具有保温功能的方向盘制造技术

本实用新型专利技术公开了具有保温功能的方向盘，包括方向盘中部的连接架上端面设置有温度调节盘，所述方向盘的把手上设置有保温套，所述保温套包裹的把手内设置有加热电池盒，通过加热电池盒内的加热元件加热保持方向盘的温度。现有技术中常常采用的即为在方向盘的把手外端加装保温套的技术，这样在一般的地区能够适用，但是在极寒等恶劣天气下，若车内气温骤降，保温套没有保持温度的能力，需要进行加热，让方向盘的把手保持稳定的温度。并能够通过温度调节盘进行温度调节。

A steering wheel with a thermal insulation function

The utility model discloses a steering wheel with insulation function, including steering wheel central connecting frame end is provided with a temperature adjusting plate, the handle of the steering wheel is arranged on the insulating sleeve, the insulating sleeve wrapped handle is arranged in the heating battery box, keep the steering wheel in the temperature of the heating element heating battery inside the box. \u73b0\u6709\u6280\u672f\u4e2d\u5e38\u5e38\u91c7\u7528\u7684\u5373\u4e3a\u5728\u65b9\u5411\u76d8\u7684\u628a\u624b\u5916\u7aef\u52a0\u88c5\u4fdd\u6e29\u5957\u7684\u6280\u672f\uff0c\u8fd9\u6837\u5728\u4e00\u822c\u7684\u5730\u533a\u80fd\u591f\u9002\u7528\uff0c\u4f46\u662f\u5728\u6781\u5bd2\u7b49\u6076\u52a3\u5929\u6c14\u4e0b\uff0c\u82e5\u8f66\u5185\u6c14\u6e29\u9aa4\u964d\uff0c\u4fdd\u6e29\u5957\u6ca1\u6709\u4fdd\u6301\u6e29\u5ea6\u7684\u80fd\u529b\uff0c\u9700\u8981\u8fdb\u884c\u52a0\u70ed\uff0c\u8ba9\u65b9\u5411\u76d8\u7684\u628a\u624b\u4fdd\u6301\u7a33\u5b9a\u7684\u6e29\u5ea6\u3002 It can adjust the temperature by the temperature adjusting disc.

