一种动力电池智能模拟系统技术方案

本发明专利技术涉及一种动力电池智能模拟系统，包括至少一个电池模拟板卡和与所述至少一个电池模拟板卡连接的电池模拟上位机；所述电池模拟板卡包括至少一个模拟电路，每个模拟电路模拟一个电池单体，每个模拟电路引出一对电池正负极，当模拟多个电池单体时，将预设数量的所述电池正负极依次串联连接。该系统不仅可以模拟电池单体的电池特性，还可以模拟多个串联的电池单体的电池特性；并且解决了现有技术中对高压电池包测试存在安全隐患、工况模拟难等问题，最大程度缩短BMS开发周期，安全高精度地测试、开发BMS。

An intelligent simulation system for power battery

The invention relates to a power battery intelligent simulation system, including at least one analog card and battery with the at least one battery simulation board connected battery simulation PC; the battery simulation board includes at least one analog circuit, each analog circuit simulation of a battery monomer, each analog circuit leads to batteries, when simulating a plurality of single battery, the battery will preset the number of positive and negative pole connected in series. Simulation of single cell battery characteristics can not only the system, but also can simulate a series of battery characteristics of the monomer; and solves the problems of high voltage battery pack testing there are security risks, simulation and other difficult issues, greatly shorten the development cycle of BMS, safety and high accuracy test, the development of BMS.

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池智能模拟系统
本专利技术涉及动力电池
，尤其涉及一种动力电池智能模拟系统。
技术介绍
电池管理系统(BatteryManagementSystern，简称BMS)是电动汽车中一个越来越重要的关键部分，是一个处于监控运行及保护电池关键技术中的核心部件。快速有效的开发、测试BMS是各个厂家共同追求的目标。目前大多采用充放电机柜、真实电池包测试BMS的各种性能。采用充放电机柜与真实电池包测试BMS的各种性能，存在以下问题：一、极限工况模拟给测试人员带来安全隐患，例如过压、过流和过温，有可能导致电池爆炸；二、电池剩余电量SOC估计算法验证耗时长，真实的电池组充放电试验耗时一周甚至更长的时间；三、采用真实电池包测试，模拟特定工况难度大，例如均衡功能测试时，制造电池单体间细微SOC差别；电池热平衡测试时，制造单体和电池包间细微的温度差别等。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对高压电池包测试存在安全隐患、工况模拟难等情况，提供了一种动力电池智能模拟系统，可以高精度的模拟电池输出电压、输出电流；最大程度缩短BMS开发周期，安全高精度地测试、开发BMS。本专利技术解决上述技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力电池智能模拟系统，其特征在于，包括至少一个电池模拟板卡和与所述至少一个电池模拟板卡连接的电池模拟上位机；所述电池模拟板卡包括至少一个模拟电路，每个模拟电路模拟一个电池单体，每个模拟电路引出一对电池正负极，当模拟多个电池单体时，将预设数量的所述电池正负极依次串联连接。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池智能模拟系统，其特征在于，包括至少一个电池模拟板卡和与所述至少一个电池模拟板卡连接的电池模拟上位机；所述电池模拟板卡包括至少一个模拟电路，每个模拟电路模拟一个电池单体，每个模拟电路引出一对电池正负极，当模拟多个电池单体时，将预设数量的所述电池正负极依次串联连接。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，每个模拟电路包括隔离电源模块、主控芯片、可调电源芯片、电压反馈电路、电压调整电路和可调电流芯片；所述隔离电源模块与所述主控芯片、可调电源芯片、电压反馈电路、电压调整电路和可调电流芯片连接，为其提供电能供应；所述可调电源芯片包括固定电压端和可调电压端，所述固定电压端输出固定电压值，所述可调电压端输出可调电压值；所述电压反馈电路一端与所述可调电压端连接，另一端与所述主控芯片连接；所述电压调整电路一端与所述主控芯片连接，另一端与所述电固电压定端和所述可调电压端均连接；所述可调电流芯片的一端所述主控芯片连接，另一端与所述可调电压端连接。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述电压调整电路包括数模转换芯片、电阻R1、电...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔永帅，
申请(专利权)人：常州普莱德新能源电池科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32