一种利用橡胶弹簧的新型机械悬浮系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种利用橡胶弹簧的新型机械悬浮系统，包括：悬浮座椅主体、可锁式气弹簧、橡胶弹性组件；其中，所述橡胶弹性组件包括：橡胶弹簧、内杆、外套及摇臂；所述内杆安装在橡胶弹簧的轴心内，橡胶弹簧相对内杆进行转动，内杆的两端固定在悬浮座椅主体上；所述外套套装在橡胶弹簧的外表面，在外套的外表面中间位置设有摇臂；所述摇臂与可锁式气弹簧上的活塞杆固连，通过启动可锁式气弹簧，控制活塞杆的长度，使活塞杆带动摇臂及橡胶弹簧转动，实现对座椅高度的调节，同时橡胶弹簧自身起到减振的作用。该悬浮系统实现了高度调节与减振一体化设计，其结构简单，安装紧凑，减振效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种利用橡胶弹簧的新型机械悬浮系统
本技术属于悬浮式座椅
，具体涉及一种利用橡胶弹簧的新型机械悬浮系统。
技术介绍
随着我国汽车行业和运输行业的发展，卡车的需求量逐年增加，人们对卡车座椅的要求也越来越高。由于卡车座椅相对工况比较苛刻，同时对疲劳强度的要求较高，所以针对卡车机械悬浮座椅在设计过程中和使用过程中对于弹性元件的选择极为重要。弹性元件的选择，将直接影响到座椅的疲劳强度以及未来驾驶员的驾乘体验。与此同时，由于弹簧的刚度也会影响到座椅的振动特性，不良的振动特性会对乘员的身体造成很大的伤害。目前市场产品中，机械悬浮的弹性元件在使用上，绝大多数应用的为普通拉簧结构，然而普通拉簧的使用在技术上存在以下问题：（1）结合机械悬浮的布置情况和受力情况，机械弹簧的受力相对较为苛刻；结合目前国内市场的弹簧钢丝，能够满足此强度需求的牌号较少，且成本较高。（2）机械弹簧的刚度值为定值，弹簧在应用过程中，需要通过调节弹簧的预紧力才能满足不同体重成员对不同刚度的需求。（3）机械弹簧刚度相对较高，结合空气弹簧及机架结构，对传递特性及固有频率的影响较大。同时，上述卡车座椅除使用弹簧作为减振机构外，还需本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用橡胶弹簧的新型机械悬浮系统，其特征在于：包括：悬浮座椅主体，安装在悬浮座椅主体的框架上的可锁式气弹簧；安装在悬浮座椅主体的悬浮支架上的橡胶弹性组件；其中，所述橡胶弹性组件包括：橡胶弹簧、内杆、外套及摇臂；所述内杆安装在橡胶弹簧的轴心内，橡胶弹簧相对内杆进行转动，内杆的两端固定在悬浮支架的外铰支架上；所述外套套装在橡胶弹簧的外表面，在外套的外表面中间位置设有摇臂；所述摇臂与可锁式气弹簧上的活塞杆固连，通过启动可锁式气弹簧，控制活塞杆的长度，使活塞杆带动摇臂及橡胶弹簧转动，实现对座椅高度的调节，同时橡胶弹簧自身起到减振的作用。

【技术特征摘要】
1.一种利用橡胶弹簧的新型机械悬浮系统，其特征在于：包括：悬浮座椅主体，安装在悬浮座椅主体的框架上的可锁式气弹簧；安装在悬浮座椅主体的悬浮支架上的橡胶弹性组件；其中，所述橡胶弹性组件包括：橡胶弹簧、内杆、外套及摇臂；所述内杆安装在橡胶弹簧的轴心内，橡胶弹簧相对内杆进行转...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐海祥，周俊，李忠生，宋凤麟，师庆华，刘红，孙晶晶，
申请(专利权)人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22