一种应用于专用车的卷帘门机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种应用于专用车的卷帘门机构，包括卷帘门、两个轨道，两个轨道平行设置在专用车的厢体上，每个轨道至少从专用车厢体一侧延伸到厢体顶部，两个轨道之间的厢体一侧设有开口，卷帘门的两侧分别配合在两个轨道上；一根从动轴垂直于轨道跨设在两个轨道边，从动轴由驱动马达带动，从动轴在靠近两个轨道的内侧边分别固连一个第一主动链轮，每个轨道的内侧边还间隔设置多个第二从动链轮，每个第一主动链轮和多个第二从动链轮之间通过一根第一链条相连接，随着从动轴转动，第一链条靠近轨道的一部分可以适应轨道形状移动，第一链条通过多个紧固件与所述卷帘门的多处固连在一起。本实用新型专利技术可自动打开和关闭卷帘门，利于专用车安全移动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及专用汽车制造
，尤其是一种应用于专用车的卷帘门机构。
技术介绍
现今，一些专用车如护栏清洗车、道路养护车、环卫作业车，在汽车底盘上会安装一些专用的作业设备，这些专用的作业设备在工作时需要露出车外，在不工作的时候这些专用的作业设备要收拢到专用车的厢体上，以便于专用车的行驶。为了便于专用作业设备露出车外，就需要在厢体的一侧设置开口，在开口设置门，但是传统门设置结构，通常需要手动打开，打开不方便，且打开后还会占用外部空间，存在一定安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种应用于专用车的卷帘门机构，其可自动打开和关闭卷帘门，且卷帘门处于打开状态时不会处于专用车厢体外，利于专用车安全移动。为达到上述目的，本技术的技术方案是：一种应用于专用车的卷帘门机构，包括卷帘门、两个轨道，两个轨道平行设置在专用车的厢体上，每个轨道至少从专用车厢体一侧延伸到厢体的顶部，在两个轨道之间的厢体一侧设有开口，所述卷帘门包括多个长条形的金属板件，多个长条形的金属板件依次靠在一起，相邻的金属板件的两端部通过连接件铰接在一起构成可弯折结构，卷帘门的两侧分别配合在两个所述的轨道上；一根从动轴垂直于所述轨道跨设在两个轨道边，从动轴一端固连一个第一从动链轮，从动轴在靠近两个轨道的内侧边分别固连一个第一主动链轮，每个轨道的内侧边还间隔设置多个第二从动链轮，每个第一主动链轮和多个第二从动链轮之间通过一根第一链条相连接，随着从动轴转动，第一链条靠近轨道的一部分可以适应轨道形状移动，第一链条通过多个紧固件与所述卷帘门的多处固连在一起，两根第一链条同时带动卷帘门移动；在一个轨道外侧还设置一个驱动马达，驱动马达的驱动轴上固设一个第二主动链轮，第二主动链轮通过第二链条带动第一从动链轮转动。进一步改进，在所述轨道的内侧还至少设置一个链条张紧机构，链条张紧机构上装有张紧链轮，第一链条还连接在张紧链轮上。使得第一链条可更好带动卷帘门移动。优选所述链条张紧机构包括一个支架，支架上设有长条形导向孔，长条形导向孔上穿设一根张紧轴，张紧链轮套接在张紧轴上，一根调整螺栓以垂直于张紧轴方向旋接在支架上，调整螺栓一端顶住张紧轴，调整螺栓上还旋有紧固螺母。优选每个轨道从专用车厢体一侧经厢体顶部延伸到厢体的另一侧。进一步，在每个轨道内侧上部相向设置两个链条张紧机构，每个链条张紧机构上装有一个张紧链轮，第一链条还同时连接两个张紧链轮。优选所述紧固件包括橡胶块和紧固螺栓，橡胶块处于第一链条内侧，紧固螺栓穿过橡胶块、第一链条和卷帘门把第一链条和卷帘门固连。进一步改进，在一个轨道外侧还设置一个轴座，轴座上穿设一根过渡轴，过渡轴的一端固连第三从动链轮，过渡轴的另一端固连第三主动链轮，所述第二主动链轮和第三从动链轮通过第二链条相连接，第三主动链轮和所述第一从动链轮通过一根第三链条相连接。这样既方便驱动马达设置，也能方便调整从动轴的转速，使得卷帘门的移动更为可靠。本技术通过驱动马达带动从动轴转动，从动轴通过第一主动链轮、多个第二从动链轮带动第一链条移动，第一链条靠近轨道的一部分可以适应轨道形状移动，第一链条又通过多个紧固件与所述卷帘门的多处固连在一起，因此第一链条就能带动卷帘门移动，驱动马达使从动轴正反转动时，卷帘门就能自动打开或关闭专用车厢体一侧开口，方便专用车上专用作业设备的工作或收纳，减少操作人员的劳动强度。另一方面，因每个轨道至少从专用车厢体一侧延伸到厢体的顶部，因此卷帘门至少可以收于专用车厢体的顶部，因此卷帘门打开状态时不会处于专用车厢体外，利于专用车安全移动。附图说明图1是本技术主视图；图2是图1的A-A剖视图。具体实施方式下面结合附图和具体的实施方式对本技术作进一步详细说明。