一种排气系统技术方案

本发明专利技术公开了一种排气系统，包括排气歧管，所述的排气歧管内设有将气流通道分隔为上通道和下通道的隔板，所述的上通道和下通道之间设有将二者连通的连通口，所述的排气歧管上还设有插接于其内腔并可相对所述隔板旋转以将所述连通口封闭或打开的挡板；所述的排气歧管上设有可与发动机ECU控制器相连并驱动所述挡板旋转的电子执行器。本发明专利技术结构简单，可以根据发动机运行工况对排气歧管总管进行三种有效管径及流通截面积切换，以满足发动机在不同工况条件下对排气歧管总管管径的需求，有效提升发动机的动力性与经济性。

An exhaust system

The invention discloses an exhaust system including exhaust manifold, exhaust manifold arranged in the air channel is divided into partitions and lower channels, will be connected to port two is arranged between the upper and lower channels, the exhaust manifold is provided with the inserted in the baffle relative to the diaphragm cavity and rotating the communicating port closed or open; the exhaust manifold comprises a ECU controller connected with the engine and drive the rotating baffle electronic actuator. The invention has the advantages of simple structure, can according to the engine operating conditions are three effective diameter and cross-sectional flow area of the exhaust manifold switching duct, in order to meet the needs of the engine exhaust manifold diameter of pipe under different working conditions, effectively improve the power and economy of engine.

【技术实现步骤摘要】
一种排气系统
本专利技术涉及发动机排气
，更具体地说，它涉及一种排气系统。
技术介绍
现有的柴油机排气系统通常采用的是单一管体结构的排气歧管总管，通常情况排气歧管总管的管径规格和流通截面积都是固定的，总管容积固定，不可调节，排气流通面积固定无法进行调整，固定的排气歧管总管管径与排气流通流通面积，无法更好地满足发动机在不同工况下的对排气歧管总管的管径和流通截面积的需求，进而会影响发动机的动力性及其经济性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种结构简单、实用性强的一种排气系统。本专利技术的技术方案是这样的：一种排气系统，包括排气歧管，所述的排气歧管内设有将气流通道分隔为上通道和下通道的隔板，所述的上通道和下通道之间设有将二者连通的连通口，所述的排气歧管上还设有插接于其内腔并可相对所述隔板旋转以将所述连通口封闭或打开的挡板；所述的排气歧管上设有可与发动机ECU控制器相连并驱动所述挡板旋转的电子执行器。作为进一步地改进，所述的电子执行器上设有与所述挡板相连的旋转轴，在该旋转轴的一端设有将所述挡板锁紧的锁紧螺母。进一步地，所述的挡板为弧形板，并且，所述挡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排气系统，包括排气歧管(1)，其特征在于，所述的排气歧管(1)内设有将气流通道分隔为上通道(2)和下通道(3)的隔板(4)，所述的上通道(2)和下通道(3)之间设有将二者连通的连通口(5)，所述的排气歧管(1)上还设有插接于其内腔并可相对所述隔板(4)旋转以将所述连通口(5)封闭或打开的挡板(6)；所述的排气歧管(1)上设有可与发动机ECU控制器相连并驱动所述挡板(6)旋转的电子执行器(7)。

【技术特征摘要】
1.一种排气系统，包括排气歧管(1)，其特征在于，所述的排气歧管(1)内设有将气流通道分隔为上通道(2)和下通道(3)的隔板(4)，所述的上通道(2)和下通道(3)之间设有将二者连通的连通口(5)，所述的排气歧管(1)上还设有插接于其内腔并可相对所述隔板(4)旋转以将所述连通口(5)封闭或打开的挡板(6)；所述的排气歧管(1)上设有可与发动机ECU控制器相连并驱动所述挡板(6)旋转的电子执行器(7)。2.根据权利要求1所述的一种排气系统，其特征在于，所述的电子执行器(7)上设有与所述挡板(6)相连的旋转轴(8)，在该旋转轴(8)的一端设有将所述挡板(6)锁紧的锁紧螺母(9)。3.根据权利要求2所述的一种排气系统，其特征在于，所述的挡板(6)为弧形板，并且，所述挡板(6)的宽度与所述隔板(4)到所述排气歧管(1)顶壁的距离相适配。4.根据权利要求2所述的一种排气系统，其特征在于，所述的隔板(4)沿所述排气歧...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐克远，李伟，刘文元，曾黎，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45