一种驻车制动装置及压路机制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种驻车制动装置及压路机，驻车制动装置安装在车架上，并接近压路机的凸块轮。驻车制动装置由安装座、止动轴、定位弹簧、定位销、压紧弹簧、缸套和手柄组成。缸套上有导槽，导槽由上止位、下止位、安装槽、上转槽、下转槽和移动槽组成。上、下转槽与移动槽联通；安装槽位于移动槽上；上、下止位之间存在轴向距离。在压紧弹簧弹簧力的作用下，止动轴可锁止在上、下止位上，从而实现止动轴的伸出和缩回。当止动轴伸出到凸块轮凸块的空隙之间，阻止凸块轮的转动，实现制动；当止动轴缩回时，制动解除。本发明专利技术提供的驻车制动装置结构简单、操作容易、制动可靠、维修方便，可避免由于振动而造成制动失效，提高了压路机的安全性。

A parking brake and roller

The invention discloses a parking brake device and a roller, which is installed on the frame and is close to the bump wheel of the roller. The parking brake system consists of the installation seat, the stop shaft, the positioning spring, the positioning pin, the tight spring, the cylinder sleeve and the handle. There are guide grooves on the cylinder sleeve. The guide groove is composed of the upper stop, the lower stop, the installation slot, the upturn slot, the downward slot and the moving slot. The upper and lower turning grooves are connected with the moving grooves, and the installation grooves are located on the moving grooves, and there is an axial distance between the upper and the lower stops. Under the action of pressing spring spring force, the stop shaft can be locked in the upper and lower stops, thus realizing the extension and retracting of the stop axis. When the stop shaft is extended to the gap between the convex block and the convex block, the rotation of the bump wheel is stopped and the brake is realized; when the stop shaft is retracted, the brake is lifted. The parking brake device provided by the invention has the advantages of simple structure, easy operation, reliable braking and convenient maintenance, which can avoid braking failure due to vibration and improve the safety of road roller.

