一种车载屏幕溃缩结构制造技术

本发明专利技术涉及车载屏幕技术领域，特别涉及一种车载屏幕溃缩结构，包括第一连接轴、第二连接轴与一位置固定的限位块；所述第二连接轴与所述车载屏幕连接，且所述第二连接轴可沿其轴向作自转运动；所述第二连接轴的外壁形成有长度小于所述第二连接轴的凸起；所述第一连接轴的一端固定于所述第二连接轴的侧壁上，另一端与所述限位块垂直连接；所述第一连接轴的另一端端部滑动于所述限位块表面。本发明专利技术的发明专利技术目的是为了解决传统车载屏幕溃缩结构，由于溃缩结构本身的限制导致的溃缩距离不可控、不能适应不同溃缩零件的需求、维修困难且成本高的技术问题。

A vehicle screen collapse structure

The present invention relates to the technical field of car screen, in particular to a vehicle screen collapse structure comprises a first connecting shaft, second connecting shaft and a fixed position limiting block; the second connecting shaft and the vehicle screen, and the second connecting shaft along the axial direction from the rotary motion; the second connecting shaft wall formed with a length less than the second connecting shaft bulges; one end of the first connecting shaft is fixed on the second connecting shaft on the side wall, the other end is connected with the limiting block is vertically connected; the other end is connected with the first shaft sliding to the limit block surface. The purpose of the invention is to solve the collapsing structure of the traditional vehicle mounted screen, which is not controllable due to the limitation of the collapse structure itself, and can not meet the technical problems of different collapsing parts, maintenance difficulties and high cost.

【技术实现步骤摘要】
一种车载屏幕溃缩结构
本专利技术涉及车载屏幕
，特别涉及一种车载屏幕溃缩结构。
技术介绍
溃缩结构是指，在受到强外力的作用下，该结构可以依照设计思路断裂，尽量降低在外力作用下溃缩结构对使用者的挤压与伤害。溃缩结构多用于汽车领域，包括可溃缩转向柱、溃缩式脚踏板、溃缩式前机舱等，本专利技术涉及的是车载屏幕溃缩结构。传统的车载屏幕溃缩结构一方面由于溃缩结构本身的限制，溃缩力度无法根据不同溃缩零件的不同需求进行调整，并且溃缩距离不可控，难以适应不同车型及不同溃缩零件的溃缩需求；另一方面，当发生碰撞使溃缩零件溃缩时，将造成主轴部分功能或全部功能散失，使得用户需要更换整个电器件，导致用户发生较大的损失，同时也造成了资源的浪费。本
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的是为了解决传统车载屏幕溃缩结构，由于溃缩结构本身的限制导致的溃缩距离不可控、不能适应不同溃缩零件的需求、维修困难且成本高的技术问题。为了解决上述技术问题，本专利技术提出了一种车载屏幕溃缩结构，包括第一连接轴、第二连接轴、一位置固定的限位块与车载屏幕；所述第二连接轴与所述车载屏幕连接，且所述第二连接轴可沿其轴向作自转运动；所述第二连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载屏幕溃缩结构，包括与其相连的车载屏幕，其特征如下：包括第一连接轴、第二连接轴与一位置固定的限位块；所述第二连接轴与所述车载屏幕连接，且所述第二连接轴可沿其轴向作自转运动；所述第二连接轴的外壁形成有长度小于所述第二连接轴的凸起；所述第一连接轴的一端固定于所述第二连接轴的侧壁上，另一端与所述限位块垂直连接；所述第一连接轴的另一端端部滑动于所述限位块表面；当外力作用于所述第二连接轴后传到至所述第一连接轴处，可沿所述第二连接轴的轴向实现溃缩，溃缩后所述凸起两端轴肩处抵靠车内零件，令溃缩距离得到控制。

【技术特征摘要】
1.一种车载屏幕溃缩结构，包括与其相连的车载屏幕，其特征如下：包括第一连接轴、第二连接轴与一位置固定的限位块；所述第二连接轴与所述车载屏幕连接，且所述第二连接轴可沿其轴向作自转运动；所述第二连接轴的外壁形成有长度小于所述第二连接轴的凸起；所述第一连接轴的一端固定于所述第二连接轴的侧壁上，另一端与所述限位块垂直连接；所述第一连接轴的另一端端部滑动于所述限位块表面；当外力作用于所述第二连接轴后传到至所述第一连接轴处，可沿所述第二连接轴的轴向实现溃缩，溃缩后所述凸起两端轴肩处抵靠车内零件，令溃缩距离得到控制。2.根据权利要求1所述的一种车载屏幕溃缩结构，其特征如下：所述第一连接轴上与所述限位块的连接处形成有滚轮；所述限位块表面形成有滑槽；所述滚轮滑动于所述滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：李振翔，游云兵，杨雪萌，
申请(专利权)人：惠州市华阳多媒体电子有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44