一种汽车安全气囊自动折袋装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车安全气囊自动折袋装置，包括折叠装置外壳，折叠装置外壳内设置有两个关于竖直中心线对称的挤压传送板，两个挤压传送板最上端的内侧均设置有对应的排气轮，排气轮外连接有轮座，轮座下方设置有高低调节轮，高低调节轮的右上方固定设置有辅助变向轮，辅助变向轮与高低调节轮之间通过调节带连接，解决了现有的气袋折叠有手工设计折叠和折叠机折叠，但是这些折叠方法都不易操作，折叠复杂，可操作性差，耗时较长，设备较昂贵，而且体积压缩的无法满足精小的要求的问题，以及传统的国内的生产大多数均采用手工折袋，而采用手工折袋的生产方式，效率低性能差，异较大，生产成本高的问题。

An automatic bag folding device for automobile airbag

The invention discloses an automobile airbag automatic bag folding device, comprising a folding device shell, folding device is arranged in the housing two on the vertical center line of symmetry of the extrusion conveying plate two squeeze at the top of the transfer plate inside are provided with corresponding exhaust exhaust wheel, wheel is connected with the outside wheel seat height the regulating wheel wheel seat arranged below the height adjustment right above the wheel is fixed to the wheel changing auxiliary, auxiliary to the wheel and the wheel height adjustment by adjusting belt connected to the solution of the existing manual design of airbag folding and folding machine folding, but these folds are not easy to operate, folding complex operation poor, time-consuming, expensive equipment, and the volume compression small can not meet the requirements, as well as traditional domestic production mostly adopts the manual folding bag, and mining The production method of hand folding bag has the problems of low efficiency, low performance, big difference and high production cost.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全气囊自动折袋装置
本专利技术涉及汽车机械
，具体为一种汽车安全气囊自动折袋装置。
技术介绍
随着汽车制造工业的发展，安全气囊已经成为车辆的基本配置，为了保护车内人员的生命安全，越来越多的车辆配备了安全气囊。在安全气囊的生产过程中涉及到多种制造工艺及制造设备，安全气囊又是关系到汽车发生意外事故的关键部件，对车内人员的生命安全重要作用的部件，安全气囊的可靠性必须要得到百分之百地保证，为此，人们投入了大量的人力物力，用于不断地改进与提高安全气囊的生产。申请号为201420232471.0的名称为一种汽车安全气囊气袋折叠装置，该专利技术，模仿人手折叠气袋的动作，夹紧气缸令夹爪夹紧气袋，伺服电机工作，通过齿轮传动组驱动连接杆转动，而此时夹爪会跟随连接杆一起转动，当夹爪转动几圈后气袋便被折叠，结构简单、操作便捷，但是该专利技术无法解决现在的气袋折叠有手工设计折叠和折叠机折叠，但是这些折叠方法都不易操作，折叠复杂，可操作性差，耗时较长，设备较昂贵的问题，因此设计一种汽车安全气囊自动折袋装置。(1)传统的国内的生产厂商大多数均采用手工折袋，而采用手工折袋的生产方式，一般来说生产效率较低，而手工折袋生产的安全气囊一致性不好，人工折袋随意性较大，每个产品之间的差异较大，生产成本较高；(2)现有的气袋折叠有手工设计折叠和折叠机折叠，但是这些折叠方法都不易操作，折叠复杂，可操作性差，耗时较长，设备较昂贵，而且体积压缩的无法满足精小的要求。
