一种可折叠式保险杠总成转运架制造技术

本发明专利技术公开了一种可折叠式保险杠总成转运架，其结构包括固定角钢、固定插销、角钢套管、万向轮、框架、横杆、总成零件、零件卡槽、零件放置板、总成件固定架、吊扣、支撑杆、挑件、固定块，框架四角通过焊接方式设有角钢套管，角钢套管通过固定插销与固定角钢相扣合。本发明专利技术的有益效果是：本实用设有的总成件固定架通过挑件放置总成件，而后通过总成件的上端固定，设有的挑件采用无纺布包裹，能够有效的防止总成件外部磕碰，有效的起到了保护作用，避免造成运送的不便。本实用专为保险杠的放置及运输量身定做，保险杠卸货后转运架可折叠收起，不仅降低了运输成本，也节约了放置所占的空间。

A foldable bumper assembly transport frame

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠式保险杠总成转运架
本专利技术是一种可折叠式保险杠总成转运架，属于汽车零部件物流工位器具领域。
技术介绍
随着汽车外观设计特征越来越多，保险杠总成件越来越重，现有的保险杠总成安装后多会出现因保险杠自重引起的整车外观品质变差的问题，主要表现在车辆外表出现可见的间隙面差，严重影响了客户对于整车外观品质的满意程度。现有技术公开了申请号为：201510641696.0的一种可折叠式保险杠总成转运架，包括保险杠本体，还包括保险杠支撑架，所述保险杠支撑架包括盒式的支撑凸起，所述支撑凸起相对的两侧边缘分别垂直连接有远离所述支撑凸起延伸的固定板；所述支撑凸起的其中一侧面上设有多组平行设置的支撑筋，每组所述支撑筋均延伸至与所述侧面连接的所述固定板的表面上，且所述支撑筋与防撞梁或车身钣金搭接；离所述侧面较远的所述固定板与所述保险杠本体可拆卸式固定连接。该保险杠总成可灵活适应对保险杠安装间隙面差的调整，并可防止使用过程中保险杠本体再次下沉，有效提高了车辆的外观品质，同时其整体结构稳定性好，强度高。现有的技术无法对总成架上的总成件起到有效的防护，造成了使用的不便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种可折叠式保险杠总成转运架，以解决现有的技术无法对总成架上的总成件起到有效的防护，造成了使用的不便的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种可折叠式保险杠总成转运架，其结构包括固定角钢、固定插销、角钢套管、万向轮、框架、横杆、总成零件、零件卡槽、零件放置板、总成件固定架，所述的框架四角通过焊接方式设有角钢套管，所述的角钢套管通过固定插销与固定角钢相扣合，所述的横杆上各设有两个总成件固定架，所述的零件放置板通过焊接方式设在框架前端，所述的总成零件通过零件卡槽设在零件放置板上端，所述的零件卡槽设有两个或两个以上，所述的总成件固定架包括吊扣、支撑杆、挑件、固定块，所述的支撑杆通过固定块与横杆相连接，所述的挑件通过焊接方式与支撑杆底部相连接，所述的支撑杆中部安装有吊扣。进一步地，所述的万向轮共设有四个且均匀分布在框架底部下方。进一步地，所述的横杆共设有两个且均匀分布在框架上端。进一步地，所述的框架长度为2600mm。进一步地，所述的固定角钢长度为850mm。进一步地，所述的支撑杆长度为680mm。进一步地，所述的挑件外部设有一层无纺布。本专利技术的有益效果：本实用设有的总成件固定架通过挑件放置总成件，而后通过总成件的上端固定，设有的挑件采用无纺布包裹，能够有效的防止总成件外部磕碰，有效的起到了保护作用，避免造成运送的不便。本实用专为保险杠的放置及运输量身定做，保险杠卸货后转运架可折叠收起，不仅降低了运输成本，也节约放置所占的空间。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种可折叠式保险杠总成转运架的结构示意图。图2为本专利技术一种可折叠式保险杠总成转运架的总成件固定架结构示意图。图中：固定角钢-1、固定插销-2、角钢套管-3、万向轮-4、框架-5、横杆-6、总成零件-7、零件卡槽-8、零件放置板-9、总成件固定架-10、吊扣-1001、支撑杆-1002、挑件-1003、固定块-1004。