限位装置及安装该限位装置的轨道车辆蓄电池箱制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种限位装置及安装该限位装置的轨道车辆蓄电池箱，本限位装置适于在托盘推入箱体后对托盘进行限位，包括：止挡板，所述止挡板上设置有把手、卡口和转轴孔；所述箱体前端设有与转轴孔配合装配的转轴；所述托盘的前端设有一固定座，且该固定座上安装有卡簧；通过把手带动止挡板绕转轴转动，所述卡口与固定座的边沿卡接配合，并通过卡簧配合锁止；本实用新型专利技术的限位装置及安装该限位装置的轨道车辆蓄电池箱改善了轨道车辆蓄电池箱模块在箱体内的限位效果，同时也改善了可维护性，进而提高整个轨道车辆蓄电池箱的使用寿命。

A limit device and a storage battery box for the rail vehicle installed with the limiting device

【技术实现步骤摘要】
限位装置及安装该限位装置的轨道车辆蓄电池箱
本技术涉及一种限位装置及安装该限位装置的轨道车辆蓄电池箱。
技术介绍
目前在车下电源箱领域对箱体内模块的固定方案有多种包括前端门栓式、侧面门栓式和前部螺栓紧固式。这些固定方式前两者有操作方便的优势，但是往往只能约束某一个方向，同时限位方式为硬接触，缺乏缓冲，不利于模块的使用寿命；后者有限位可靠和紧固的优势，但是对于需要经常维护的模块来说，操作起来不方便需要拆卸几组紧固件，降低维护效率。传统的限位方式如图1和图2所示，传统蓄电池模块(1)安装在传统托盘(2)上，虽然在后部设置有限位块，但是前面的限位只是通过设置在侧面的传统限位栓(3)实现横向向限位，缺乏对纵和垂向的限制。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种限位装置及安装该限位装置的轨道车辆蓄电池箱，以保证蓄电池箱模块在箱体内进行固定，满足铁路产品的冲击振动要求。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种限位装置，所述限位装置适于在托盘推入箱体后对托盘进行限位，包括：止挡板，所述止挡板上设置有把手、卡口和转轴孔；所述箱体前端设有与转轴孔配合装配的转轴；所述托盘的前端设有一固定座，且该固定座上安装有卡簧；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种限位装置，所述限位装置适于在托盘推入箱体后对托盘进行限位，其特征在于，包括：止挡板，所述止挡板上设置有把手、卡口和转轴孔；所述箱体前端设有与转轴孔配合装配的转轴；所述托盘的前端设有一固定座，且该固定座上安装有卡簧；通过把手带动止挡板绕转轴转动，所述卡口与固定座的边沿卡接配合，并通过卡簧配合锁止。

【技术特征摘要】
1.一种限位装置，所述限位装置适于在托盘推入箱体后对托盘进行限位，其特征在于，包括：止挡板，所述止挡板上设置有把手、卡口和转轴孔；所述箱体前端设有与转轴孔配合装配的转轴；所述托盘的前端设有一固定座，且该固定座上安装有卡簧；通过把手带动止挡板绕转轴转动，所述卡口与固定座的边沿卡接配合，并通过卡簧配合锁止。2.根据权利要求1所述的限位装置，其特征在于，所述止挡板、把手为不锈钢材质，且通过焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭高军，叶敬伟，尤江，徐佼，邹健男，
申请(专利权)人：新誉轨道交通科技有限公司，天津轨道交通集团有限公司，中车唐山机车车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32