后围板料架制造技术

一种后围板料架，包括架体，在架体上安装有下放料支架和上放料支架，下放料支架固定在架体下部，上放料支架安装在架体上部并在第一驱动机构的驱动下能相对架体转动，在架体上还安装有限位把手，限位把手设于上放料支架的上方并通过转动臂连接在架体上，且限位把手在第二驱动机构的驱动下能相对架体转动。该后围板料架的下放料支架为固定料架，上放料支架为能相对架体转动的转动料架，向上翻转上放料支架后可以将后围板放入下放料支架上，向下翻转上放料支架后可以对下放料支架上的后围板进行限位，此时，后围板可以放入上放料支架上，并可以通过限位把手对上放料支架上的后围板进行限位，可见该后围板料架不仅空间利用率高，而且能进行有效限位。

【技术实现步骤摘要】
后围板料架
本技术涉及一种用于放置零配件的料架，尤其是涉及一种后围板料架。
技术介绍
在汽车生产、装配车间，为了提高生产、装配效率，需要对工件进行有序堆放，目前，通常将工件放置在料架上，比如，采用后围板料架对后围板进行堆放。现有的后围板料架包括架体，在架体上依次排列有多个放料单元，后围板放入放料单元内进行有序堆放。现有后围板料架主要存在如下缺陷：当后围板放入料架后不能进行有效限位，若放置不到位的话，容易从架体上掉落，并且，后围板不能进行分层叠放，空间利用率较低。综上所述，有待对现有的后围板料架作进一步改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种限位可靠、空间利用率高的后围板料架。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：该后围板料架，包括架体，其特征在于：在所述架体上安装有下放料支架和上放料支架，所述下放料支架固定在架体的下部，所述上放料支架安装在架体的上部并在第一驱动机构的驱动下能相对架体转动，在所述的架体上还安装有限位把手，所述限位把手设于所述上放料支架的上方并通过转动臂连接在架体上，且限位把手在第二驱动机构的驱动下能相对架体转动。为了使料架能放置更多的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后围板料架，包括架体(1)，其特征在于：在所述架体(1)上安装有下放料支架(2)和上放料支架(3)，所述下放料支架(2)固定在架体(1)的下部，所述上放料支架(3)安装在架体(1)的上部并在第一驱动机构的驱动下能相对架体(1)转动，在所述的架体(1)上还安装有限位把手(4)，所述限位把手(4)设于所述上放料支架(3)的上方并通过转动臂(41)连接在架体(1)上，且限位把手(4)在第二驱动机构的驱动下能相对架体(1)转动。

【技术特征摘要】
1.一种后围板料架，包括架体(1)，其特征在于：在所述架体(1)上安装有下放料支架(2)和上放料支架(3)，所述下放料支架(2)固定在架体(1)的下部，所述上放料支架(3)安装在架体(1)的上部并在第一驱动机构的驱动下能相对架体(1)转动，在所述的架体(1)上还安装有限位把手(4)，所述限位把手(4)设于所述上放料支架(3)的上方并通过转动臂(41)连接在架体(1)上，且限位把手(4)在第二驱动机构的驱动下能相对架体(1)转动。2.根据权利要求1所述的后围板料架，其特征在于：所述的下放料支架(2)有两个并分别设于架体(1)的左右两侧，对应地，所述的上放料支架(3)有两个并分别设于架体(1)的左右两侧。3.根据权利要求1所述的后围板料架，其特征在于：所述下放料支架(2)包括前后向分布的下横杆(21)，在所述下横杆(21)上依次分布有下立杆(22)和下缓冲支撑件(23)，所述下立杆(22)和下缓冲支撑件(23...

【专利技术属性】
技术研发人员：应文权，
申请(专利权)人：宁波新众汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33