一种油动植保无人机排气管制造技术

技术编号:17242350 阅读:42 留言:0更新日期:2018-02-10 22:59
本实用新型专利技术公开了一种油动植保无人机排气管,包括进气管,所述进气管的前端设置有缓冲管,缓冲管的前端设置有主管,主管包括圆台管和圆柱管,圆台管和圆柱管一体化焊接;所述圆台管内设置有导流叶,圆柱管内设置有气流转向管和消音管,气流转向管接触套接在消音管的内腔,消音管的外侧设置有滤网;所述主管的末端设置有出气管。本油动植保无人机排气管通过设置的导流叶可改变气流的方向,设置的气流转向槽起到分流的作用,在很大程度上减缓了气流的流速,设置的消音管可降低排气时产生的噪声;设置的滤网上可吸附碳化物及灰层;出气管设置为钝角状,使得喷出的气流方向倾斜向下;整体可降低噪声,净化排出的尾气。

【技术实现步骤摘要】
一种油动植保无人机排气管
本技术涉及植保无人机
,具体为一种油动植保无人机排气管。
技术介绍
随着社会的发展,植保无人机在农林业中的使用已经越来越普遍,作为油动型的植保无人机都具有排气装置,但是传统的排气装置由于高速的气流,使得声音较大,虽然经过处理,还是有着不小的声音,对周边居民的生活产生不良影响,如果排出的污染物不经过内部处理,排放降尘至农作物上,则会对农作物造成伤害;如对排放物进行处理,并且在长期使用后,排气管内的积碳越来越多,影响了植保无人机的性能;因此需一种油动植保无人机排气管。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油动植保无人机排气管,具备可降低噪声,净化排出的尾气,不改变喷雾方向的优点,解决了现有技术中噪声大,排出尾气中的污染物对农作物造成伤害的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种油动植保无人机排气管,包括进气管,所述进气管的进气端设置有螺栓座,螺栓座固定套接在进气管的进气端;所述进气管的前端设置有缓冲管,缓冲管与进气管一体化焊接;所述缓冲管的前端设置有主管,主管包括圆台管和圆柱管,圆台管和圆柱管一体化焊接;所述圆台管的上端与缓冲管的尾端固定焊接;所述圆台管内设置有导流叶,导流叶固定安装在圆台管的内侧壁上;所述圆柱管内设置有气流转向管和消音管,气流转向管和消音管的长度等同于圆柱管的长度,气流转向管接触套接在消音管的内腔;所述气流转向管和消音管的前端与圆柱管的前端接触连接;所述消音管的外侧设置有滤网,滤网固定安装在消音管的外侧;所述主管的末端设置有出气管,出气管的一端与主管的末端固定旋接。优选的,所述消音管上开设有消音孔,消音孔依次等间距开设在消音管上。优选的,所述气流转向管上设置有气流转向槽,气流转向槽呈倾斜弧状设计,气流转向槽为6个,依次等间距开设在气流转向管。优选的,所述出气管为钝角管,出气管的喷口方向倾斜向下。优选的,所述滤网为圆柱状,滤网的两端与消音管的两端固定夹接。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本油动植保无人机排气管通过设置的导流叶可改变气流的方向,使得气流可顺着气流转向槽向前流动,气流转向槽呈倾斜弧状设计,气流转向槽为6个,依次等间距开设在气流转向管上,气流转向槽起到分流的作用,在很大程度上减缓了气流的流速,气流转向管外侧设置的消音管可降低排气时产生的噪声;当气流通过消音管上的消音孔,气流撞击在滤网上,气流中的碳化物及灰层会积流在滤网上,对排出的气体起到净化的作用,防止垃圾及有毒物质排出降尘至农作物上,对农作物造成伤害;出气管设置为钝角状,使得喷出的气流方向倾斜向下,不改变喷农药的运动方向;整体可降低噪声,净化排出的尾气,不改变喷雾方向。附图说明图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术剖视图;图3为本技术气流转向管结构示意图;图4为本技术消音管结构示意图。图中:1进气管、2螺栓座、3缓冲管、4主管、41圆台管、411导流叶、42圆柱管、43气流转向管、431气流转向槽、44消音管、441消音孔、5滤网、6出气管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,一种油动植保无人机排气管,包括进气管1,进气管1的进气端设置有螺栓座2,螺栓座2固定套接在进气管1的进气端,通过螺栓座2可将排出的气体导入进气管1内;进气管1的前端设置有缓冲管3,缓冲管3与进气管1一体化焊接;缓冲管3的前端设置有主管4,主管4包括圆台管41和圆柱管42,圆台管41和圆柱管42一体化焊接;圆台管41的上端与缓冲管3的尾端固定焊接;圆台管41内设置有导流叶411,导流叶411固定安装在圆台管41的内侧壁上;圆柱管42内设置有气流转向管43和消音管44,气流转向管43和消音管44的长度等同于圆柱管42的长度,气流转向管43接触套接在消音管44的内腔;气流转向管43和消音管44的前端与圆柱管42的前端接触连接,气流转向管43上设置有气流转向槽431,气流转向槽431呈倾斜弧状设计,气流转向槽431为6个,依次等间距开设在气流转向管43;消音管44上开设有消音孔441,消音孔441依次等间距开设在消音管44上;消音管44的外侧设置有滤网5,滤网5固定安装在消音管44的外侧,滤网5为圆柱状,滤网5的两端与消音管44的两端固定夹接;主管4的末端设置有出气管6,出气管6的一端与主管4的末端固定旋接,出气管6为钝角管,出气管6的喷口方向倾斜向下;当排出的尾气进入进气管1后,通过进气管1进入缓冲管3,缓冲管3的管径大于进气管1的管径,可以有效减缓气流的速度,缓冲管3的末端与主管4无缝连接,主管4前端的圆台管41内设置的导流叶411可改变气流的方向,使得气流流向四侧的管壁;圆台管41前端的圆柱管42内设置有气流转向管43,气流转向管43上设置有气流转向槽431,气流转向槽431呈倾斜弧状设计,气流转向槽431为6个,依次等间距开设在气流转向管43;使得经导流叶411改变方向后的气流可顺着气流转向槽431向前流动,设置的气流转向槽431在很大程度上减缓了气流的流速;气流转向管43的外侧设置有消音管44,消音管44上开设有消音孔441,设置的消音孔441可降低排气时产生的噪声;消音管44外设置有圆柱状的滤网5;圆柱状的滤网5可充分将消音管44包裹,当气流通过消音管44上的消音孔441,气流撞击在滤网5上,气流中的碳化物及灰层会积流在滤网5上,对排出的气体起到净化的作用,通过将出气管6旋接在主管4的末端,使得出气管6便于拆卸,将主管4内的消音管44、滤网5及气流转向管43进行清理;将出气管6设置为钝角状,使得喷出的气流方向倾斜向下,不改变喷农药的运动方向;整体可降低噪声;净化排出的尾气,不改变喷药的方向。综上所述:本油动植保无人机排气管通过设置的导流叶411可改变气流的方向,使得气流可顺着气流转向槽431向前流动,气流转向槽431呈倾斜弧状设计,气流转向槽431为6个,依次等间距开设在气流转向管43上,气流转向槽431起到分流的作用,在很大程度上减缓了气流的流速,气流转向管43外侧设置的消音管44可降低排气时产生的噪声;当气流通过消音管44上的消音孔441,气流撞击在滤网5上,气流中的碳化物及灰层会积流在滤网5上,对排出的气体起到净化的作用,防止垃圾及有毒物质排出降尘至农作物上,对农作物造成伤害;出气管6设置为钝角状,使得喷出的气流方向倾斜向下,不改变喷农药的运动方向;整体可降低噪声,净化排出的尾气,不改变喷雾方向。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种油动植保无人机排气管