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1-图2，本专利技术提供一种可折叠式保险杠总成转运架：其结构包括固定角钢1、固定插销2、角钢套管3、万向轮4、框架5、横杆6、总成零件7、零件卡槽8、零件放置板9、总成件固定架10，所述的框架5四角通过焊接方式设有角钢套管3，所述的角钢套管3通过固定插销2与固定角钢1相扣合，所述的横杆6上各设有两个总成件固定架10，所述的零件放置板9通过焊接方式设在框架5前端，所述的总成零件7通过零件卡槽8设在零件放置板9上端，所述的零件卡槽8设有两个或两个以上，所述的总成件固定架10包括吊扣1001、支撑杆1002、挑件1003、固定块1004，所述的支撑杆1002通过固定块1004与横杆6相连接，所述的挑件1003通过焊接方式与支撑杆1002底部相连接，所述的支撑杆1002中部安装有吊扣1001，所述的万向轮4共设有四个且均匀分布在框架5底部下方，所述的横杆6共设有两个且均匀分布在框架5上端，所述的框架5长度为2600mm，所述的固定角钢1长度为850mm，所述的支撑杆1002长度为680mm，所述的挑件1003外部设有一层无纺布。在使用者需要对本实用进行使用的时候，就可以通过万向轮4带动框架5移动，而后通过框架5上的零件放置板9可以进行总成零件的防止，零件放置板9采用多个零件卡槽8，可以对零件进行固定，防止移动过程中滚落，设有的横杆6用于将四个总成件固定架10平行固定在框架5上，且总成件固定架10上的挑件1003外部采用无纺布包裹，能够减少总成件与挑件1003的摩擦磕碰。本专利技术所述的固定支架10是限制管道或设备位移的固定装置，是一种支架形式。本专利技术的固定角钢1、固定插销2、角钢套管3、万向轮4、框架5、横杆6、总成零件7、零件卡槽8、零件放置板9、总成件固定架10、吊扣1001、支撑杆1002、挑件1003、固定块1004，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本专利技术解决的问题是现有的技术无法对总成架上的总成件起到有效的防护，造成了使用的不便，本专利技术通过上述部件的互相组合，有效的起到了保护作用，避免造成运送的不便。具体如下所述：所述的支撑杆1002通过固定块1004与横杆6相连接，所述的挑件1003通过焊接方式与支撑杆1002底部相连接，所述的支撑杆1002中部安装有吊扣1001。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠式保险杠总成转运架，其结构包括固定角钢（1）、固定插销（2）、角钢套管（3）、万向轮（4）、框架（5）、横杆（6）、总成零件（7）、零件卡槽（8）、零件放置板（9）、总成件固定架（10），其特征在于：所述的框架（5）四角通过焊接方式设有角钢套管（3），所述的角钢套管（3）通过固定插销（2）与固定角钢（1）相扣合，所述的横杆（6）上各设有两个总成件固定架（10），所述的零件放置板（9）通过焊接方式设在框架（5）前端，所述的总成零件（7）通过零件卡槽（8）设在零件放置板（9）上端，所述的零件卡槽（8）设有两个或两个以上；所述的总成件固定架（10）包括吊扣（1001）、支撑杆（1002）、挑件（1003）、固定块（1004），所述的支撑杆（1002）通过固定块（1004）与横杆（6）相连接，所述的挑件（1003）通过焊接方式与支撑杆（1002）底部相连接，所述的支撑杆（1002）中部安装有吊扣（1001）。

【技术特征摘要】
1.一种可折叠式保险杠总成转运架，其结构包括固定角钢（1）、固定插销（2）、角钢套管（3）、万向轮（4）、框架（5）、横杆（6）、总成零件（7）、零件卡槽（8）、零件放置板（9）、总成件固定架（10），其特征在于：所述的框架（5）四角通过焊接方式设有角钢套管（3），所述的角钢套管（3）通过固定插销（2）与固定角钢（1）相扣合，所述的横杆（6）上各设有两个总成件固定架（10），所述的零件放置板（9）通过焊接方式设在框架（5）前端，所述的总成零件（7）通过零件卡槽（8）设在零件放置板（9）上端，所述的零件卡槽（8）设有两个或两个以上；所述的总成件固定架（10）包括吊扣（1001）、支撑杆（1002）、挑件（1003）、固定块（1004...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵己虎，赵昌军，张雷杰，彭堂青，
申请(专利权)人：十堰五优汽配实业有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42