新型公路桥梁模板支座制造技术

新型公路桥梁模板支座，包括混凝土板、混凝土模板、加强底座、混凝土模板支架、竖向承重钢管、承重底座，所述混凝土板下部连接混凝土模板，所述混凝土模板内部具有多个加强底座槽，所述加强底座槽内部连接加强底座，所述加强底座具有紧固螺栓孔，所述紧固螺栓孔具有内螺纹，所述混凝土模板下部具有多个定位槽，所述混凝土模板下部连接混凝土模板支架，所述混凝土模板支架上部具有多个定位块，所述定位块与定位槽相适应，所述定位块上部插入定位槽中，所述定位块具有一号圆孔，所述一号圆孔内部连接紧固螺栓，所述紧固螺栓下部连接紧固螺栓孔。

【技术实现步骤摘要】
新型公路桥梁模板支座
本技术涉及公路桥梁领域，尤其涉及一种新型公路桥梁模板支座。
技术介绍
现有的公路桥梁模板通常直接放置在模板支架上，没有具体的固定措施，所以公路桥梁模板与模板支架的连接很不牢固，在混凝土浇筑振捣的过程中，极易发生移位现象，另外，在拆卸模板的过程中由于没有多余的空隙，使得模板在拆卸的时候很困难，很不方便。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的上述不足，提供一种连接牢固、拆卸方便的新型公路桥梁模板支座。本技术的目的是通过以下技术方案来实现：一种新型公路桥梁模板支座，包括混凝土板、混凝土模板、加强底座、混凝土模板支架、竖向承重钢管、承重底座，所述混凝土板下部连接混凝土模板，所述混凝土模板内部具有多个加强底座槽，所述加强底座槽内部连接加强底座，所述加强底座具有紧固螺栓孔，所述紧固螺栓孔具有内螺纹，所述混凝土模板下部具有多个定位槽，所述混凝土模板下部连接混凝土模板支架，所述混凝土模板支架上部具有多个定位块，所述定位块与定位槽相适应，所述定位块上部插入定位槽中，所述定位块具有一号圆孔，所述一号圆孔内部连接紧固螺栓，所述紧固螺栓下部连接紧固螺栓孔，所述紧固螺栓下部与紧固螺栓孔相啮合。所述混凝土模板支架内部具有滑动空腔，所述滑动空腔内部连接竖向承重钢管上部，所述竖向承重钢管上部具有多个三号圆孔，所述三号圆孔具有内螺纹，所述竖向承重钢管下部连接承重底座。所述混凝土模板支架下部具有多个二号圆孔，所述二号圆孔内部连接固定螺栓，所述固定螺栓下部连接三号圆孔，所述固定螺栓下部与三号圆孔相啮合。有益效果：加强底座起到加强的作用，定位块与定位槽相互配合，能够快速地使一号圆孔与紧固螺栓孔相对应，使紧固螺栓更容易穿过一号圆孔固定在紧固螺栓孔上，从而使混凝土模板支架与混凝土模板的安装更加快速、便捷，固定螺栓具有固定限制作用，拧紧固定螺栓，能够使混凝土模板支架与竖向承重钢管之间的连接更为牢固，放松固定螺栓，固定螺栓失去对混凝土模板支架的限制作用，在重力作用下，混凝土模板支架向下移动，使得混凝土模板脱离混凝土板，便于整个模板系统的拆卸，在各个构件的共同配合作用下，这种新型公路桥梁模板支座的连接牢固、拆卸方便。附图说明图1为本技术所述的新型公路桥梁模板支座结构示意图。具体实施方式下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明：一种新型公路桥梁模板支座，包括混凝土板1、混凝土模板2、加强底座4、混凝土模板支架6、竖向承重钢管12、承重底座16，所述混凝土板1下部连接混凝土模板2，所述混凝土模板2内部具有多个加强底座槽3，所述加强底座槽3内部连接加强底座4，所述加强底座4具有紧固螺栓孔5，所述紧固螺栓孔5具有内螺纹，所述混凝土模板2下部具有多个定位槽17，所述混凝土模板2下部连接混凝土模板支架6，所述混凝土模板支架6上部具有多个定位块7，所述定位块7与定位槽17相适应，所述定位块7上部插入定位槽17中，所述定位块7具有一号圆孔8，所述一号圆孔8内部连接紧固螺栓9，所述紧固螺栓9下部连接紧固螺栓孔5，所述紧固螺栓9下部与紧固螺栓孔5相啮合。所述混凝土模板支架6内部具有滑动空腔10，所述滑动空腔10内部连接竖向承重钢管12上部，所述竖向承重钢管12上部具有多个三号圆孔13，所述三号圆孔13具有内螺纹，所述竖向承重钢管12下部连接承重底座16。所述混凝土模板支架6下部具有多个二号圆孔11，所述二号圆孔11内部连接固定螺栓14，所述固定螺栓14下部连接三号圆孔13，所述固定螺栓14下部与三号圆孔13相啮合，加强底座4起到加强的作用，定位块7与定位槽17相互配合，能够快速地使一号圆孔8与紧固螺栓孔5相对应，使紧固螺栓9更容易穿过一号圆孔8固定在紧固螺栓孔5上，从而使混凝土模板支架6与混凝土模板2的安装更加快速、连接更加牢固，固定螺栓14具有固定限制作用，拧紧固定螺栓14，能够使混凝土模板支架6与竖向承重钢管12之间的连接更为牢固，放松固定螺栓14，固定螺栓14失去对混凝土模板支架6的限制作用，在重力作用下，混凝土模板支架6向下移动，使得混凝土模板2脱离混凝土板1，便于整个模板系统的拆卸，在各个构件的共同配合作用下，这种新型公路桥梁模板支座的连接牢固、拆卸方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型公路桥梁模板支座，其特征是: 包括混凝土板、混凝土模板、加强底座、混凝土模板支架、竖向承重钢管、承重底座，所述混凝土板下部连接混凝土模板，所述混凝土模板内部具有多个加强底座槽，所述加强底座槽内部连接加强底座，所述加强底座具有紧固螺栓孔，所述紧固螺栓孔具有内螺纹，所述混凝土模板下部具有多个定位槽，所述混凝土模板下部连接混凝土模板支架，所述混凝土模板支架上部具有多个定位块，所述定位块与定位槽相适应，所述定位块上部插入定位槽中，所述定位块具有一号圆孔，所述一号圆孔内部连接紧固螺栓，所述紧固螺栓下部连接紧固螺栓孔，所述紧固螺栓下部与紧固螺栓孔相啮合。

【技术特征摘要】
1.一种新型公路桥梁模板支座，其特征是:包括混凝土板、混凝土模板、加强底座、混凝土模板支架、竖向承重钢管、承重底座，所述混凝土板下部连接混凝土模板，所述混凝土模板内部具有多个加强底座槽，所述加强底座槽内部连接加强底座，所述加强底座具有紧固螺栓孔，所述紧固螺栓孔具有内螺纹，所述混凝土模板下部具有多个定位槽，所述混凝土模板下部连接混凝土模板支架，所述混凝土模板支架上部具有多个定位块，所述定位块与定位槽相适应，所述定位块上部插入定位槽中，所述定位块具有一号圆孔，所述一号圆孔内部连接紧固螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆凤，
申请(专利权)人：王庆凤，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23