【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁施工防护装置，特别是一种轨道滑移式桥梁反吊架系统及施工方法。
技术介绍
1、在桥梁工程领域，上跨既有道路施工时为确保下方道路行车安全，传统防护棚多采用钢管立杆支撑体系。施工周期长，成本较高，交通安全影响大，交通导改次数多。因此，为了减少施工占道时间和交通导改次数，设计一种可移动式预制化拼装的桥梁防护装置。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种轨道滑移式桥梁反吊架系统及施工方法，替代传统的单节逐节安装钢管立杆支撑体系，使各工序之间互不干扰，形成相对独立的流水作业，减少施工占道时间和交通导改次数。
2、为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：轨道滑移式桥梁反吊架系统，包括布置于桥面的轨道结构和驱动机构以及反吊架主体和悬吊系统，轨道结构包括沿桥体长度方向布置的轨道和滑动布置于轨道上的架体结构，悬吊系统用于临时连接反吊架主体，悬吊系统与架体结构可拆卸连接，架体结构和反吊架主体上均设置有吊耳。
3、优选的，所述架体结构包括通过若干横向杆和...
【技术保护点】
1.轨道滑移式桥梁反吊架系统，其特征在于：包括布置于桥面的轨道结构（1）和驱动机构（3）以及反吊架主体（2）和悬吊系统（4），轨道结构（1）包括沿桥体长度方向布置的轨道（101）和滑动布置于轨道（101）上的架体结构，悬吊系统（4）用于临时连接反吊架主体（2），悬吊系统（4）与架体结构可拆卸连接，架体结构和反吊架主体（2）上均设置有吊耳（402）。
2.如权利要求1所述轨道滑移式桥梁反吊架系统，其特征在于：所述架体结构包括通过若干横向杆（107）和纵向杆（108）固定连接形成的矩形框架结构以及竖直固定连接在矩形框架结构底部的立杆（105），立杆（105）的...
【技术特征摘要】
1.轨道滑移式桥梁反吊架系统，其特征在于：包括布置于桥面的轨道结构（1）和驱动机构（3）以及反吊架主体（2）和悬吊系统（4），轨道结构（1）包括沿桥体长度方向布置的轨道（101）和滑动布置于轨道（101）上的架体结构，悬吊系统（4）用于临时连接反吊架主体（2），悬吊系统（4）与架体结构可拆卸连接，架体结构和反吊架主体（2）上均设置有吊耳（402）。
2.如权利要求1所述轨道滑移式桥梁反吊架系统，其特征在于：所述架体结构包括通过若干横向杆（107）和纵向杆（108）固定连接形成的矩形框架结构以及竖直固定连接在矩形框架结构底部的立杆（105），立杆（105）的底端安装有行走轮（102），行走轮（102）滑动布置于所述轨道（101）上。
3.如权利要求2所述轨道滑移式桥梁反吊架系统，其特征在于：所述架体结构还包括竖直固定连接至所述横向杆（107）两侧的临时支撑杆（106），所述立杆（105）分布于所述横向杆（107）的两端，且所述立杆（105）沿所述架体结构端部的所述纵向杆（108）的轴向等距分布，相邻所述立杆（105）之间固定连接有斜杆（109）。
4.如权利要求2所述轨道滑移式桥梁反吊架系统，其特征在于：所述立杆（105）的底端固定安装有基座（103），所述行走轮（102）安装在基座（103）上，基座（103）上还设置有能够与所述轨道（101）固定连接的限位装置（104）。
5.如权利要求1所述轨道滑移式桥梁反吊架系统，其特征在于：所述驱动机构（3）包括固定在所述桥面的卷扬机（301）以及固定在所述架体结构和桥面的定滑轮（303），定滑轮（303）的下方设置有动滑轮组（302），卷扬机（301）内的钢丝绳（3...
【专利技术属性】
技术研发人员：裴明晓，张传刚，王传明，马涛，陶亮，程大维，陈凤同，赵康康，张存睿，王志坚，李明穗，雷国庆，刘丽娇，
申请(专利权)人：中国葛洲坝集团三峡建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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