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多层立体停车库的层架结构制造技术

技术编号:17429793 阅读:60 留言:0更新日期:2018-03-10 02:07
本实用新型专利技术涉及一种多层立体停车库的层架结构,其包括具有两层以上的层架,所述层架包括立柱、车台架、插接头和销钉,车台架设有两个以上,插接头与车台架连接,车台架与车台架之间通过立柱隔开,插接头朝向立柱的一端设有插头,插头与立柱的端口插接配合,销钉横向穿过立柱和插头。此款多层立体停车库的层架结构可以像吊塔一样通过较短的管件和接头的配合来安装,车库的层数可灵活调节,各零件长度较短,方便运输和安装。

Layer frame structure of multi-layer parking garage

Layer frame structure of the utility model relates to a multi-storey parking, comprising two layers or more frame, wherein the shelf comprises upright posts, car frame, connector and pin, the car has more than two stations, and the vehicle plug connection, vehicle and vehicle between Taiwan through the frame column separated end connector toward the column is provided with a plug, plug and port connected with the column pin across the column and plug. The multi-storey parking garage structure can be installed like a crane tower through a shorter pipe fittings and joints. The number of floors in the garage can be flexibly adjusted, and the length of each part is shorter, which is convenient for transportation and installation.

【技术实现步骤摘要】
多层立体停车库的层架结构
本技术涉及多位立体车库,特别是一种多层立体停车库的层架结构。
技术介绍
中国专利号CN201510343195.4于2015年9月16日公开本技术涉及一种无避让高层立体停车库,包括双排层架、立管、用于控制立管转动的旋转驱动机构、用于停放车辆的车台板、与车台板钩挂配合的挂架、用于控制挂架升降的升降驱动机构,挂架上下活动设在立管外,双排层架至少设有七层,每层设有左右两个用于承放车台板的托架,各个托架上设有一车台板,左右两个托架之间留有走道,双排层架对应走道上下两端分别设有上、下导轨,上、下导轨分别设有同步行走的上移动箱和下移动箱,立管及升降驱动机构水平转动设置在上移动箱和下移动箱之间,旋转驱动机构设置在上移动箱、下移动箱或立管内。该结构主要存在以下不足:(1)层架的每一条立柱均从底部通向顶部,不利于安装和搬运;(2)当停放电动汽车时,不能为电动汽车提供充电的便利;(3)车台板的放置没有严格的定位,长期使用后车台板放置位置误差增大,以致不能与挂架钩挂配合。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术存在的不足,而提供一种结构简单、合理,安装快捷、运输方便、连接强度高的本文档来自技高网...
多层立体停车库的层架结构

【技术保护点】
一种多层立体停车库的层架结构,包括具有两层以上的层架(6),其特征是:所述层架(6)包括立柱(67)、车台架(62)、插接头(65)和销钉(66),车台架(62)设有两个以上,插接头(65)与车台架(62)连接,车台架(62)与车台架(62)之间通过立柱(67)隔开,插接头(65)朝向立柱(67)的一端设有插头(651),插头(651)与立柱(67)的端口插接配合,销钉(66)横向穿过立柱(67)和插头(651)。

【技术特征摘要】
1.一种多层立体停车库的层架结构,包括具有两层以上的层架(6),其特征是:所述层架(6)包括立柱(67)、车台架(62)、插接头(65)和销钉(66),车台架(62)设有两个以上,插接头(65)与车台架(62)连接,车台架(62)与车台架(62)之间通过立柱(67)隔开,插接头(65)朝向立柱(67)的一端设有插头(651),插头(651)与立柱(67)的端口插接配合,销钉(66)横向穿过立柱(67)和插头(651)。2.根据权利要求1所述多层立体停车库的层架结构,其特征是,所述车台架(62)上下两端均设有所述立柱(67),其中,位于最上端的车台架(62)上方还设有顶棚(63),顶棚(63)连接有所述插接头(65),插接头(65)最上端的立柱(67)顶端连接;位于最下端的立柱(67)的下端连接有脚座(64),脚座(64)与立柱(67)之间连接有加强筋板。3.根据权利要求1所述多层立体停车库的层架结构,其特征是,所述层架(6)设有二至十层上层停车位。4.根据权利要求1所述多层立体停车库的层架结构,其特征是,所述立柱(67)和插接头(65)的插头(651)表面对应设有若干小孔(672)。5.根据权利要求1所述多层立体停车库的层架结构,其特征是,所述销钉(66)两端分别设有钉帽和销钉孔(661),钉帽外径大于销钉(66)外径,销钉孔(661)径向穿过销钉(66);销钉(66)与立柱(67)穿插配合后,钉帽和销钉孔(661)分别露出立柱(67)外侧,销钉孔(661)穿有防脱钢丝。6.根据权利要求1所述多层立体停车库的层架结构,其特征是,所述层架(6)的上层停车位包括左右两个车台架(62),左右两个车台架(62)的后端...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹孝培
申请(专利权)人:曹孝培
类型:新型
国别省市:广东,44

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