一种圆形洞室钢模台车底脚自动翻转搭接模板制造技术

一种圆形洞室钢模台车底脚自动翻转搭接模板，它包括第一支撑板、第二支撑板以及第三支撑板，第一支撑板、第二支撑板以及第三支撑板在边缘处两两相互垂直连接形成框架体结构，第二支撑板的首尾两端分别与第一支撑板、第三支撑板连接，第三支撑板与钢围檩连接，钢围檩下翼板设置螺栓孔，调节螺栓与钢围檩连接，钢围檩上翼板通过设置的液压油缸连接板与液压伸缩油缸连接，铰接合叶的一个叶片与第二支撑板连接。本实用新型专利技术能解决现在在施工圆形洞室衬砌时容易出现接缝不严密、错台、漏浆情况的技术问题。

A circular tunnel steel trolley foot automatic flip lap template

A circular tunnel steel trolley foot automatic flip lap template, which comprises a first support plate and second supporting plate and third supporting plate, a first supporting plate and second supporting plate and third support plates in 22 mutually perpendicular edge connected to form a frame structure, second support plates are respectively connected with the first pendulous support plate and third support in third, the support plate and the steel purlin connection, steel purlin under the wing plate bolt hole, the adjusting bolt and steel purlin connection, steel purlin on flange plate is connected with a hydraulic telescopic cylinder through the hydraulic cylinder connecting, the hinged hinges one blade and second supporting plates connected. The utility model can solve the technical problems of the tight joint, the wrong platform and the slurry leakage when the lining of the circular cavern is built.

【技术实现步骤摘要】
一种圆形洞室钢模台车底脚自动翻转搭接模板
本技术涉及工程施工设备领域，具体一种圆形洞室钢模台车底脚自动翻转搭接模板，可作为一种圆形洞室台车衬砌新型底脚搭接模板，涉及一种混凝土建筑物施工模板。
技术介绍
在圆形洞室衬砌台车施工中，通常选取先浇筑底拱台车轨道区域，后施工顶拱区域，往往在台车底脚搭接上采用边墙整体模板搭接已浇混凝土施工，或者设置一块单独模板搭接底拱混凝土施工，搭接模板采用螺栓与台车模板连接。按照常规搭接模板方法施工圆形洞室衬砌容易出现接缝不严密、错台、漏浆情况，台车脱模后在此区域容易出现质量缺陷，需专门进行修补施工，为此，寻求一种自动翻转搭接模板尤为重要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供的一种圆形洞室钢模台车底脚自动翻转搭接模板，它能解决现在在施工圆形洞室衬砌时容易出现接缝不严密、错台、漏浆情况的技术问题。技术的目的是这样实现的：一种圆形洞室钢模台车底脚自动翻转柔性搭接模板，它包括第一支撑板、第二支撑板以及第三支撑板，第一支撑板、第二支撑板以及第三支撑板在边缘处两两相互垂直连接形成框架体结构，第二支撑板的首尾两端分别与第一支撑板、第三支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种圆形洞室钢模台车底脚自动翻转搭接模板，其特征在于：它包括第一支撑板（1）、第二支撑板（2）以及第三支撑板（3），第一支撑板（1）、第二支撑板（2）以及第三支撑板（3）在边缘处两两相互垂直连接形成框架体结构，第二支撑板（2）的首尾两端分别与第一支撑板（1）、第三支撑板（3）连接，第三支撑板（3）与钢围檩（10）连接，钢围檩（10）下翼板设置螺栓孔，调节螺栓（7）与钢围檩（10）连接，钢围檩（10）上翼板通过设置的液压油缸连接板（8）与液压伸缩油缸（9）连接，铰接合叶（6）的一个叶片与第二支撑板（2）连接。

【技术特征摘要】
1.一种圆形洞室钢模台车底脚自动翻转搭接模板，其特征在于：它包括第一支撑板（1）、第二支撑板（2）以及第三支撑板（3），第一支撑板（1）、第二支撑板（2）以及第三支撑板（3）在边缘处两两相互垂直连接形成框架体结构，第二支撑板（2）的首尾两端分别与第一支撑板（1）、第三支撑板（3）连接，第三支撑板（3）与钢围檩（10）连接，钢围檩（10）下翼板设置螺栓孔，调节螺栓（7）与钢围檩（10）连接，钢围檩（10）上翼板通过设置的液压油缸连接板（8）与液压伸缩油缸（9）连接，铰接合叶（6）的一个叶片与第二支撑板（2）连接。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：郑强，董少正，邱勇，吴立胜，余文飞，覃智斌，宋海杰，包晓聪，吴见黄，唐艳青，王义文，王玉霞，
申请(专利权)人：中国葛洲坝集团三峡建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42