一种专用车用工具箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种专用车用工具箱，属于车辆零部件技术领域，包括箱体、箱门和后封板，所述后封板上安装有固定座，所述固定座连接有撑杆，所述撑杆连接有弯臂，所述弯臂的一端固定在转轴上，弯臂的另一端固定在箱门上，所述转轴的两端固定在箱体上，所述撑杆包括第一回缩状态和第二伸长状态，当撑杆处于第一回缩状态时，所述箱门呈关闭状态，当撑杆处于第二伸长状态时，所述箱门呈向上打开状态。本实用新型专利技术具有采用垂直上开门结构，在减少外部空间对箱门的限制的同时，能够减少箱门的维修频率的优点。

A special vehicle toolbox

The utility model relates to a box of special vehicles, which belongs to the technical field of vehicle parts, which comprises a box body, a box door and a rear sealing plate, the sealing plate is installed on the fixed seat and the fixed seat is connected with a rod, the support rod is connected with a bent arm, one end of the bent arm is fixed on the rotating shaft, bent arm and the other end is fixed on the box door, the two ends of the rotating shaft is fixed on the box body, the support rod comprises a first retracted state and second elongation state, when rod retraction is in the first state, the box door is closed, when the pole at second elongation state, the box door is open to. The utility model has the advantages of adopting the vertical open door open door structure, reducing the limit of the external space to the box door, and reducing the maintenance frequency of the box door.

【技术实现步骤摘要】
一种专用车用工具箱
本技术涉及一种专用车用工具箱，属于车辆零部件

技术介绍
目前，现有的专用车工具箱多是采用平开门结构，如图1所示，箱门1与边框通过绞链2连接，当需要打开工具箱时，箱门1沿绞链2向外打开。在实际使用中发现主要存在以下问题：一、箱门打开后占据外部空间大，当外部空间较小时，箱门的打开会受到限制，因此在车辆设计时需要为工具箱留有足够大的操作空间；二、箱门打开角度小，且箱门的门扇不易过大，当尺寸较大时，需要将箱门设计成双开门结构，使用的合页绞链数量多，且箱门开启频率高时容易对合页造成损坏。
技术实现思路
为解决以上技术上的不足，本技术提供了一种专用车用工具箱，采用垂直上开门结构，在减少外部空间对箱门的限制的同时，能够减少箱门的维修频率。本技术的技术方案如下：一种专用车用工具箱，包括箱体、箱门和后封板，所述后封板上安装有固定座，所述固定座连接有撑杆，所述撑杆连接有弯臂，所述弯臂的一端固定在转轴上，弯臂的另一端固定在箱门上，所述转轴的两端固定在箱体上，所述撑杆包括第一回缩状态和第二伸长状态，当撑杆处于第一回缩状态时，所述箱门呈关闭状态，当撑杆处于第二伸长状态时，所述箱门呈向上打开状态。本技术的技术方案还包括：所述箱门连接有平衡杆，所述平衡杆的另一端固定在箱体上。本技术的技术方案还包括：所述箱门通过固定座与平衡杆的一端连接，所述箱体通过固定座与平衡杆的另一端连接，所述固定座上设置有螺栓孔。本技术的技术方案还包括：所述撑杆是气动撑杆或液压撑杆。本技术的技术方案还包括：所述弯臂上设置有固定座，所述撑杆通过固定座与弯臂连接，所述固定座上设置有螺栓孔。本技术的技术方案还包括：所述箱门上安装有把手和锁扣。本技术的有益效果是：在后封板上安装固定座，并在固定座上安装撑杆，利用撑杆推动与其连接的弯臂转动，弯臂进而带动与其连接的箱门向上移动，从而可实现箱门的垂直向上打开，开启省力，不受外部空间的限制，避免了采用平开门结构造成的合页易损坏、箱门打开受外部空间限制的问题。附图说明图1是现有技术的示意图。图2是本技术的示意图。1、固定座，2、撑杆，3、弯臂，4、平衡杆，5、箱门，51、把手，52、锁扣，6、后封板，7、转轴。具体实施方式以下结合附图，通过实施例对本技术作进一步说明。如图2所示，本技术的一种专用车用工具箱，采用垂直开门结构，包括箱体、箱门6和后封板6。在后封板6上安装固定座1，在固定座1上开设螺栓孔，利用固定座1将撑杆2固定，具体地，撑杆2可以选用气动撑杆或者液压撑杆。撑杆2的末端与弯臂3的中部连接，具体地，在弯臂3中部设置带有螺栓孔的固定座1。弯臂3的一端固定在转轴7上，该转轴7的两端固定在箱体上，弯臂3的另一端与箱门5固定，具体地，箱门5上设置有带有螺栓孔的固定座1。使用时，撑杆2可以呈现两种状态，即第一回缩状态和第二伸长状态，当撑杆2处于第一回缩状态时，箱门5呈关闭状态；当撑杆2处于第二伸长状态时，撑杆2推动弯臂3转动，弯臂3进而带动与其连接的箱门向上移动，使箱门5呈向上打开状态。采用垂直上开门的工具箱开启省力，又不受外部空间影响，且门扇较大时也能采用该结构。本技术的实施例中，设置有平衡杆4，以对箱门5在上下移动时提供辅助支撑，提高工具箱的可靠性。具体地，平衡杆4的一端通过带有螺栓孔的固定座1与箱门5连接，平衡杆4的另一端通过固定座1与箱体连接。在箱门5的外侧安装有把手51和锁扣52，以方便使用。以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术做任何形式上的限制，凡在本技术的精神和原则之内所做任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种专用车用工具箱，包括箱体、箱门（5）和后封板（6），其特征在于：所述后封板（6）上安装有固定座（1），所述固定座（1）连接有撑杆（2），所述撑杆（2）连接有弯臂（3），所述弯臂（3）的一端固定在转轴（7）上，弯臂（3）的另一端固定在箱门（5）上，所述转轴（7）的两端固定在箱体上，所述撑杆（2）包括第一回缩状态和第二伸长状态，当撑杆（2）处于第一回缩状态时，所述箱门（5）呈关闭状态，当撑杆（2）处于第二伸长状态时，所述箱门（5）呈向上打开状态。

【技术特征摘要】
1.一种专用车用工具箱，包括箱体、箱门（5）和后封板（6），其特征在于：所述后封板（6）上安装有固定座（1），所述固定座（1）连接有撑杆（2），所述撑杆（2）连接有弯臂（3），所述弯臂（3）的一端固定在转轴（7）上，弯臂（3）的另一端固定在箱门（5）上，所述转轴（7）的两端固定在箱体上，所述撑杆（2）包括第一回缩状态和第二伸长状态，当撑杆（2）处于第一回缩状态时，所述箱门（5）呈关闭状态，当撑杆（2）处于第二伸长状态时，所述箱门（5）呈向上打开状态。2.如权利要求1所述的一种专用车用工具箱，其特征在于：所述箱门（5）连接有平衡杆（4），所述平衡杆（4）的另一端固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明亮，马新燕，赵顺波，孙恒杰，张路，李金方，
申请(专利权)人：山东明航智能物流装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37