图1、图2所示，一种应用于专用车的卷帘门机构，包括卷帘门1、两个轨道2，两个轨道2平行设置在专用车的厢体上，每个轨道2从专用车厢体一侧经厢体顶部延伸到厢体的另一侧，在两个轨道2之间的厢体一侧设有开口，所述卷帘门1包括多个长条形的金属板件11，多个长条形的金属板件11依次靠在一起，相邻的所述金属板件11的两端部通过连接件铰接在一起构成可弯折结构，卷帘门1的两侧分别配合在两个所述的轨道2上；一根从动轴3垂直于所述轨道2跨设在两个轨道2边，从动轴3设置在轨道2一侧的下端处，从动轴3一端固连一个第一从动链轮31，从动轴3在靠近两个轨道2的内侧边分别固连一个第一主动链轮32，每个轨道2的内侧边还间隔设置七个第二从动链轮33，每个第一主动链轮32和七个第二从动链轮33之间通过一根第一链条4相连接，随着从动轴3转动，第一链条4靠近轨道2的一部分可以适应轨道2形状移动，从图2进一步看出，在轨道2两个弧形段内侧各设置三个第二从动链轮33，这三个第二从动链轮33可以更好带动第一链条4做弧形移动，第一链条4通过多个紧固件5与所述卷帘门1的多处固连在一起，这样两根第一链条4就能同时带动卷帘门1移动；每个所述紧固件5包括橡胶块51和紧固螺栓52，橡胶块51处于第一链条4内侧，紧固螺栓52穿过橡胶块51、第一链条4和卷帘门1把第一链条4和卷帘门1固连，紧固螺栓52上锁有螺母。在每个轨道2内侧上部相向设置两个链条张紧机构6，每个链条张紧机构6上装有一个张紧链轮61，第一链条4还同时连接两个张紧链轮61。所述链条张紧机构6包括一个支架62，支架62上设有长条形导向孔，长条形导向孔上穿设一根张紧轴63，张紧链轮61套接在张紧轴63上，一根调整螺栓64以垂直于张紧轴63方向旋接在支架62上，调整螺栓64一端顶住张紧轴63，调整螺栓64上还旋有紧固螺母65。这样通过旋转调整螺栓64可以调整张紧链轮61的张紧力。在一个轨道2外侧还设置一个驱动马达7和一个轴座8，驱动马达7的驱动轴上固设一个第二主动链轮71，轴座8上穿设一根过渡轴9，驱动马达7可选用油马达，过渡轴9的一端固连第三从动链轮91，过渡轴9的另一端固连第三主动链轮92，所述第二主动链轮71和第三从动链轮91通过第二链条10相连接，第三主动链轮92和所述第一从动链轮31通过一根第三链条20相连接。本实施例工作时，启动驱动马达7转动，通过第二主动链轮71、第二链条10、第三从动链轮91、第三主动链轮92、第三链条20和第一从动链轮31带动从动轴3转动，两根第一链条4就能同时带动卷帘门1沿两个轨道2移动，从动轴3随驱动马达7正反转动时，卷帘门1可关闭专用车厢体一侧的开口或打开专用车厢体一侧的开口，方便专用车上专用作业设备的工作或收纳。以上仅是本技术一个较佳的实施例，本领域的技术人员按权利要求作等同的改变都落入本案的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于专用车的卷帘门机构，包括卷帘门、两个轨道，其特征在于：两个轨道平行设置在专用车的厢体上，每个轨道至少从专用车厢体一侧延伸到厢体的顶部，在两个轨道之间的厢体一侧设有开口，所述卷帘门包括多个长条形的金属板件，多个长条形的金属板件依次靠在一起，相邻的金属板件的两端部通过连接件铰接在一起构成可弯折结构，卷帘门的两侧分别配合在两个所述的轨道上；一根从动轴垂直于所述轨道跨设在两个轨道边，从动轴一端固连一个第一从动链轮，从动轴在靠近两个轨道的内侧边分别固连一个第一主动链轮，每个轨道的内侧边还间隔设置多个第二从动链轮，每个第一主动链轮和多个第二从动链轮之间通过一根第一链条相连接，随着从动轴转动，第一链条靠近轨道的一部分可以适应轨道形状移动，第一链条通过多个紧固件与所述卷帘门的多处固连在一起，两根第一链条同时带动卷帘门移动；在一个轨道外侧还设置一个驱动马达，驱动马达的驱动轴上固设一个第二主动链轮，第二主动链轮通过第二链条带动第一从动链轮转动。

【技术特征摘要】
1.一种应用于专用车的卷帘门机构，包括卷帘门、两个轨道，其特征在于：两个轨道平行设置在专用车的厢体上，每个轨道至少从专用车厢体一侧延伸到厢体的顶部，在两个轨道之间的厢体一侧设有开口，所述卷帘门包括多个长条形的金属板件，多个长条形的金属板件依次靠在一起，相邻的金属板件的两端部通过连接件铰接在一起构成可弯折结构，卷帘门的两侧分别配合在两个所述的轨道上；一根从动轴垂直于所述轨道跨设在两个轨道边，从动轴一端固连一个第一从动链轮，从动轴在靠近两个轨道的内侧边分别固连一个第一主动链轮，每个轨道的内侧边还间隔设置多个第二从动链轮，每个第一主动链轮和多个第二从动链轮之间通过一根第一链条相连接，随着从动轴转动，第一链条靠近轨道的一部分可以适应轨道形状移动，第一链条通过多个紧固件与所述卷帘门的多处固连在一起，两根第一链条同时带动卷帘门移动；在一个轨道外侧还设置一个驱动马达，驱动马达的驱动轴上固设一个第二主动链轮，第二主动链轮通过第二链条带动第一从动链轮转动。2.根据权利要求1所述的一种应用于专用车的卷帘门机构，其特征在于：在所述轨道的内侧还至少设置一个链条张紧机构，链条张紧机构上装有张紧链轮，第一链条还连接在张紧链轮上。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴建伟，戴泽勇，陈卫岳，罗钦太，杨志强，许丽蓉，
申请(专利权)人：漳州科晖专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35