一种具有特殊浇道的刹车盘模具制造技术

本实用新型专利技术公开一种具有特殊浇道的刹车盘模具，包括上模、下模，上模的分型面上开设型腔，上模的上表面上开设环形浇口，环形浇口的两端之间的上模的上表面上开设溢流冒口，上模的上表面上与溢流冒口关于环形浇口的圆心相对的位置开设直浇口，直浇口与环形浇口相连通；在上模的分型面上设置与型腔相连的内溢流口，内溢流口与溢流冒口通过溢流竖井相连；在内溢流口两侧、围绕型腔均匀设置十三个内浇口，每个内浇口与环形浇口之间通过一个浇注竖井相连。与现有技术相比，采用多道内浇口同时进铁水可保证铸件石墨生长均匀，形态变化不大，不易出现其它形态的石墨，能够保证金相组织条件要求。

A mold with a special runner for the brake disc

【技术实现步骤摘要】
一种具有特殊浇道的刹车盘模具
本技术涉及汽车部件制造
；具体地说是涉及一种具有特殊浇道的刹车盘模具。
技术介绍
在欧洲市场上销售刹车盘生产企业必须通过TS16949认证，产品必须通过ECE-R90认证。只有这样，产品才能在欧盟市场销售。认证测试标准中有一条热疲劳试验一般很难通过，就是把刹车盘做台架试验，一般要做100次左右高速高温刹车实验，刹车盘表面不能出现裂纹现象。能够通过台架试验的刹车盘，材质、硬度、抗拉强度、金相显微组织都要符合标准条件。一般情况下材质、硬度、抗拉强度都能够保证，只有金相显微组织很难保证，金相是热疲劳试验中决定是否能够通过的一个主要因素，金相组织越好耐疲劳程度越高。申请人通过对产品做了多次试制验证发现：铸件外圆向内5毫米的金相组织明显差于内侧，通过对加工余量重新做了调整、为严格控制材质等条件对熔化工艺也做了调整。但是金相是热疲劳试验通过率还是很低。
技术实现思路
本技术的目的正是解决现有技术中存在的技术问题,提供一种具有特殊浇道的刹车盘模具，包括上模1、下模2，所述上模的分型面上开设可浇注出刹车盘坯的型腔3，所述上模的上表面上开设一圆心角为320°的环形浇口1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有特殊浇道的刹车盘模具，包括上模（1）、下模（2），所述上模的分型面上开设可浇注出刹车盘坯的型腔（3），其特征在于：所述上模的上表面上开设一圆心角为300°至320°的环形浇口（12），所述环形浇口（12）的两端之间的所述上模的上表面上开设溢流冒口（13），所述上模的上表面上与所述溢流冒口（13）关于所述环形浇口（12）的圆心相对的位置开设直浇口（14），所述直浇口（14）与所述环形浇口（12）相连通；在所述上模（1）的分型面上设置与所述型腔（3）相连的内溢流口（31），所述内溢流口（31）与所述溢流冒口（13）通过溢流竖井（41）相连；在所述内溢流口（31）两侧、围绕所述型腔（3）均匀...

【技术特征摘要】
1.一种具有特殊浇道的刹车盘模具，包括上模（1）、下模（2），所述上模的分型面上开设可浇注出刹车盘坯的型腔（3），其特征在于：所述上模的上表面上开设一圆心角为300°至320°的环形浇口（12），所述环形浇口（12）的两端之间的所述上模的上表面上开设溢流冒口（13），所述上模的上表面上与所述溢流冒口（13）关于所述环形浇口（12）的圆心相对的位置开设直浇口（14），所述直浇口（14）与所述环形浇口（12）相连通；在所述上模（1）的分型面上设置与所述型腔（3）相连的内溢流口（31），所述内溢流口（31）与所述溢流冒口（13）通过溢流竖井（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙文顺，邵殿成，
申请(专利权)人：山东鲁达轿车配件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37