二衬台车制造技术

本实用新型专利技术提出了一种二衬台车，包括行走装置，其特征在于：还包括多个模板单元，多个模板单元依次连接并形成拱形，模板单元的内侧形成浇筑区域，所述的模板单元设置在行走装置上，所述模板单元上设置振动单元，振动单元固定在模板单元的外侧。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，振动单元驱使模板单元整体振动，从而使混凝土更加密实，防止混凝土内部孔洞或离析，使得浇筑质量更好，并且相对现有的采用振捣棒的方式，其工作效率更高，无需改动模板单元的结构。

Two lining trolley

The utility model provides a two trolley liner, including walking device comprises a plurality of template unit, a plurality of template units are connected to form the arch area formed inside the template, pouring unit, template unit arranged on the walking device, the template unit vibration unit. The vibration unit is fixed outside the template unit. The utility model has the advantages of simple structure, reasonable design, vibration unit drives the whole vibration template unit, so as to make concrete denser, prevent concrete holes or segregation, makes the casting quality better, and the relative vibrators used in the existing way, the working efficiency is higher, the structure without changing the template unit.

【技术实现步骤摘要】
二衬台车
本技术涉及一种二衬台车，用于隧道二衬混凝土的浇筑。
技术介绍
隧道二衬混凝土浇注时，通常采用模板台车进行浇筑，现有的模板台车包括车体，车体外部套接拱形模板。现有技术中的这种模板台车具有以下缺点：通过模板台车浇筑后，无法对混凝土进行振捣，可能导致混凝土内部孔洞或离析，混凝土的密实度差；如要对混凝土振捣，则需要在模板上开设孔位，从而采用振捣棒进行振捣，上述振捣方式，操作不便，工作效率低；模板通常采用的是钢板，而钢板表面粗糙，影响混凝土构件表面的光滑度，且钢板表面粗糙不利于脱模。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，工作效率高高，浇筑质量好的二衬台车。本技术解决上述问题所采用的技术方案是：一种二衬台车，包括行走装置，其特征在于：还包括多个模板单元，多个模板单元依次连接并形成拱形，模板单元的内侧形成浇筑区域，所述的模板单元设置在行走装置上，所述模板单元上设置振动单元，振动单元固定在模板单元的外侧。本技术所述振动单元为振动电机。本技术所述模板单元包括模板，所述模板采用玻璃钢材质或轻质、高密度的材料。本技术所述模板单元的浇筑区域设置压力传感器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种二衬台车，包括行走装置，其特征在于：还包括多个模板单元，多个模板单元依次连接并形成拱形，模板单元的内侧形成浇筑区域，所述的模板单元设置在行走装置上，所述模板单元上设置振动单元，振动单元固定在模板单元的外侧。

【技术特征摘要】
1.一种二衬台车，包括行走装置，其特征在于：还包括多个模板单元，多个模板单元依次连接并形成拱形，模板单元的内侧形成浇筑区域，所述的模板单元设置在行走装置上，所述模板单元上设置振动单元，振动单元固定在模板单元的外侧。2.根据权利要求1所述的二衬台车，其特征在于：所述振动单元为振动电机。3.根据权利要求1或2所述的二衬台车，其特征在于：所述模板单元包括模板，所述模板采用玻璃钢材质。4.根据权利要求1或2所述的二衬台车，其特征在于：所述模板单元的浇筑区域设置压力传感器。5.根据权利要求1或2所述的二衬台车，其特征在于：所述模板单元的浇筑区域设置湿度传感器。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：马伟斌，林传年，马荣田，郭小雄，马超锋，付兵先，安哲立，王志伟，邹文浩，常凯，李尧，张文达，牛亚彬，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所，中国铁路经济规划研究院，
类型：新型
国别省市：北京,11