汽车及玻璃升降器自动收线装置制造方法及图纸

技术编号:17388268 阅读:229 留言:0更新日期:2018-03-04 13:32
本实用新型专利技术提供了一种玻璃升降器自动收线装置,固定座与拉索伸缩孔同轴布置,其内设置旋转凸轮和移动杆,拉索通过拉索伸缩孔后由移动杆内的拉索导出通道伸出电机座,旋转凸轮可滑移的套装在固定座的内圈,移动杆和旋转凸轮之间螺纹连接,当拉索松弛时,固定座上的弹性顶出装置将移动杆顶出,移动杆的端部由弹性顶出装置抵紧,复位装置对旋转凸轮复位时带动旋转凸轮和移动杆发生相对转动,移动杆伸出的长度加长。旋转凸轮复位后与限位装置相抵,使得旋转凸轮和移动杆相对固定,实现其对拉索的导向功能。通过移动杆和旋转凸轮的自动转动,并在固定座内稳定支撑,避免了拉索伸长后导致汽车玻璃升降过程中的异响问题。本实用新型专利技术还提供了一种汽车。

Automatic line collecting device for automobile and glass elevator

The utility model provides a device for automatic wire glass lifter, fixed seat and cable holes coaxial arrangement is arranged in the rotating cam and the movable rod cable through the cable holes by cable channel derived moving bar out of a motor seat, a rotating cam capable of sliding is arranged on the fixing seat of the inner ring, thread between the connecting rod and the rotary cam movement, when cable relaxation, fixed seat elastic ejecting device will move the rod, the end of the moving rod by elastic ejecting device tightly, reset device of rotary cam driven rotary reset cam and lever rotation, moving rod length is lengthened. After the rotating cam is reset, it is counterbalanced with the limit device, so that the rotating cam and the moving rod are fixed relatively, and the guiding function of the cable is realized. Through the automatic rotation of the moving rod and the rotary cam and stabilizing support in the fixed seat, the abnormal noise problem during the lifting process of the automobile glass can be avoided after the extension of the cable. The utility model also provides a car.