【技术保护点】
一种油动植保无人机排气管,包括进气管(1),其特征在于:所述进气管(1)的进气端设置有螺栓座(2),螺栓座(2)固定套接在进气管(1)的进气端;所述进气管(1)的前端设置有缓冲管(3),缓冲管(3)与进气管(1)一体化焊接;所述缓冲管(3)的前端设置有主管(4),主管(4)包括圆台管(41)和圆柱管(42),圆台管(41)和圆柱管(42)一体化焊接;所述圆台管(41)的上端与缓冲管(3)的尾端固定焊接;所述圆台管(41)内设置有导流叶(411),导流叶(411)固定安装在圆台管(41)的内侧壁上;所述圆柱管(42)内设置有气流转向管(43)和消音管(44),气流转向管(43)和消音管(44)的长度等同于圆柱管(42)的长度,气流转向管(43)接触套接在消音管(44)的内腔;所述气流转向管(43)和消音管(44)的前端与圆柱管(42)的前端接触连接;所述消音管(44)的外侧设置有滤网(5),滤网(5)固定安装在消音管(44)的外侧;所述主管(4)的末端设置有出气管(6),出气管(6)的一端与主管(4)的末端固定旋接。

【技术特征摘要】
1.一种油动植保无人机排气管,包括进气管(1),其特征在于:所述进气管(1)的进气端设置有螺栓座(2),螺栓座(2)固定套接在进气管(1)的进气端;所述进气管(1)的前端设置有缓冲管(3),缓冲管(3)与进气管(1)一体化焊接;所述缓冲管(3)的前端设置有主管(4),主管(4)包括圆台管(41)和圆柱管(42),圆台管(41)和圆柱管(42)一体化焊接;所述圆台管(41)的上端与缓冲管(3)的尾端固定焊接;所述圆台管(41)内设置有导流叶(411),导流叶(411)固定安装在圆台管(41)的内侧壁上;所述圆柱管(42)内设置有气流转向管(43)和消音管(44),气流转向管(43)和消音管(44)的长度等同于圆柱管(42)的长度,气流转向管(43)接触套接在消音管(44)的内腔;所述气流转向管(43)和消音管(44)的前端与圆柱管(42)的前端接触连接;所述消音管(44...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐金琨
申请(专利权)人:青岛锐擎航空科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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