用于摇臂式起落架的可调节机轮加载件制造技术

本发明专利技术涉及飞机结构设计技术领域，具体提供了一种用于摇臂式起落架的可调节机轮加载件，包括加载件、固定齿板和调节齿板，加载件安装在轮轴上并沿轮轴旋转，固定齿板的侧壁上设有呈弧形的第一齿状槽，调节齿板的侧壁上设有第二齿状槽，调节齿板通过长圆孔可拆卸地固定在固定齿板上，固定在摇臂上的刹车连杆贯穿连杆固定孔和连杆固定槽并与连杆固定孔间隙配合；利用固定齿板和调节齿板之间的啮合来进行调节加载件位置的正确性，满足了起落架在做相关加载试验时，能够根据起落架缓冲器根据不同的压缩量来进行加载，可对不同压缩量下的缓冲器数据进行测量。

Adjustable wheel loader for rocker type landing gear

The invention relates to the field of aircraft structure design technology, specifically provides for a rocker type landing gear adjustable wheel loading, including loading, fixed tooth plate and adjusting tooth plate, the loading member installed on the axle and the axle rotation, the side wall of the fixed tooth plate is provided with a first toothed arc groove the side wall adjusting toothed plate is provided with second toothed groove, adjusting toothed plate detachably fixed on the fixed tooth plate through oblong hole, fixed to the rocker rod brake connecting rod passes through a fixing hole and a connecting rod fixing groove and matched with the gap rod fixing hole; to correct adjustment loading position by meshing between the fixed tooth plate and adjusting tooth plate, meet the landing gear in the related loading test, according to the landing gear according to the different amount of compression to be loaded, the different volume of compression buffer The device data is measured.

【技术实现步骤摘要】
用于摇臂式起落架的可调节机轮加载件
本专利技术涉及飞机结构设计
，特别涉及用于摇臂式起落架的可调节机轮加载件。
技术介绍
目前在起落架机轮部位加载试验件中，起落架加载都是事先按照缓冲器某一压缩行程后进行设计，对于不同缓冲器压缩量的情况下，不可调的加载件，在刹车部位固定后，加载件会随着缓冲器的压缩量变化而角度发生变化，整个加载件会发生倾斜，不能满足起落架缓冲器在不同压缩行程下对试验数据的测量。
技术实现思路
为克服上述现有技术存在的至少一种缺陷，本专利技术提供了一种用于摇臂式起落架的可调节机轮加载件，其中缓冲器和摇臂的一端相铰接并驱动摇臂转动，摇臂的另一端设有轮轴，该可调节机轮加载件包括：加载件，其安装在轮轴上并沿轮轴旋转，加载件上设有航向加载接头、侧向加载接头和垂向加载接头；固定齿板，其固定在加载件一侧，固定齿板上开有用于穿过轮轴的通孔，固定齿板的侧壁上设有呈弧形的第一齿状槽，固定齿板的设有第一齿状槽的区域内开有呈弧形的连杆固定槽，连杆固定孔沿轮轴径向的两侧分别设有呈弧形的长圆槽，所述第一齿状槽、连杆固定孔、长圆孔和轮轴的圆心相同；调节齿板，其上设有和连杆固定槽配合的连杆固定孔以及本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于摇臂式起落架的可调节机轮加载件，缓冲器(9)和摇臂(8)的一端相铰接并驱动摇臂(8)转动，摇臂(8)的另一端设有轮轴(81)，其特征在于，该可调节机轮加载件包括：加载件(1)，其安装在轮轴(81)上并沿轮轴(81)旋转，加载件(1)上设有航向加载接头(11)、侧向加载接头(12)和垂向加载接头(13)；固定齿板(2)，其固定在加载件(1)一侧，固定齿板(2)上开有用于穿过轮轴(81)的通孔，固定齿板(2)的侧壁上设有呈弧形的第一齿状槽，固定齿板(2)的设有第一齿状槽的区域内开有呈弧形的连杆固定槽(21)，连杆固定孔(21)沿轮轴(81)径向的两侧分别设有呈弧形的长圆槽(22)，所述第一...

【技术特征摘要】
1.一种用于摇臂式起落架的可调节机轮加载件，缓冲器(9)和摇臂(8)的一端相铰接并驱动摇臂(8)转动，摇臂(8)的另一端设有轮轴(81)，其特征在于，该可调节机轮加载件包括：加载件(1)，其安装在轮轴(81)上并沿轮轴(81)旋转，加载件(1)上设有航向加载接头(11)、侧向加载接头(12)和垂向加载接头(13)；固定齿板(2)，其固定在加载件(1)一侧，固定齿板(2)上开有用于穿过轮轴(81)的通孔，固定齿板(2)的侧壁上设有呈弧形的第一齿状槽，固定齿板(2)的设有第一齿状槽的区域内开有呈弧形的连杆固定槽(21)，连杆固定孔(21)沿轮轴(81)径向的两侧分别设有呈弧形的长圆槽(22)，所述第一齿状槽、连杆固定孔(21)、长圆孔(22)和轮轴(81)的圆心相同；调节齿板(3)，其上设有和连杆固定槽(21)配合的连杆固定孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘小权，张万民，陶小将，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：陕西,61