一种电子执行机构减速器制造技术

本发明专利技术涉及减速器技术领域，具体涉及一种电子执行机构减速器，包括能量输入轴、定子，所述定子设置有能量转换腔、液压油孔；还包括转子，所述转子可转动地设置于所述能量转换腔外，所述转子内设置有减速器制动轴、若干个油腔、液压油交换孔，所述转子表面设置有所述液压油交换孔的密封塞；所述密封塞内设置有油压传感器；所述定子表面设置有温度感应头。本发明专利技术安全可靠，采用液力制动方式，以液压油作为传动介质，工作元件无机械磨损，且循环冷却使用，可以将液压油工作时产生的热量带走，冷却后的油液又返回到减速器的工作腔参与循环工作，所以能够实现长时间的持续制动，而且制动平稳，制动力矩大，噪声小，体积小。

An electronic actuator decelerator

【技术实现步骤摘要】
一种电子执行机构减速器
本专利技术专利涉及减速器领域，具体涉及一种电子执行机构减速器。
技术介绍
在机械传动领域，减速器作为连接动力源和执行机构之间的中间装置，其发展已经有几千年的历史沿革。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速器是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，在现代机械中应用极为广泛。按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿引轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速器。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置；按制动形式可分为电涡流制动减速器、空气制动减速器、液力制动减速器。其中近些年推广较为普遍的是电涡流式减速制动器，由转动的圆盘和固定的磁极、线圈组成。线圈通电后产生磁场，圆盘在其中转动造成电涡流，电涡流和磁场相互作用而产生制动力矩。但这种制动方式所能提供的制动转矩相对较小，无法满足高速重载型作业的需要。传统的液力减速器，由于使用液压油，稍有维护不到位再加上减速本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子执行机构减速器，其特征在于：包括能量输入轴、定子， 所述能量输入轴上可滑动地设置有轴套，所述定子与轴套键连接，所述轴 套与定子的接触面还设置有轴承，所述定子设置有能量转换腔，所述能量 转换腔与轴承间设置有密封垫圈，所述定子内设置有相互连通的液压油孔， 所述液压油孔与能量转换腔连通；还包括转子，所述转子可转动地设置于所述能量转换腔外，所述转子 内设置有减速器制动轴，所述转子内设置有若干个油腔，所述油腔通过平 衡孔相互连通，所述转子内设置有液压油交换孔，所述转子表面设置有所 述液压油孔的密封塞，所述液压油交换孔与所述定子的液压油孔相连通；所述密封塞内设置有油压传感器；所述定子表面设置有温度...

【技术特征摘要】
1.一种电子执行机构减速器，其特征在于：包括能量输入轴、定子，所述能量输入轴上可滑动地设置有轴套，所述定子与轴套键连接，所述轴套与定子的接触面还设置有轴承，所述定子设置有能量转换腔，所述能量转换腔与轴承间设置有密封垫圈，所述定子内设置有相互连通的液压油孔，所述液压油孔与能量转换腔连通；还包括转子，所述转子可转动地设置于所述能量转换腔外，所述转子内设置有减速器制动轴，所述转子内设置有若干...

【专利技术属性】
技术研发人员：褚圣海，
申请(专利权)人：褚圣海，
类型：发明
国别省市：江苏,32