【技术实现步骤摘要】
一种驻车制动装置及压路机
本专利技术涉及一种驻车制动装置，以及采用了该驻车制动装置的压路机。
技术介绍
小型压路机可分为光轮压路机和凸块轮压路机，凸块轮压路机其滚轮表面带有多个按规律排列的凸块，各凸块沿圆周分布且相互之间存在空隙。小型凸块轮压路机常用于基础铺层的压实，该压路机一般均配有驻车制动装置，当压路机已停机、驾驶人员离开时或压路机停在坡道上时，启动驻车制动装置可避免压路机移动造成意外伤害。现有技术中，小型凸块轮压路机的驻车制动装置一般采用楔块，即当驾驶员离开压路机或压路机停在坡道上时，将楔块放置在地面上，并顶紧在轮子的前后下方，以阻止车轮滚动。由于楔块是插在机身上的楔块架中，在压路机使用过程中常常出现丢失的现象，同时该制动方式操作繁琐，可靠性不高。
技术实现思路
目的：为了克服现有技术中存在的不足，本专利技术提供一种驻车制动装置及压路机，该驻车制动装置可自动顶紧在凸块轮侧壁上，从而有效的阻止轮子的滚动，实现压路机的驻车制动。技术方案：为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：一种驻车制动装置，包括止动轴、缸套和手柄，所述止动轴穿插在缸套内，止动轴端部固定连接手柄；所述止动轴与缸套之间安装有压紧弹簧；所述止动轴上还设有销孔，销孔内安装有定位销；所述缸套上开有导槽。进一步地，所述定位销由安装轴、导向轴和限位轴组成，所述安装轴上安装有定位弹簧。进一步地，所述导槽包括移动槽、上转槽、下转槽和安装槽，所述安装槽位于移动槽的中心；所述上转槽和下转槽分别与移动槽的两端联通，上转槽、移动槽与下转槽组成C字形通槽；所述上转槽的末端设有上止位，所述下转槽的末端设有下止位。进一步地，所述止动轴上还设有导向轴肩，所述导向轴肩与压紧弹簧的一端固定。进一步地，所述缸套外还固定设有安装座。一种压路机，包括车架、凸块轮、螺栓，还包括前述的驻车制动装置，所述凸块轮安装在车架上，所述驻车制动装置通过螺栓安装在车架上。有益效果：本专利技术提供的驻车制动装置固定在压路机机架上，不会出现丢失的情况，使用时仅需拉动或转动手柄即可，具有结构简单、操作容易、制动可靠、维修方便等优点，并且可避免由于振动或意外触碰手柄而造成制动失效，大大提高了压路机的安全性。附图说明图1为本专利技术中压路机的结构示意图；图2为本专利技术中驻车制动装置的结构示意图；图3为缸套导槽的结构示意图；图4为止动轴的结构示意图；图5为定位销的结构示意图。图中标识：1.车架，2.凸块轮，3.螺栓，4.驻车制动装置，5.止动轴，6.定位弹簧，7.定位销，8.压紧弹簧，9.缸套，10.安装座，11.手柄，12.下转槽，13.移动槽，14.上转槽，15.上止位，16.安装槽，17.下止位，18.销孔，19.导向轴肩，20.安装轴，21.导向轴，22.限位轴。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作更进一步的说明。如图1所示，一种压路机，包括车架1、凸块轮2、螺栓3和驻车制动装置4，其中凸块轮2安装在车架1上，驻车制动装置4通过螺栓3安装在车架1上，靠近凸块轮2。如图2至图5所示，驻车制动装置4包括止动轴5、缸套9和手柄11，其中止动轴5穿插在缸套9内，止动轴5与缸套9之间安装有压紧弹簧8，止动轴5端部固定连接手柄11；所述止动轴5上还设有销孔18和导向轴肩19，销孔18内安装有定位销7，导向轴肩9与压紧弹簧8的一端固定；所述缸套9壁上开有导槽；缸套9外固定设有安装座10，安装座10可与压路机车架1连接固定。参阅图3，缸套上的导槽由移动槽13、安装槽16、上转槽14、下转槽12、上止位15、下止位17组成，所述安装槽16位于移动槽13的中心，安装槽16的尺寸大于止动轴销孔18的尺寸；上转槽14和下转槽12分别与移动槽13的两端联通，上转槽14、移动槽13与下转槽12组成C字形通槽；所述上转槽14的末端设有上止位15，下转槽12末端设有下止位17，上止位15与下止位17在轴向上存在一定距离，并且相互之间不相通。参阅图5，定位销7由安装轴20、导向轴21和限位轴22组成，所述安装轴20上安装有定位弹簧6。安装轴20与定位弹簧6一起安装在止动轴上的销孔18中，导向轴21直径大于导槽宽度但小于安装槽16的直径，导向轴位于止动轴销孔18内，其上部在定位弹簧的弹力作用下可顶紧缸套内壁，限位轴22伸到导槽内。本专利技术的工作过程如下：（1）定位销7的安装：操纵手柄11，并带动止动轴5运动，使得止动轴5上的销孔18位于缸套9上的安装槽16下方；将定位弹簧6安装在定位销7的安装轴20上；通过安装槽16，将定位弹簧6和定位销7一同安装在销孔18内；下压定位销7，使定位弹簧6压缩，同时定位销7的导向轴21进入销孔18中；转动手柄11，使限位轴22靠在移动槽13侧壁上。此时在定位弹簧6的弹力作用下，导向轴21的上部顶紧在缸套9的内壁上，使得定位销7无法从安装槽16中脱出，完成定位销7的安装。（2）制动过程：压紧弹簧8的弹簧力作用在导向轴肩19上，使得导向轴肩19向下移动，同时带动止动轴5和定位销7下移。由于定位销7上的限位轴22卡在移动槽13内，使得止动轴5必须沿移动槽13进行移动。当限位轴22到达移动槽底端时，止动轴5停止。此时，按下转槽12的方向转动手柄11，带动止动轴5转动，同时使得限位轴22沿下转槽12移动，当到达下止位17时，停止转动。此时在压紧弹簧8的作用下推动止动轴5下移，同时限位轴22到达下止位17的底部，完成对止动轴5的锁止。此时止动轴5伸出到凸块轮2凸块的空隙中，实现对凸块轮2的制动。（3）解除制动：拉动手柄11，使止动轴5缩回，同时带动限位轴22离开下止位17到达下转槽12。转动手柄11，使限位轴22沿下转槽12转到移动槽13的底端；再向上拉动手柄11，带动止动轴5缩回，同时限位轴22移动到移动槽13的顶部；沿上转槽14的方向转动手柄11，使限位轴22移动到上止位15，在压紧弹簧8的作用下，推动轴肩19并带动止动轴5再次下移，同时使限位轴22移动到上止位，完成制动的解除和止动轴的锁紧。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驻车制动装置，其特征在于：包括止动轴、缸套和手柄，所述止动轴穿插在缸套内，止动轴端部固定连接手柄；所述止动轴与缸套之间安装有压紧弹簧；所述止动轴上还设有销孔，销孔内安装有定位销；所述缸套上开有导槽。

【技术特征摘要】
1.一种驻车制动装置，其特征在于：包括止动轴、缸套和手柄，所述止动轴穿插在缸套内，止动轴端部固定连接手柄；所述止动轴与缸套之间安装有压紧弹簧；所述止动轴上还设有销孔，销孔内安装有定位销；所述缸套上开有导槽。2.根据权利要求1所述的驻车制动装置，其特征在于：所述定位销由安装轴、导向轴和限位轴组成，所述安装轴上安装有定位弹簧。3.根据权利要求1所述的驻车制动装置，其特征在于：所述导槽包括移动槽、上转槽、下转槽和安装槽，所述安装槽位于移动槽的中心；所述上转槽和下...

【专利技术属性】
技术研发人员：张静，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32