【技术实现步骤摘要】
具有保温功能的方向盘
本技术涉及一种方向盘用保温盒，具体涉及具有保温功能的方向盘。
技术介绍
汽车驾驶人员刚进入车内时，第一接触到的工具便是汽车方向盘。在寒冷的冬天，尤其是北方的冬天，气温达到零下30多度，导致汽车驾驶人员进入汽车操作方向盘比较困难。汽车方向盘加热套有效的解决了上述问题。现有技术中的汽车方向盘加热套，虽然解决了方向盘加热问题，但其温度不可调节，且不能使方向加热温度在一个恒温状态下工作，加热温度过低，起不到加热作用，加热温度过高，容易烫着，且对方向盘表面材料有着一定的影响。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车方向盘加热保温盒，可解决驾驶员刚进车内接触冰冷的方向盘，造成人体不舒适的感觉，同时可根据人体舒适度需要，调节加热套的温度，使得加热套可以处在一个热恒温状态，有效防止温度过高导致方向盘表面材料受损，目的在于提供具有保温功能的方向盘，解决上述的问题。本技术通过下述技术方案实现：具有保温功能的方向盘，包括方向盘中部的连接架上端面设置有温度调节盘，所述方向盘的把手上设置有保温套，所述保温套包裹的把手内设置有加热电池盒，通过加热电池盒内的加热元件加热保持方向盘的温度。现有技术中常常采用的即为在方向盘的把手外端加装保温套的技术，这样在一般的地区能够适用，但是在极寒等恶劣天气下，若车内气温骤降，保温套没有保持温度的能力，需要进行加热，让方向盘的把手保持稳定的温度。并能够通过温度调节盘进行温度调节。进一步地，所述加热电池盒上方中部设有通孔，通孔内安装有极柱，加热电池盒盒体内壁上设置有保温层，保温层底部与微加热块连接，微加热块对向安装，电池盒底部中心设置有检测控制模块，微加热块与检测控制模块上方设置有安装板，安装板上方安装有锂电池电芯，锂电池电芯外侧设置有隔离板。所述微加热块内为多块加热板，检测控制模块检测到盒内温度低于0摄氏度后，启动微加热块进行加热。当加热一定时间后，微加热块关闭，保温层能够将热量长时间维持，在温度低于0摄氏度时微加热块在启动加热。进一步地，所述保温层采用性能稳定的聚氨酯发泡保温材料，保温层厚度为6mm。聚氨酯发泡保温材料具有密度小、导热系数低、阻燃、耐低温、抗腐蚀的特点，能和箱体良好接触，整体达到最佳保温效果。并且聚氨酯发泡保温材料重量轻便，对电池的影响小。采用该聚氨酯发泡的保温材料能够长时间保持温度，降低能耗。进一步地，所述温度调节盘上设置有温度传感器，当温度低于0摄氏度时，加热电池盒启动进行加热，将方向盘的温度控制在0～10摄氏度之间。所述温度低于0度时，人体温与方向盘接触，具有一定的粘连性，在进行驾驶操作时，极有可能因为手部温度较冷，而导致反应慢，造成事故，设定温度传感器在0度时将加热电池盒启动进行加热，能够让方向盘保持在0度以上，便于驾驶人员进行操作。本技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1、本技术具有保温功能的方向盘，安装有微加热块，能在低温情况下保持电池盒内温度，让电芯的电容量稳定在一定范围；2、本技术具有保温功能的方向盘，通过加热保温盒的加热，保持方向盘在低温环境下能够保持温度。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术实施例的限定。在附图中：图1为本技术方向盘正视图；图2为本技术加热电池盒结构图。附图中标记及对应的零部件名称：1-方向盘，11-把手，12-连接架，13-保温套，2-温度调节盘，3-加热电池盒，31-极柱，32-保温层，33-微加热块，34-检测控制模块，35-安装板，36-锂电池电芯，37-隔离板。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本技术作进一步的详细说明，本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术，并不作为对本技术的限定。实施例如图1、2所示，本技术具有保温功能的方向盘，包括方向盘1中部的连接架12上端面设置有温度调节盘2，所述方向盘1的把手11上设置有保温套13，所述保温套13包裹的把手11内设置有加热电池盒3，通过加热电池盒3内的加热元件加热保持方向盘1的温度。现有技术中常常采用的即为在方向盘的把手外端加装保温套的技术，这样在一般的地区能够适用，但是在极寒等恶劣天气下，若车内气温骤降，保温套没有保持温度的能力，需要进行加热，让方向盘的把手保持稳定的温度。所述温度调节盘2上设置有温度传感器，当温度低于0摄氏度时，加热电池盒3启动进行加热，将方向盘1的温度控制在0～10摄氏度之间。所述温度低于0度时，人体温与方向盘接触，具有一定的粘连性，在进行驾驶操作时，极有可能因为手部温度较冷，而导致反应慢，造成事故，设定温度传感器在0度时将加热电池盒启动进行加热，能够让方向盘保持在0度以上，便于驾驶人员进行操作。常用的保温套套装在把手11下端，在把手左右两方对向设置，能够保持手握的方向盘部分，温度保持。所述温度调节盘2能够控制加热电池盒3温度，通过温度调节盘2的左右旋转，对加热电池盒3的保持温度进行调节，温度调节盘2向左旋转，加热电池盒3的锂电池电芯36放热减少，微加热块36温度降低，温度调节盘2向右旋转，加热电池盒3的锂电池电芯36放热量增加，微加热块36温度升高。实施例二如图2所示，本实施例在实施例一的基础上进行优化，所述加热电池盒3上方中部设有通孔，通孔内安装有极柱31，加热电池盒3盒体内壁上设置有保温层32，保温层32底部与微加热块33连接，微加热块33对向安装，电池盒3底部中心设置有检测控制模块34，微加热块33与检测控制模块34上方设置有安装板35，安装板35上方安装有锂电池电芯36，锂电池电芯36外侧设置有隔离板37。所述微加热块内为多块加热板，检测控制模块检测到盒内温度低于0摄氏度后，启动微加热块进行加热。当加热一定时间后，微加热块关闭，保温层能够将热量长时间维持，在温度低于0摄氏度时微加热块在启动加热。所述微加热块33内为多块加热板，检测控制模块34检测到盒内温度低于0摄氏度后，启动微加热块4进行加热。所述温度低于0度时，人体温与方向盘接触，具有一定的粘连性，在进行驾驶操作时，极有可能因为手部温度较冷，而导致反应慢，造成事故，设定温度传感器在0度时将加热电池盒启动进行加热，能够让方向盘保持在0度以上，便于驾驶人员进行操作。所述保温层32采用性能稳定的聚氨酯发泡保温材料，保温层厚度为6mm。采用该聚氨酯发泡的保温材料能够长时间保持温度，降低能耗。采用的保温层厚度在6mm左右，能够保证整个加温电池盒的温度在0度以上，并且设置在6mm厚度，可以减少温度流失速率，减少进行保温的能量损耗，节约能源。以上所述的具体实施方式，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施方式而已，并不用于限定本技术的保护范围，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
具有保温功能的方向盘，其特征在于，包括方向盘(1)中部的连接架(12)上端面设置有温度调节盘(2)，所述方向盘(1)的把手(11)上设置有保温套(13)，所述保温套(13)包裹的把手(11)内设置有加热电池盒(3)，通过加热电池盒(3)内的加热元件加热保持方向盘(1)的温度。

【技术特征摘要】
1.具有保温功能的方向盘，其特征在于，包括方向盘(1)中部的连接架(12)上端面设置有温度调节盘(2)，所述方向盘(1)的把手(11)上设置有保温套(13)，所述保温套(13)包裹的把手(11)内设置有加热电池盒(3)，通过加热电池盒(3)内的加热元件加热保持方向盘(1)的温度。2.根据权利要求1所述的具有保温功能的方向盘，其特征在于，所述加热电池盒(3)上方中部设有通孔，通孔内安装有极柱(31)，加热电池盒(3)盒体内壁上设置有保温层(32)，保温层(32)底部与微加热块(33)连接，微加热块(33)对向安装，电池盒(3)底部中心设置有检测控制模块(34)，微加热块(33)与检测控制模块(34)上方...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐飞飞，蒋虹宇，唐辉，古秋翔，李莉，
申请(专利权)人：成都创科升电子科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51