【技术实现步骤摘要】
汽车及玻璃升降器自动收线装置
本技术涉及玻璃升降器
,更具体地说,涉及一种汽车及玻璃升降器自动收线装置。
技术介绍
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降(关闭和开启)已经抛弃了摇把式的手动升降方式,一般都改用按钮式的电动升降方式,即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电机、卷丝机构、拉索、导轨、玻璃安装架等组成。现有技术中,电机座上设置电机,并且具有一个卷丝机构的收容空间。拉索从该卷丝机构中伸出。一般来说,用户在使用一段时间后,拉索在一直受力的情况下,不可避免地会产生拉长,这样拉索的涨紧力就不够,玻璃升降器的玻璃安装架就会在导轨上有细微的晃动,导致玻璃产生异响。现有的做法是通过维修进行拉索的涨紧力调节,但是对于一些无车窗上框的车型,例如敞篷车,如果玻璃晃动幅度过大,会影响汽车驾驶过程中的安全性。因此,如何避免玻璃升降器中拉索松弛引起的汽车玻璃异响,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供了一种玻璃升降器自动收线装置,以避免玻璃升降器中拉索松弛引起的汽车玻璃异响。为了达到上述目的,本技术提供如下技术方案:一种玻璃升降器自动收线装置,包括与玻璃升降器的电机座的拉索伸缩孔同轴布置的固定座,滑动套装于所述固定座内圈的旋转凸轮,螺纹安装于所述旋转凸轮内的移动杆,所述移动杆内沿其轴向设置拉索导出通道;所述固定座的外圈套设有弹性支撑所述移动杆的伸出部弹性顶出装置;所述固定座的内壁设置有对所述旋转凸轮沿所述移动杆的旋出方向进行限位的限位装置,和当所述旋转凸轮在所述固定座内滑动后拉动所述旋转凸轮复位的复位装置。优选地,在上述玻璃升降器自动收线装置中,所述移动杆的外圈设置有外螺纹,所述旋转凸轮内圈设置与所述移动杆旋转配合的内螺纹。优选地,在上述玻璃升降器自动收线装置中,所述移动杆的外圈沿其轴向布置的对所述外螺纹进行打断的螺纹分段槽,所述旋转凸轮的内螺纹包括环绕其内壁布置的一圈。优选地,在上述玻璃升降器自动收线装置中,所述旋转凸轮伸入所述固定座的一端间隔设置多个环绕其周向的止转凸轮,所述止转凸轮包括沿所述移动杆的转出方向的一侧布置,对所述止转凸轮的转动进行限位的止转面,和沿所述移动杆的转入方向的一侧布置,对所述止转凸轮的转动进行导向的导向面;所述固定座的内圈底部设置有与所述止转凸轮配合的限位凸轮。优选地,在上述玻璃升降器自动收线装置中,所述止转凸轮为竖向横截面为三角形的止转凸轮,所述止转面和所述导向面设置于三角形横截面的两侧。优选地,在上述玻璃升降器自动收线装置中,所述弹性顶出装置为套设于所述固定座外圈的顶出弹簧,所述固定座的外圈设置有与所述顶出弹簧的第一压缩端相抵的环形限位凸台,所述移动杆的端部设置与所述顶出弹簧的第二压缩端相抵的限位耳。优选地,在上述玻璃升降器自动收线装置中,所述复位装置为设置于所述固定座上的复位扭簧,所述复位扭簧的复位端与所述旋转凸轮的端部连接,所述复位扭簧的扭转方向沿所述旋转凸轮的转动方向。一种汽车,包括玻璃升降器和设置于所述玻璃升降器上的电机座,所述电机座上设置有如上任意一项所述的玻璃升降器自动收线装置。本技术提供的玻璃升降器自动收线装置,包括与玻璃升降器的电机座的拉索伸缩孔同轴布置的固定座,滑动套装于固定座内圈的旋转凸轮,螺纹安装于旋转凸轮内的移动杆,移动杆内沿其轴向设置拉索导出通道;固定座的外圈套设有弹性支撑移动杆的伸出部弹性顶出装置;固定座的内壁设置有对旋转凸轮沿移动杆的旋出方向进行限位的限位装置,和当旋转凸轮在固定座内滑动后拉动旋转凸轮复位的复位装置。固定座与拉索伸缩孔同轴布置,其内设置旋转凸轮和移动杆,拉索通过拉索伸缩孔后由移动杆内的拉索导出通道伸出电机座,旋转凸轮可滑移的套装在固定座的内圈,移动杆和旋转凸轮之间螺纹连接,当拉索松弛时,固定座上的弹性顶出装置的弹性支撑力超过拉索对移动杆端部的压力将移动杆顶出,移动杆将旋转凸轮带动在固定座内滑动,固定座内设置对旋转凸轮拉动的复位装置,移动杆的端部由弹性顶出装置抵紧,复位装置对旋转凸轮复位时带动旋转凸轮和移动杆发生相对转动,从而使得移动杆在固定座端部伸出的长度加长。旋转凸轮复位后与限位装置相抵,使得旋转凸轮和移动杆相对固定,实现其对拉索的导向功能。通过移动杆和旋转凸轮的自动转动,并在固定座内稳定支撑,避免了拉索伸长后导致汽车玻璃升降过程中的异响问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提供的玻璃升降器自动收线装置的爆炸结构示意图;图2为本技术提供的玻璃升降器自动收线装置的剖视结构爆炸示意图;图3为本技术提供的玻璃升降器自动收线装置的装配结构图;图4为图3中A-A方向的剖视图;图5为本技术提供的玻璃升降器自动收线装置的调节结构图;图6为图5中B-B方向的剖视图。具体实施方式本技术公开了一种玻璃升降器自动收线装置,避免了玻璃升降器中拉索松弛引起的汽车玻璃异响。下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-图6所示,图1为本技术提供的玻璃升降器自动收线装置的爆炸结构示意图;图2为本技术提供的玻璃升降器自动收线装置的剖视结构爆炸示意图;图3为本技术提供的玻璃升降器自动收线装置的装配结构图;图4为图3中A-A方向的剖视图;图5为本技术提供的玻璃升降器自动收线装置的调节结构图;图6为图5中B-B方向的剖视图。本技术提供了一种玻璃升降器自动收线装置,包括与玻璃升降器的电机座10的拉索伸缩孔11同轴布置的固定座1,滑动套装于固定座内圈的旋转凸轮2,螺纹安装于旋转凸轮2内的移动杆3,移动杆3内沿其轴向设置拉索导出通道31;固定座1的外圈套设有弹性支撑移动杆的伸出部弹性顶出装置5;固定座3的内壁设置有对旋转凸轮2沿移动杆3的旋出方向进行限位的限位装置,和当旋转凸轮在固定座内滑动后拉动旋转凸轮复位的复位装置。固定座3与拉索伸缩孔11同轴布置,其内设置旋转凸轮2和移动杆3,拉索通过拉索伸缩孔11后由移动杆3内的拉索导出通道31伸出电机座10,旋转凸轮2可滑移的套装在固定座1的内圈,移动杆3和旋转凸轮2之间螺纹连接,当拉索松弛时,固定座1上的弹性顶出装置5的弹性支撑力超过拉索对移动杆3端部的压力将移动杆3顶出,移动杆3将旋转凸轮2带动在固定座1内滑动,固定座1内设置对旋转凸轮2拉动的复位装置,移动杆3的端部由弹性顶出装置5抵紧,复位装置5对旋转凸轮3复位时带动旋转凸轮2和移动杆3发生相对转动,从而使得移动杆2在固定座1端部伸出的长度加长。旋转凸轮2复位后与限位装置相抵,使得旋转凸轮2和移动杆3相对固定,本文档来自技高网...
汽车及玻璃升降器自动收线装置