技术实现思路
为了克服现有技术方案的不足,本专利技术提供一种汽车安全气囊自动折袋装置，既解决了传统的传统的国内的生产厂商大多数均采用手工折袋，而采用手工折袋的生产方式，一般来说生产效率较低，而手工折袋生产的安全气囊一致性不好，人工折袋随意性较大，每个产品之间的差异较大，生产成本较高的问题，又解决了现有的气袋折叠有手工设计折叠和折叠机折叠，但是这些折叠方法都不易操作，折叠复杂，可操作性差，耗时较长，设备较昂贵，而且体积压缩的无法满足精小的要求的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车安全气囊自动折袋装置，包括折叠装置外壳，所述折叠装置外壳内设置有两个关于竖直中心线对称的挤压传送板，两个所述挤压传送板最上端的内侧均设置有对应的排气轮，所述排气轮外连接有轮座，所述轮座下方设置有高低调节轮，所述高低调节轮的右上方固定设置有辅助变向轮，所述辅助变向轮与所述高低调节轮之间通过调节带连接，所述调节带的另一端连接在拉紧出线盒内，所述辅助变向轮与所述拉紧出线盒之间连接有张紧轮，所述张紧轮的外端连接有滑轮固定架，所述挤压传送板的下方设置有绕动外罩，所述绕动外罩内设置有左右对称的压缩气缸，两个所述压缩气缸均连接有咬紧插杆，所述咬紧插杆通过插杆固定板固定，所述插杆固定板下端连接有绕动板，所述绕动板的外表面上设置有固定挡块，两个所述绕动板共同固定在转动旋筒内，所述转动旋筒的下方连接有伺服电机，所述伺服电机下方连接有伸缩缸；所述绕动板的内表面设置有吸风板，所述吸风板的外端设置有滑动轨，下端的绕动板的滑动轨上设置有夹紧拉送块。作为本专利技术一种优选的技术方案，所述伸缩缸的下端通过弹性固定板固定在所述折叠装置外壳上。作为本专利技术一种优选的技术方案，所述插杆固定板内表面上设置有一层防撞软垫。作为本专利技术一种优选的技术方案，所述拉紧出线盒的内部设置有螺旋形复位弹簧。作为本专利技术一种优选的技术方案，所述固定挡块的外表面设置有一层软质保护套。作为本专利技术一种优选的技术方案，所述绕动板设置成关于中心竖线对称的V形结构。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：(1)本专利技术通过电机气缸等机械设备运转代替传统的手工折叠，机械的平稳性，一致性以及高效率性的特点解决了传统的国内的生产厂商大多数均采用手工折袋，而采用手工折袋的生产方式，一般来说生产效率较低，而手工折袋生产的安全气囊一致性不好，人工折袋随意性较大，每个产品之间的差异较大，生产成本较高的问题。(2)本专利技术通过两个挤压传送板最上端的内侧均设置有对应的排气轮以及绕动外罩内设置有左右对称的压缩气缸，两个压缩气缸均连接有咬紧插杆，咬紧插杆通过插杆固定板固定，插杆固定板下端连接有绕动板，还有绕动板的内表面设置有吸风板，吸风板的外端设置有滑动轨，下端的绕动板的滑动轨上设置有夹紧拉送块等设计，简化折叠元件同时增强了排气以及规范折叠的功能，保证了操作性强，工作效率高，以及排气彻底，折叠所占空间更小的功能。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术绕动部分的结构示意图。图中：1-折叠装置外壳，2-挤压传送板，3-排气轮，4-轮座，5-高低调节轮，6-调节带，7-辅助变向轮，8-支撑侧座，9-滑轮固定架，10-拉紧出线盒，11-绕动外罩，12-压缩气缸，13-插杆固定板，14-咬紧插杆，15-绕动板，16-固定挡块，17-转动旋筒，18-伺服电机，19-伸缩缸，20-弹性固定板，21-吸风板，22-滑动轨，23-夹紧拉送块，24-保护套，25-防撞软垫,26-复位弹簧，27-张紧轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。以下各实施例的说明是参考附图，用以示例本专利技术可以用以实施的特定实施例。本专利技术所提到的方向和位置用语，例如「上」、「中」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等，仅是参考附加图式的方向和位置。