一种高度可调的汽车座椅骨架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种高度可调的汽车座椅骨架，包括两个滑动轨道，所述滑动轨道上安装有滑动组件，所述滑动组件包括两个滑动块，两个所述的滑动块之间固定有伸缩杆组件，所述伸缩杆组件的一侧固定在所述滑动轨道上，所述伸缩杆组件的另一侧与安装板固定连接，所述滑动轨道的内侧通过液压杆与所述安装板的内侧连接，所述液压杆与整车电路系统电性连接，所述液压杆可通过整车电路控制系统控制安装板上下移动。本实用新型专利技术通过利用液压杆可控制安装板上下移动，进而实现了座位的上下调节，从而满足了不同身高的人群对驾驶座位高度的需求。

A highly adjustable skeleton of a car seat

The utility model provides an automobile seat frame with adjustable height, including two sliding track, the sliding track is installed on the sliding component, wherein the slide assembly comprises two sliding blocks, a telescopic rod assembly is fixed between the sliding block and the two, one side of the telescopic rod component fixed in the sliding rail, the other end is fixedly connected with the mounting plate of the telescopic rod assembly, the inner side of the inside of the sliding track through the hydraulic rod and the mounting plate of the connecting rod and the vehicle, the hydraulic circuit system is electrically connected with the hydraulic rod through the vehicle control circuit control system installation plate moves up and down. The utility model can control the mounting board to move up and down by utilizing the hydraulic rod, thereby realizing the adjustment of the seat up and down, thus meeting the needs of different height crowd to the height of the driving seat.

【技术实现步骤摘要】
一种高度可调的汽车座椅骨架
本专利技术主要涉及汽车座椅的
，具体涉及一种高度可调的汽车座椅骨架。
技术介绍
汽车座椅时汽车组件中重要的组成部分之一，是承载内部人员的主要部件之一。在现有的汽车座椅中，都只能在靠背和座椅位置上进行调节，没有高度上可调节的汽车座椅，从而不能很好的满足不同身高人群的要求，进而降低了汽车座椅的实用性。尤其是驾驶座椅，由于驾驶座椅无法进行高度的调节，使得许多驾驶人员在驾驶汽车的过程中，只能利用垫子来满足自己对座椅高度的需求，严重的影响了操作人员对驾驶的操作性，同时，也局限了汽车座椅的实用性范围。
技术实现思路
本专利技术提供了一种高度可调的汽车座椅骨架，用以解决上述技术背景中提出的，现有市场上的汽车座椅只能调节座椅位置和椅被，而不能调节高度，从而不能满足不同身高人员的要求，降低了汽车座椅实用性的技术问题。本专利技术采用解决上述技术问题采用的技术方案为：一种高度可调的汽车座椅骨架，包括两个滑动轨道，所述滑动轨道上安装有滑动组件，所述滑动组件包括两个滑动块，两个所述的滑动块之间固定有伸缩杆组件，所述伸缩杆组件的一侧固定在所述滑动轨道上，所述伸缩杆组件的另一侧与安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高度可调的汽车座椅骨架，包括两个滑动轨道（1），所述滑动轨道（1）上安装有滑动组件，其特征在于：所述滑动组件包括两个滑动块（11），两个所述的滑动块（11）之间固定有伸缩杆组件，所述伸缩杆组件的一侧固定在所述滑动轨道（1）上，所述伸缩杆组件的另一侧与安装板（13）固定连接，所述滑动轨道（1）的内侧通过液压杆（14）与所述安装板（13）的内侧连接，所述液压杆（14）与整车电路系统电性连接，所述液压杆（14）可通过整车电路控制系统控制安装板（13）上下移动。

【技术特征摘要】
1.一种高度可调的汽车座椅骨架，包括两个滑动轨道（1），所述滑动轨道（1）上安装有滑动组件，其特征在于：所述滑动组件包括两个滑动块（11），两个所述的滑动块（11）之间固定有伸缩杆组件，所述伸缩杆组件的一侧固定在所述滑动轨道（1）上，所述伸缩杆组件的另一侧与安装板（13）固定连接，所述滑动轨道（1）的内侧通过液压杆（14）与所述安装板（13）的内侧连接，所述液压杆（14）与整车电路系统电性连接，所述液压杆（14）可通过整车电路控制系统控制安装板（13）上下移动。2.根据权利要求1所述的一种高度可调的汽车座椅骨架，其特征在于：所述安装板（13）的两端分别固定安装有固定块（12），分别固定在两个所述的滑动轨道（1）上的两个所述的固定块（12）之间通过连接杆（3）连接，所述的连接杆（3）设有两个，且两个所述的连接杆（3）固定连接有多个弹簧（4）。3.根据权利要求1或2所述的一种高度可调的汽车座椅骨架，其特征在于：每个所述的滑动块（11）分别安装在每个所述的固定块（12）的下方，且固定在同一个所述的滑动轨道（1）上的所述滑动块（11）相对内侧上设有滑动槽（111）。4.根据权利要求3所述的一种高度可调的汽车座椅骨架，其特征在于：每个所述的滑动块（11）与每个所述的固定块（12）接触不固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄传和，
申请(专利权)人：芜湖宏远汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34