一种单轮电动平衡车防撞型电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单轮电动平衡车防撞型电池，其包括：电池本体；所述的电池本体上设置有外壳，所述的外壳四角上设置有防撞贴，所述的外壳四边设置有夹板，所述的夹板内部端设置有卡槽，所述的卡槽内部端设置有电池板，在所述的卡槽与所述的电池板之间设置有减振区；本实用新型专利技术结构简单合理，使用方便，在撞击运动时能够起到减振、防护的作用，使电池不受损伤，提高电池的使用寿命。

An anti collision battery for one wheel electric balancing vehicle

The utility model discloses a single wheel balancing electric vehicle collision type battery, which comprises a battery body; a battery body is arranged on the shell, the shell is arranged on the four corners of the housing crash, four is arranged on the splint, the splint is arranged at one end of the slot. The inside of the card slot is provided with panels, panels between the slots and is arranged in the damping zone; the utility model has the advantages of simple structure, convenient use, can play a protective role in the vibration and impact movement, so that the battery is not damaged, high battery life.

【技术实现步骤摘要】
一种单轮电动平衡车防撞型电池
本技术涉及一种单轮电动平衡车防撞型电池，属于电子

技术介绍
现今，电动平衡车为新一代节能、环保、便携式代步工具，通过电能驱动行驶、绿色节能环保，可有效缓解资源消耗和空气污染，然而在行驶过程中避免不了碰撞，电池作为电动平衡车重要组成部件，碰撞也会使内部电池发生碰撞，导致电池的损坏，电解质的泄漏，影响电池的使用寿命。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题为解决上述问题，本技术提供一种结构简单合理，使用方便，在撞击运动时能够起到减振、防护的作用，使电池不受损伤，提高电池的使用寿命的单轮电动平衡车防撞型电池。（二）技术方案本技术的一种单轮电动平衡车防撞型电池，其包括：电池本体；所述的电池本体上设置有外壳，所述的外壳四角上设置有防撞贴，所述的外壳四边设置有夹板，所述的夹板内部端设置有卡槽，所述的卡槽内部端设置有电池板，在所述的卡槽与所述的电池板之间设置有减振区。进一步地，所述的防撞贴材料设置为硅胶材质，其厚度为1mm～2mm。进一步地，所述的夹板上设置有多个小孔。进一步地，所述的外壳背部端与所述的卡槽背部端之间的接触面设置有防撞层，其所述的防撞层上设置有横向和纵向的防撞条。进一步地，所述的减振区内设置有海绵和记忆弹簧。（三）有益效果本技术与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本技术结构简单合理，使用方便，在撞击运动时能够起到减振、防护的作用，使电池不受损伤，提高电池的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图。1-电池本体；2-外壳；3-防撞贴；4-夹板；5-卡槽；6-电池板；7-减振区。具体实施方式如图1所示的一种单轮电动平衡车防撞型电池，其包括：电池本体1；所述的电池本体1上设置有外壳2，所述的外壳2四角上设置有防撞贴3，所述的外壳2四边设置有夹板4，所述的夹板4内部端设置有卡槽5，所述的卡槽5内部端设置有电池板6，在所述的卡槽5与所述的电池板6之间设置有减振区7；其中，防撞贴3材料设置为硅胶材质，其厚度为1mm～2mm；所述的夹板4上设置有多个小孔；所述的外壳2背部端与所述的卡槽5背部端之间的接触面设置有防撞层，其所述的防撞层上设置有横向和纵向的防撞条；所述的减振区7内设置有海绵和记忆弹簧。本技术结构简单合理，使用方便，在撞击运动时能够起到减振、防护的作用，使电池不受损伤，提高电池的使用寿命。在本技术中，在电池板6与卡槽5之间存在减振区7，将电池板6嵌入卡槽5内，由夹板4固定，避免电池在槽内晃动碰撞，同时外壳2背面与卡槽5背面之间存在防撞层，在外部撞击时能够起到缓冲的作用，使电池不受损伤，另外防撞贴3保护外壳2不易损伤，层层保护，避免电池的撞击与碰撞，提高电池的使用寿命。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范分围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单轮电动平衡车防撞型电池，其特征在于：包括电池本体（1）；所述的电池本体（1）上设置有外壳（2），所述的外壳（2）四角上设置有防撞贴（3），所述的外壳（2）四边设置有夹板（4），所述的夹板（4）内部端设置有卡槽（5），所述的卡槽（5）内部端设置有电池板（6），在所述的卡槽（5）与所述的电池板（6）之间设置有减振区（7）。

【技术特征摘要】
1.一种单轮电动平衡车防撞型电池，其特征在于：包括电池本体（1）；所述的电池本体（1）上设置有外壳（2），所述的外壳（2）四角上设置有防撞贴（3），所述的外壳（2）四边设置有夹板（4），所述的夹板（4）内部端设置有卡槽（5），所述的卡槽（5）内部端设置有电池板（6），在所述的卡槽（5）与所述的电池板（6）之间设置有减振区（7）。2.根据权利要求1所述的一种单轮电动平衡车防撞型电池，其特征在于：所述的防撞贴（3）材料设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：周志勇，
申请(专利权)人：浙江超越动力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33