A clutch system and clutch slave cylinder, wherein the clutch cylinder includes a cylinder, piston and cylinder is arranged on the stopper; the cylinder is provided with an annular pressure chamber, pressure cavity around the cylinder axis, the piston for reciprocating movement along the axial pressure in the cylinder cavity; stop side stopper piston located along the axial direction away from the pressure chamber to prevent the piston from falling off the cylinder body; a stopper installed on the outer peripheral surface of the cylinder. With the technical proposal, the stopper is arranged on the outer surface of the cylinder and the cylinder cycle, the inner peripheral surface of no intersection, without the need for improvement on the inner peripheral surface in the mold forming, the cylinder from the inner peripheral surface of the stripping process is easy to complete, for mold design and manufacture of cylinder clutch cylinder is simple and easy to implement. Reduce the cost of manufacture. Moreover, the outer space of the cylinder is large, which can provide larger space for the assembly process of the block and cylinder, and improve the convenience of assembly and reduce the installation cost.
【技术实现步骤摘要】
离合器分离系统和离合器从动缸
本专利技术涉及离合器
,特别涉及一种离合器分离系统和离合器从动缸。
技术介绍
现有的离合器分离系统包括:用于控制离合器分离与接合的离合器从动缸。离合器从动缸包括:缸体、套在缸体外的活塞及设于缸体上的止挡环。缸体设有环形压力腔,压力腔环绕缸体的中轴线,活塞用于在压力腔内沿缸体的轴向作往复运动。止挡环位于活塞沿轴向远离压力腔的一侧,并与活塞至少沿径向部分重叠,用来阻挡活塞从缸体上脱落。其中,止挡环与缸体的安装方式为:缸体具有中空腔,向中空腔内沿轴向冲压止挡环的径向内端,止挡环的径向内端被压入中空腔内并贴合在缸体内壁。这种安装方式需要专门的安装设备,冲压进程不易控制,安装成本高。为了固定住止挡环,在缸体的内周面设置压装槽,止挡环的径向内端被压入压装槽内。在使用模具成型工艺制造离合器从动缸的缸体时,由于需要在缸体的内周面形成压装槽,因此模具成型后的脱模很难实现。为实现具有压装槽的内周面脱模,就要对用于制造离合器从动缸的缸体的模具进行复杂设计,造成制造成本较高。
技术实现思路
本专利技术解决的问题是,现有离合器从动缸中,止挡环与离合器从动缸缸体的安装成本较高,造成离合器从动缸缸体的制造成本较高。为解决上述问题,本专利技术提供一种离合器从动缸,其包括:缸体、活塞及设于所述缸体上的止挡件;所述缸体设有环形压力腔,所述压力腔环绕所述缸体的中轴线,所述活塞用于在所述压力腔内沿所述缸体的轴向作往复运动;所述止挡件位于所述活塞沿轴向远离所述压力腔内的一侧,用于阻挡所述活塞从所述缸体上脱落;所述止挡件安装在所述缸体的外周面。可选地,所述止挡件沿所述 ...
【技术保护点】
一种离合器从动缸,包括:缸体、活塞及设于所述缸体上的止挡件;所述缸体设有环形压力腔,所述压力腔环绕所述缸体的中轴线,所述活塞用于在所述压力腔内沿所述缸体的轴向作往复运动;所述止挡件位于所述活塞沿轴向远离所述压力腔内的一侧,用于阻挡所述活塞从所述缸体上脱落;其特征在于,所述止挡件安装在所述缸体的外周面。
【技术特征摘要】
1.一种离合器从动缸,包括:缸体、活塞及设于所述缸体上的止挡件;所述缸体设有环形压力腔,所述压力腔环绕所述缸体的中轴线,所述活塞用于在所述压力腔内沿所述缸体的轴向作往复运动;所述止挡件位于所述活塞沿轴向远离所述压力腔内的一侧,用于阻挡所述活塞从所述缸体上脱落;其特征在于,所述止挡件安装在所述缸体的外周面。2.如权利要求1所述的离合器从动缸,其特征在于,所述止挡件沿所述缸体的径向向外高出所述活塞的内周面。3.如权利要求1所述的离合器从动缸,其特征在于,所述离合器从动缸为离合器对中式副缸。4.如权利要求1所述的离合器从动缸,其特征在于,所述缸体的外周面形成有容纳槽,所述止挡件限定在所述容纳槽内并沿所述缸体的径向突出于所述容纳槽外。5.如权利要求4所述的离合器从动缸,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:张斌,奥尔多·亨利克·基洛托·马法拉奇,法比奥·路易斯·维埃拉,
申请(专利权)人:舍弗勒技术股份两合公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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