The utility model discloses a noise reduction type automobile exhaust pipe, which comprises an exhaust pipe body, wherein one side wall mounted fixed exhaust pipe body has an air outlet pipe, the exhaust pipe is embedded and fixed on the other side wall body with an air inlet pipe, the exhaust pipe of the body cavity is fixedly connected with the fixed plate. The fixed plate is inlaid with a fixed position pipe, the exhaust pipe body corresponding pipe outlet end is fixedly connected with a fixed block, the fixed block and the fixing plate are fixedly connected with the bearing surface, the bearing is fixedly connected with a rotating rod, the surface of the rotary rod is fixedly connected with a blade. The fixed block and the fixed plate relative surface are provided with a guide groove, the internal activities of the guide groove is connected with a guide groove, one side of the guide groove is fixedly connected with a movable plate. The utility model solves the problem that the exhaust pipe adopts the simple pipe group with holes to eliminate the noise effect by setting the elbow pipe, blades, movable plates and springs.
【技术实现步骤摘要】
一种降噪型汽车排气管
本技术涉及汽车零配件
,具体为一种降噪型汽车排气管。
技术介绍
排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管。传统的汽车排气系统通过安装消声器来实现消声降噪,通常的消音器内部,一般都是采用带有孔隙的简单管组,实际上噪音大部分由气体冲击排气管造成的,采用带有孔隙的简单管组消除噪音效果不佳。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种降噪型汽车排气管,解决了目前的排气管采用带有孔隙的简单管组消除噪音效果不佳的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种降噪型汽车排气管,包括排气管本体,所述排气管本体的一侧壁固定镶嵌有出气管,所述排气管本体的另一侧壁固定镶嵌有进气管,所述排气管本体的内腔中固定连接有固定板,所述固定板上固定镶嵌有弯管;所述排气管本体的内腔中还固定连接有固定块;所述固定块位于所述固定板的靠近所述出气管的一侧;所述固定块与固定板的相对面均固定连接有轴承,所述轴承内固定连接有转杆,所述转杆的表面固定连接有叶片;所述叶片设于所述弯管的出气端的正下方;所述固定块与固定板的相对面均开设有导向槽;所述导向槽的内部活动连接有导向块;所述导向块固定连接有活动板;所述活动板的下表面固定连接有弹簧,所述弹簧的底端与排气管本体的内壁固定连接。优选的,所述排气管本体包括壳体和吸音岩棉,且壳体的内壁与吸音岩棉固定连接。优选的,所述活动板位于转杆的下方。优选的,所述叶片的数量为四个。优选的,所述导向块的大小和导向槽的大小相适 ...
【技术保护点】
一种降噪型汽车排气管,包括排气管本体(1),所述排气管本体(1)的一侧壁固定镶嵌有出气管(2),所述排气管本体(1)的另一侧壁固定镶嵌有进气管(3),其特征在于:所述排气管本体(1)的内腔中固定连接有固定板(4),所述固定板(4)上固定镶嵌有弯管(5);所述排气管本体(1)的内腔中还固定连接有固定块(6);所述固定块(6)位于所述固定板(4)的靠近所述出气管(2)的一侧;所述固定块(6)与固定板(4)的相对面均固定连接有轴承(7),所述轴承(7)内固定连接有转杆(8),所述转杆(8)的表面固定连接有叶片(9);所述叶片(9)设于所述弯管(5)的出气端的正下方;所述固定块(6)与固定板(4)的相对面均开设有导向槽(10);所述导向槽(10)的内部活动连接有导向块(11);所述导向块(11)固定连接有活动板(12);所述活动板(12)的下表面固定连接有弹簧(13),所述弹簧(13)的底端与排气管本体(1)的内壁固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种降噪型汽车排气管,包括排气管本体(1),所述排气管本体(1)的一侧壁固定镶嵌有出气管(2),所述排气管本体(1)的另一侧壁固定镶嵌有进气管(3),其特征在于:所述排气管本体(1)的内腔中固定连接有固定板(4),所述固定板(4)上固定镶嵌有弯管(5);所述排气管本体(1)的内腔中还固定连接有固定块(6);所述固定块(6)位于所述固定板(4)的靠近所述出气管(2)的一侧;所述固定块(6)与固定板(4)的相对面均固定连接有轴承(7),所述轴承(7)内固定连接有转杆(8),所述转杆(8)的表面固定连接有叶片(9);所述叶片(9)设于所述弯管(5)的出气端的正下方;所述固定块(6)与固定板(4)的相对面均开设有导向槽(10);所述导向槽(10)的内部活动连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯涛,李扬德,李卫荣,杨洁丹,汤铁装,
申请(专利权)人:东莞宜安科技股份有限公司,东莞市镁安镁业科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。