一种可以防止刹车时产生跳动的继动阀制造技术

本实用新型专利技术介绍了一种可以防止刹车时产生跳动的继动阀，包括：设置有内腔的壳体，壳体上设置有进气口，壳体上还设置有与内腔相连接若干出气口，壳体上还设置有与内腔相连接的排气口，进气口内设置有与内腔相连接的通孔一和通孔二，进气口内设置有弹簧，与弹簧相匹配并将通孔一密封的密封件一，壳体上还设置有对阀体内气压进行调节的调压室，本实用新型专利技术的优点是，通过在继动阀的阀体内设置有调压室，不仅具备了原有继动阀的所有功能，而且实现了刹车过程中各个继动阀压力的平衡，解决了大型载重货车在刹车制动过程中因制动力差异引起的车身震动。

A relay valve that can prevent the brake from beating.

The utility model provides a can prevent brake beat relay valve, including: a cavity is arranged in the casing, the casing is provided with a gas inlet, the shell is also provided with a plurality of outlet is connected with the inner shell is provided with an exhaust port of the inner cavity is connected with the air inlet is provided with a through hole. Connected with the cavity and a through hole two, air inlet is provided with a spring, and the spring to match and a through hole sealing, shell is also provided with the valve body pressure regulating the surge chamber, the utility model has the advantages that by following the valve within the valve body in the set a surge chamber, not only have the following original all functions of valves, and realizes the braking process of each relay valve pressure balance, to solve the large truck braking force caused by differences in the braking process of the car The body vibrates.

【技术实现步骤摘要】
一种可以防止刹车时产生跳动的继动阀
本技术涉及汽车制动系统中的一种零件，具体是一种可以防止载重货车制动时跳动的继动阀。
技术介绍
继动阀属于汽车气刹制动系统的一部分，在载重汽车的制动系统里，继动阀起缩短反应时间和压力建立时间的作用。继动阀在一般情况下，进气口接通储气筒，出气口接制动气室。当踩下制动踏板时，制动阀的输出气压作为继动阀工作原理的控制压力输入，在控制压力作用下，将进气阀推开，于是压缩空气便由储气筒直接通过进气口进入制动气室，而不用流经制动阀，这大大缩短了制动气室的充气管路，加速了气室的充气过程，实现快速刹车。但是，目前的继动阀分布于各个车轮所处的部位，由于货挂车的车身较长，狭长的供气系统中各个继动阀所接收的气压会不一样，尤其是距离车头越近的部分，气压越大，刹车时的制动力越大，会出现车身震动的情况。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种可以防止刹车时产生跳动的继动阀。为了解决上述技术问题，本技术介绍一种可以防止刹车时产生跳动的继动阀，包括：设置有内腔的壳体，壳体上设置有进气口，壳体上还设置有与内腔相连接若干出气口，壳体上还设置有与内腔相连接的排气口，进气口内设置有与内腔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可以防止刹车时产生跳动的继动阀，包括：设置有内腔（2）的壳体（1），壳体（1）上设置有进气口（3），壳体（1）上还设置有与内腔（2）相连接的若干出气口（8），壳体（1）上还设置有与内腔相连接的排气口（9），其特征在于，所述进气口（3）内设置有与内腔（2）相连接的通孔一（4）和通孔二（5），进气口（3）内设置有弹簧（6），与弹簧（6）相匹配并将通孔一（4）密封的密封件一（7），壳体（1）上还设置有对阀体内气压进行调节的调压室（12）。

【技术特征摘要】
1.一种可以防止刹车时产生跳动的继动阀，包括：设置有内腔（2）的壳体（1），壳体（1）上设置有进气口（3），壳体（1）上还设置有与内腔（2）相连接的若干出气口（8），壳体（1）上还设置有与内腔相连接的排气口（9），其特征在于，所述进气口（3）内设置有与内腔（2）相连接的通孔一（4）和通孔二（5），进气口（3）内设置有弹簧（6），与弹簧（6）相匹配并将通孔一（4）密封的密封件一（7），壳体（1）上还设置有对阀体内气压进行调节的调压室（12）。2.根据权利要求1所述的一种可以防止刹车时产生跳动的继动阀，其特征在于，所述的排气口（9）内设置有轴向中空的柱状内衬（10），排气端口处设置有排气口（9）过滤网罩（11）。3.根据权利要求2所述的一种可以防止刹车...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁庆伟，
申请(专利权)人：袁庆伟，
类型：新型
国别省市：江苏,32