一体式自行车车把锁制造技术

一体式自行车车把锁涉及自行车锁具领域。主要是为解决现有的U型锁安全性较差，链锁始终都要放在车体上的问题而设计的。它包括车把横管，车把横管固定在把立的顶部，把立的下部安装在前叉的立管内，并通过管夹固定，在车把横管的两端分别固定有向内并向上倾斜的把手，在两个把手内都固定有圆管，将密码锁的两个分体分别安装在两个把手内的圆管中，密码锁的两个分体后端都固定有限位环，限位环的直径大于圆管的管径。在把立的下方设连接杆，把立和连接杆通过横向的销轴连接。在把立上安装密码振动报警器。在两个把手的外端固定向上弯曲的手柄，所述的手柄为空心结构。优点是车和锁一体结构，安全性好。

One type bicycle handlebar lock

The whole type bicycle handlebar lock relates to the field of bicycle lock. Is mainly to solve the existing U lock security is poor, and the design of chain always should be put in the car on the problem. It comprises a horizontal tube, a handle horizontal tube is fixed on the top of the stand, the stand is installed on the lower part of the front fork vertical tube, and the tube clamp is fixed through, at both ends of the handlebar traverse tube are respectively fixed to the handle and inward tilt, on the two handle are fixed with a circular pipe, the password tube two lock body are respectively arranged on the two in the handle, the password two split back end fixed limit ring lock, the spacing ring is larger than the diameter of the pipe diameter. A connecting rod is set below the vertical bar to connect the vertical and the connecting rods through the transverse pin axis. Install a password vibrator on the erect. The handle is fixed upward at the outer end of the two handles, and the handle is a hollow structure. The advantage is that the car and the lock are integrated, and the safety is good.

【技术实现步骤摘要】
一体式自行车车把锁
：本技术涉及自行车锁具领域，具体是涉及一种安装在自行车车把内的锁。
技术介绍
：自行车锁是将车架和运动部件锁在一起的装置，通过使自行车不能运行来阻止被盗。传统的自行车锁多数是安装在车架上的U型锁，通过锁条穿过车后轮的辐条来阻止车轮转动；也有另购链锁的，链锁同样也是穿过车后轮或前轮的辐条来阻止车轮转动，实现防盗的目的。这种现有的U型锁只要提起后轮就能将自行车推走，而且无法与附近的固定建筑如楼道里的栏杆等设施进行连接，安全性较差。链锁需要另外购置，而且始终都要安放在车体上，影响美观，使用不便，如果忘记携带，则无法锁车。
技术实现思路
：本技术所要解决的技术问题是提供一种与自行车车把合为一体，安全性好，使用方便的一体式自行车车把锁。上述目的是这样实现的：它包括车把横管，车把横管固定在把立的顶部，把立的下部安装在前叉的立管内，并通过管夹固定，其特征是：在车把横管的两端分别固定有向内并向上倾斜的把手，在两个把手内都固定有圆管，将密码锁的两个分体分别安装在两个把手内的圆管中，密码锁的两个分体后端都固定有限位环，所述限位环的直径大于圆管的管径，这样在向外拉密码锁时，可保证密码锁不会本文档来自技高网...

【技术保护点】
一体式自行车车把锁，包括车把横管（1），车把横管固定在把立（2）的顶部，把立的下部安装在前叉的立管（3）内，并通过管夹（4）固定，其特征是：在车把横管的两端分别固定有向内并向上倾斜的把手（5），在两个把手内都固定有圆管（6），将密码锁（7）的两个分体分别安装在两个把手内的圆管中，密码锁的两个分体后端都固定有限位环（8），所述限位环的直径大于圆管的管径。

【技术特征摘要】
1.一体式自行车车把锁，包括车把横管（1），车把横管固定在把立（2）的顶部，把立的下部安装在前叉的立管（3）内，并通过管夹（4）固定，其特征是：在车把横管的两端分别固定有向内并向上倾斜的把手（5），在两个把手内都固定有圆管（6），将密码锁（7）的两个分体分别安装在两个把手内的圆管中，密码锁的两个分体后端都固定有限位环（8），所述限位环的直径大于圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李治霖，
申请(专利权)人：李治霖，
类型：新型
国别省市：辽宁,21