【技术实现步骤摘要】
本技术属于起落架设计技术，涉及一种摇臂式构型起落架。
技术介绍
摇臂式构型是一种被广泛采用的轮式起落架构型。其特点是起落架有一根转动的摇臂，在着陆时通过摇臂转动压缩缓冲器吸能。其优点是缓冲器为ニカ杆结构仅受轴向力，密封性好可承受更大的载荷，此外通过传递关系可以充分利用结构空间增大起落架的行程以吸收更多的能量。基于上述优点，几乎所有具有抗坠毁设计要求的直升机起落架都采用了摇臂式构型。如图I所示，缓冲器的全伸长长度为SI，全压缩长度为S2。缓冲器行程为S1-S2，通常缓冲器全伸长长度为行程的3倍以上，即SI > 3 (S1-S2)。受限于某些特殊的机体结构，起落架与机身的两个连接点处于水平或近似水平布置，从图I可以看出，按目前常规的设计方法显然无法实现摇臂式构型起落架的布置，需转而采用其它构型的起落架，导致产品性能下降或带来不菲的重量代价。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题提出一种适用于起落架与机身两个连接点处于水平或近似水平布置的摇臂式构型起落架，以满足某些特殊机体结构的需要。本技术的技术方案一种摇臂式起落架，包括摇臂I、缓冲器2、机轮3，摇臂I及缓冲器2 —端分别与两个机身铰接点6、7近似水平布置，所述缓冲器2另一端与摇臂I铰接，铰接点4位于摇臂I转动中心与机轮中心的连线5的下方。所述摇臂I为中空的框架结构，缓冲器2穿过摇臂I中空部分，通过轴销8与摇臂I铰接。所述缓冲器2铰接于摇臂I ー侧。本技术的有益效果拓展了摇臂式构型起落架的应用，可适用于某些特殊的机体结构以提闻广品的性能。附图说明图I是常规摇臂式起落架示意图。图2为本技术平面示意图。图3是本...
【技术保护点】
一种摇臂式起落架，包括摇臂[1]、缓冲器[2]、机轮[3]，摇臂[1]及缓冲器[2]一端分别与两个机身铰接点[6、7]近似水平布置，其特征在于，所述缓冲器[2]另一端与摇臂[1]铰接，铰接点[4]位于摇臂[1]转动中心与机轮中心的连线[5]的下方。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨赟，黄建新，孙为民，方建义，
申请(专利权)人：中国直升机设计研究所，
类型：实用新型
国别省市：
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