一种用于飞机壁板装配的敏捷拉紧系统技术方案

一种用于飞机壁板装配的敏捷拉紧系统，工装主体内部安装螺旋导杆，螺旋导杆上部连接螺旋套，工装主体下部安装基座，基座上安装导杆，导杆上安装滑块，螺旋导杆下部通过滑块连接第一连杆，第一连杆下端通过销轴活动连接2个第二连杆上端，每个第二连杆下端通过销轴活动连接第三连杆上端，2个第三连杆通过销轴活动交叉连接，2个第二连杆和第一连杆连接销轴与2个第三连杆连接销轴之间安装弹簧，第三连杆前部为夹钳臂。本实用新型专利技术的用于飞机壁板装配的敏捷拉紧系统，集拉紧、夹紧功能于一体，比原有的拉紧夹紧机构效率至少提升一倍，满足了既要提供夹紧力也要提供拉力的需求。

An agile tightening system for assembly of aircraft panel

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机壁板装配的敏捷拉紧系统
本技术涉及定位工装
，尤其涉及定位过程中需要提供拉紧力的工装。
技术介绍
在传统的工件装夹过程中，夹钳只用于夹紧不用于拉紧，但在实际产品定位过程中，例如飞机中央翼盒的装配，经常遇到既要提供夹紧力也要提供拉力的情况，传统工装不能满足需求。
技术实现思路
为了解决传统加紧工装存在的上述问题，本技术提供了一种集拉紧、夹紧功能于一体的用于飞机壁板装配的敏捷拉紧系统。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：快速拉紧夹钳机构，工装主体2内部安装螺旋导杆13，螺旋导杆13上部连接螺旋套1，螺旋导杆13下部连接第一连杆6，第一连杆6下端通过销轴活动连接2个第二连杆7上端，每个第二连杆7下端通过销轴活动连接第三连杆9上端，2个第三连杆9通过销轴活动交叉连接，2个第二连杆7和第一连杆6连接销轴与2个第三连杆9连接销轴之间安装弹簧8，第三连杆9前部为夹钳臂12。所述工装主体2下部安装基座3，基座3上安装导杆4，导杆4上安装滑块5，螺旋导杆13下部通过滑块5连接第一连杆6。所述夹钳臂12端部设有尼龙块10。所述螺旋套1上安装扳手14。本技术的用于飞机壁板装配的敏捷拉紧系统，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于飞机壁板装配的敏捷拉紧系统，其特征在于：工装主体（2）内部安装螺旋导杆（13），螺旋导杆（13）上部连接螺旋套（1），螺旋导杆（13）下部连接第一连杆（6），第一连杆（6）下端通过销轴活动连接2个第二连杆（7）上端，每个第二连杆（7）下端通过销轴活动连接第三连杆（9）上端，2个第三连杆（9）通过销轴活动交叉连接，2个第二连杆（7）和第一连杆（6）连接销轴与2个第三连杆（9）连接销轴之间安装弹簧（8），第三连杆（9）前部为夹钳臂（12）。

【技术特征摘要】
1.一种用于飞机壁板装配的敏捷拉紧系统，其特征在于：工装主体（2）内部安装螺旋导杆（13），螺旋导杆（13）上部连接螺旋套（1），螺旋导杆（13）下部连接第一连杆（6），第一连杆（6）下端通过销轴活动连接2个第二连杆（7）上端，每个第二连杆（7）下端通过销轴活动连接第三连杆（9）上端，2个第三连杆（9）通过销轴活动交叉连接，2个第二连杆（7）和第一连杆（6）连接销轴与2个第三连杆（9）连接销轴之间安装弹簧（8），第三连杆（9）前部为夹钳臂（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东栓，
申请(专利权)人：大连四达高技术发展有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21