面连接的所述固定板的表面上,且所述支撑筋与防撞梁或车身钣金搭接;离所述侧面较远的所述固定板与所述保险杠本体可拆卸式固定连接。该保险杠总成可灵活适应对保险杠安装间隙面差的调整,并可防止使用过程中保险杠本体再次下沉,有效提高了车辆的外观品质,同时其整体结构稳定性好,强度高。现有的技术无法对总成架上的总成件起到有效的防护,造成了使用的不便。
技术实现思路
针 ...
【技术保护点】
一种可折叠式保险杠总成转运架,其结构包括固定角钢(1)、固定插销(2)、角钢套管(3)、万向轮(4)、框架(5)、横杆(6)、总成零件(7)、零件卡槽(8)、零件放置板(9)、总成件固定架(10),其特征在于:所述的框架(5)四角通过焊接方式设有角钢套管(3),所述的角钢套管(3)通过固定插销(2)与固定角钢(1)相扣合,所述的横杆(6)上各设有两个总成件固定架(10),所述的零件放置板(9)通过焊接方式设在框架(5)前端,所述的总成零件(7)通过零件卡槽(8)设在零件放置板(9)上端,所述的零件卡槽(8)设有两个或两个以上;所述的总成件固定架(10)包括吊扣(1001)、 ...
【技术特征摘要】
1.一种可折叠式保险杠总成转运架,其结构包括固定角钢(1)、固定插销(2)、角钢套管(3)、万向轮(4)、框架(5)、横杆(6)、总成零件(7)、零件卡槽(8)、零件放置板(9)、总成件固定架(10),其特征在于:所述的框架(5)四角通过焊接方式设有角钢套管(3),所述的角钢套管(3)通过固定插销(2)与固定角钢(1)相扣合,所述的横杆(6)上各设有两个总成件固定架(10),所述的零件放置板(9)通过焊接方式设在框架(5)前端,所述的总成零件(7)通过零件卡槽(8)设在零件放置板(9)上端,所述的零件卡槽(8)设有两个或两个以上;所述的总成件固定架(10)包括吊扣(1001)、支撑杆(1002)、挑件(1003)、固定块(1004...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵己虎,赵昌军,张雷杰,彭堂青,
申请(专利权)人:十堰五优汽配实业有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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