因此，使用的方向和位置用语是用以说明及理解本专利技术，而非用以限制本专利技术。实施例：如图1、图2所示本专利技术提供了一种汽车安全气囊自动折袋装置，包括折叠装置外壳1，所述折叠装置外壳1内设置有两个关于竖直中心线对称的挤压传送板2，两个所述挤压传送板2最上端的内侧均设置有对应的排气轮3，所述排气轮3外连接有轮座4，所述轮座4下方设置有高低调节轮5，所述高低调节轮5的右上方固定设置有辅助变向轮7，所述辅助变向轮7与所述高低调节轮5之间通过调节带6连接，所述调节带6的另一端连接在拉紧出线盒10内，所述辅助变向轮7与所述拉紧出线盒10之间连接有张紧轮27，所述张紧轮27的外端连接有滑轮固定架9，所述挤压传送板2的下方设置有绕动外罩11，所述绕动外罩11内设置有左右对称的压缩气缸12，两个所述压缩气缸12均连接有咬紧插杆14，所述咬紧插杆14通过插杆固定板13固定，所述插杆固定板13下端连接有绕动板15，所述绕动板15的外表面上设置有固定挡块16，两个所述绕动板15共同固定在转动旋筒17内，所述转动旋筒17的下方连接有伺服电机18，所述伺服电机18下方连接有伸缩缸19；所述绕动板15的内表面设置有吸风板21，所述吸风板21的外端设置有滑动轨22，下端的绕动板15的滑动轨22上设置有夹紧拉送块23。如图1所示，本专利技术中所述伸缩缸19的下端通过弹性固定板20固定在所述折叠装置外壳1上，避免装置在工作的时候颠簸有效提供了缓冲效果。如图1所示，本专利技术中所述插杆固定板13内表面上设置有一层防撞软垫25，避免两个插杆固定板13直接刚性碰撞，有效保护元件。如图1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车安全气囊自动折袋装置，其特征在于：包括折叠装置外壳(1)，所述折叠装置外壳(1)内设置有两个关于竖直中心线对称的挤压传送板(2)，两个所述挤压传送板(2)最上端的内侧均设置有对应的排气轮(3)，所述排气轮(3)外连接有轮座(4)，所述轮座(4)下方设置有高低调节轮(5)，所述高低调节轮(5)的右上方固定设置有辅助变向轮(7)，所述辅助变向轮(7)与所述高低调节轮(5)之间通过调节带(6)连接，所述调节带(6)的另一端连接在拉紧出线盒(10)内，所述辅助变向轮(7)与所述拉紧出线盒(10)之间连接有张紧轮(27)，所述张紧轮(27)的外端连接有滑轮固定架(9)，所述挤压传送板(2)的下方设置有绕动外罩(11)，所述绕动外罩(11)内设置有左右对称的压缩气缸(12)，两个所述压缩气缸(12)均连接有咬紧插杆(14)，所述咬紧插杆(14)通过插杆固定板(13)固定，所述插杆固定板(13)下端连接有绕动板(15)，所述绕动板(15)的外表面上设置有固定挡块(16)，两个所述绕动板(15)共同固定在转动旋筒(17)内，所述转动旋筒(17)的下方连接有伺服电机(18)，所述伺服电机(18)下方连接有伸缩缸(19)；所述绕动板(15)的内表面设置有吸风板(21)，所述吸风板(21)的外端设置有滑动轨(22)，下端的绕动板(15)的滑动轨(22)上设置有夹紧拉送块(23)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全气囊自动折袋装置，其特征在于：包括折叠装置外壳(1)，所述折叠装置外壳(1)内设置有两个关于竖直中心线对称的挤压传送板(2)，两个所述挤压传送板(2)最上端的内侧均设置有对应的排气轮(3)，所述排气轮(3)外连接有轮座(4)，所述轮座(4)下方设置有高低调节轮(5)，所述高低调节轮(5)的右上方固定设置有辅助变向轮(7)，所述辅助变向轮(7)与所述高低调节轮(5)之间通过调节带(6)连接，所述调节带(6)的另一端连接在拉紧出线盒(10)内，所述辅助变向轮(7)与所述拉紧出线盒(10)之间连接有张紧轮(27)，所述张紧轮(27)的外端连接有滑轮固定架(9)，所述挤压传送板(2)的下方设置有绕动外罩(11)，所述绕动外罩(11)内设置有左右对称的压缩气缸(12)，两个所述压缩气缸(12)均连接有咬紧插杆(14)，所述咬紧插杆(14)通过插杆固定板(13)固定，所述插杆固定板(13)下端连接有绕动板(15)，所述绕动板(15)的外表面上设置有固定挡块(16)，两个所述绕动板(15)共同固...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘杰，
申请(专利权)人：利辛县雨若信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34