【技术保护点】
一种玻璃升降器自动收线装置,其特征在于,包括与玻璃升降器的电机座的拉索伸缩孔同轴布置的固定座,滑动套装于所述固定座内圈的旋转凸轮,螺纹安装于所述旋转凸轮内的移动杆,所述移动杆内沿其轴向设置拉索导出通道;所述固定座的外圈套设有弹性支撑所述移动杆的伸出部弹性顶出装置;所述固定座的内壁设置有对所述旋转凸轮沿所述移动杆的旋出方向进行限位的限位装置,和当所述旋转凸轮在所述固定座内滑动后拉动所述旋转凸轮复位的复位装置。

【技术特征摘要】
1.一种玻璃升降器自动收线装置,其特征在于,包括与玻璃升降器的电机座的拉索伸缩孔同轴布置的固定座,滑动套装于所述固定座内圈的旋转凸轮,螺纹安装于所述旋转凸轮内的移动杆,所述移动杆内沿其轴向设置拉索导出通道;所述固定座的外圈套设有弹性支撑所述移动杆的伸出部弹性顶出装置;所述固定座的内壁设置有对所述旋转凸轮沿所述移动杆的旋出方向进行限位的限位装置,和当所述旋转凸轮在所述固定座内滑动后拉动所述旋转凸轮复位的复位装置。2.根据权利要求1所述的玻璃升降器自动收线装置,其特征在于,所述移动杆的外圈设置有外螺纹,所述旋转凸轮内圈设置与所述移动杆旋转配合的内螺纹。3.根据权利要求2所述的玻璃升降器自动收线装置,其特征在于,所述移动杆的外圈沿其轴向布置的对所述外螺纹进行打断的螺纹分段槽,所述旋转凸轮的内螺纹包括环绕其内壁布置的一圈。4.根据权利要求1所述的玻璃升降器自动收线装置,其特征在于,所述旋转凸轮伸入所述固定座的一端间隔设置多个环绕其周向的止转凸轮,所述止转凸轮包括沿所述移动杆的转出方向的一侧布置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹永汉
申请(专利权)人:昆山广振汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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