The utility model provides a shockproof structure for automobile seat frame, including two mutually symmetrical installation of the sliding track, two mutually symmetrical installation of the sliding rail are respectively arranged on the mirror symmetrical bending element, a base is fixed between the two bending components of mirror symmetry, the base of the left and right sides there is a fixed plate seat mirror symmetrical installation, connection boards are fixed between the cushion plate two mirror symmetry, the connecting plate is fixed with a plurality of transverse spring components, and the connecting plate is fixed to the bottom of the shock absorber, the other end of the shock absorbers are fixed on the base. The function of the shock absorber not only effectively reduces the possibility that the car body will break easily when bumping, but also further increases the comfort of the passenger seat and improves the practicability of the seat.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅骨架的防震结构
本技术主要涉及汽车座椅的
,具体涉及一种汽车座椅骨架的防震结构。
技术介绍
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅,按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。在汽车日常行驶的过程中,由于路段坑洼,时常会造成汽车在行驶中,造成持续颠簸的现象,进而会造成乘坐人员的舒适度,进一步的,长时间的持续颠簸,会造成座椅内部骨架的断裂现象。在现有的结构中,通常采用在坐垫骨架内设置多个蛇簧的结构,实现座椅的防震目的,这种结构的座椅骨架,结构单一,不能很好的满足人们在乘车时,对舒适度的追求;进一步的,现有的座椅骨架结构采用一体式结构,增加了座椅骨架的刚性,增大了汽车在持续颠簸时,发生断裂的可能。
技术实现思路
本技术主要提供了一种汽车座椅骨架的防震结构,用以解决上述技术背景中提出的,现有汽车座椅结构不能满足人们对汽车座椅舒适度的追求,以及汽车座椅骨架易断裂的技术问题。本技术解决上述技术问题采用的技术方案为:一种汽车座椅骨架的防震结构,包括两个相互对称安装的滑动轨道,两个相互对称安装的所述滑动轨道上分别安装有镜像对称的折弯件,两个镜像对称的所述折弯件之间固定有底座,所述底座的左右两侧固定有呈镜像对称安装的坐垫侧板,两个镜像对称的所述坐垫侧板之间固定有连接板,所述连接板上横向固定有多个弹簧组件,且所述连接板的底部固定有避震器,所述避震器的另一端固定在所述底 ...
【技术保护点】
一种汽车座椅骨架的防震结构,包括两个相互对称安装的滑动轨道(1),两个相互对称安装的所述滑动轨道(1)上分别安装有镜像对称的折弯件(2),其特征在于:两个镜像对称的所述折弯件(2)之间固定有底座(3),所述底座(3)的左右两侧固定有呈镜像对称安装的坐垫侧板(5),两个镜像对称的所述坐垫侧板(5)之间固定有连接板(7),所述连接板(7)上横向固定有多个弹簧组件,且所述连接板(7)的底部固定有避震器(73),所述避震器(73)的另一端固定在所述底座(3)上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅骨架的防震结构,包括两个相互对称安装的滑动轨道(1),两个相互对称安装的所述滑动轨道(1)上分别安装有镜像对称的折弯件(2),其特征在于:两个镜像对称的所述折弯件(2)之间固定有底座(3),所述底座(3)的左右两侧固定有呈镜像对称安装的坐垫侧板(5),两个镜像对称的所述坐垫侧板(5)之间固定有连接板(7),所述连接板(7)上横向固定有多个弹簧组件,且所述连接板(7)的底部固定有避震器(73),所述避震器(73)的另一端固定在所述底座(3)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架的防震结构,其特征在于:所述底座(3)四个顶角分别固定有四个固定块(4),两个镜像对称安装的所述坐垫侧板(5)通过四个所述固定块(4)固定在所述底座(3)上。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架的防...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄传和,
申请(专利权)人:芜湖宏远汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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