一种观光车的电池安装仓制造技术

本实用新型专利技术公开了一种观光车的电池安装仓，包括安装仓本体，所述的安装仓本体设置于座椅下方，所述的安装仓本体内部设置导轨，所述的导轨上设置小车，所述的小车上固定设置电池组；所述的安装仓本体的两端分别设置仓门，所述的仓门内侧面设置一层橡胶垫层，所述的小车的长度与安装仓本体的长度相同，所述的小车底部两侧各设置两个车轮，所述的车轮设置于导轨，所述的橡胶垫层通过胶水粘结于仓门内侧面，总体上，本实用新型专利技术具有电池容易进行安装和取出的优点。

A battery installation storehouse for a sightseeing car

【技术实现步骤摘要】
一种观光车的电池安装仓
本技术属于电动车
，特别是涉及一种观光车的电池安装仓。
技术介绍
观光车：是一种摆渡车，动力上一般使用电瓶车，用电池产生动力，环保无污染，有效利用资源。多数观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用。通常观光车电池固定方式为：电池下面的地板骨架在车身骨架和底盘骨架之间焊接横纵梁或者斜撑组成，在电池支架之间预埋铁板打孔攻丝或者预埋焊接螺母用来固定电池箱支架；然而，电池安装仓往往位于观光车的座椅下方或者其他不容易进行安装电池的隐秘部位，从而给装配电池、更换电池和维修电池，带来了诸多不便，而且装配费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种观光车的电池安装仓，该电池安装仓结构简单，设计合理，有效的解决了电池不易进行安装和取出的问题，具有极高的使用价值。本技术的目的是这样实现的：一种观光车的电池安装仓，包括安装仓本体，所述的安装仓本体设置于座椅下方，所述的安装仓本体内部设置导轨，所述的导轨上设置小车，所述的小车上固定设置电池组；所述的安装仓本体的两端分别设置仓门，所述的仓门内侧面设置一层橡胶垫层。所述的小车的长度与安装仓本体的长度相同。所述的小车底部两侧各设置两个车轮，所述的车轮设置于导轨。所述的橡胶垫层通过胶水粘结于仓门内侧面。本技术产生的有益效果是：一是，本技术的电池安装于能在导轨上移动的小车上，并且电池安装仓的仓门能从两端打开，从而使电池更加容易被取出和进行安装，避免了掀开座椅的麻烦。二是，本技术在仓门内部设置了橡胶垫层，避免了小车和电池在观光车运动的过程中来回滑动，保护电池不受损坏。附图说明图1为本技术的正视结构示意图。图2为安装仓本体的横剖面结构示意图。图3为安装仓本体的纵剖面结构示意图。图中：1、安装仓本体2、座椅3、导轨4、小车5、电池组6、仓门7、橡胶垫层8、车轮。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例进一步的说明。实施例1如附图1-3所示，一种观光车的电池安装仓，包括安装仓本体1，所述的安装仓本体1设置于座椅2下方，所述的安装仓本体1内部设置导轨3，所述的导轨3上设置小车4，所述的小车4上固定设置电池组5；所述的安装仓本体1的两端分别设置仓门6，所述的仓门6内侧面设置一层橡胶垫层7。所述的小车4的长度与安装仓本体1的长度相同。所述的小车4底部两侧各设置两个车轮8，所述的车轮8设置于导轨3。所述的橡胶垫层7通过胶水粘结于仓门6内侧面。本技术在使用时：一种观光车的电池安装仓，包括安装仓本体，安装仓本体设置于座椅的下方，安装仓本体的内部设置小车，电池安装于小车的上部，且小车设置于安装仓本体内部的导轨上，安装仓本体的两端设置仓门，仓门的内侧设置橡胶垫块用来抵住小车和电池，防止小车和电池来回滑动。总体上，本技术具有电池容易进行安装和取出的优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种观光车的电池安装仓，包括安装仓本体，所述的安装仓本体设置于座椅下方，其特征在于：所述的安装仓本体内部设置导轨，所述的导轨上设置小车，所述的小车上固定设置电池组；所述的安装仓本体的两端分别设置仓门，所述的仓门内侧面设置一层橡胶垫层。

【技术特征摘要】
1.一种观光车的电池安装仓，包括安装仓本体，所述的安装仓本体设置于座椅下方，其特征在于：所述的安装仓本体内部设置导轨，所述的导轨上设置小车，所述的小车上固定设置电池组；所述的安装仓本体的两端分别设置仓门，所述的仓门内侧面设置一层橡胶垫层。2.根据权利要求1所述的一种观光车的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：池明，曾凡梅，朱华磊，吴江，
申请(专利权)人：河南国迎嘉骏新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41