【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于消防水力测试，尤其是一种消防水力测试系统及其编制方法。
技术介绍
1、消防车水力性能检测是消防车车辆检测的重要项目,对保障消防车灭火效能有重要意义。传统的消防车水力性能检测工作主要以检测站现场采样、实验室人工分析为主。
2、但是目前的消防水力测试设备对消防水进行水力抽取检测时无法使得消防水得到循环流动，致使消防水力测试系统中的压力等参数存在误差。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种消防水力测试系统及其编制方法，以解决
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种消防水力测试系统，包括水池和水井以及消防车，所述水池的一侧设置有控制室，所述水池的内部连接有多根试验管道，所述消防车的尾部吸水端具有吸水管，而所述吸水管远离消防车的一端置于水池中，所述消防车的出水端具有出水管，所述出水管远离消防车的一端密封连接有回水管，所述回水管的回水端置于水池中，所述水池的内腔中具有水池温度传感器以及水池水位传感器，所述水井的内腔中具有水井温度传感器以及水井水位传感器，所述控制室通过第一信号线缆分别与水池温度传感器、水池水位传感器、水井温度传感器、水井水位传感器电性连接。
3、优选的，所述吸水管靠近消防车的一端设置有消防泵进口压力传感器，所述出水管靠近消防车的一端设置有消防泵出水压力传感器。
4、优选的，所述所述控制室通过第二信号线缆分别与消防泵进口压力传感器和消防泵出水压力传感器连接。
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6、优选的，所述回水管靠近出水管的一端以及多根试验管道远离控制室的一端均设置有电磁流量计和电动闸阀。
7、优选的，所述控制室分别通过多根第三信号线缆分别与电磁流量计和电动闸阀连接。
8、优选的，所述控制室的电力输出端具有总输出信号线件，所述第一信号线缆、第二信号线缆以及多根第三信号线缆均连接于总输出信号线件，所述总输出信号线件靠近控制室的一端连接有环境温度传感器和环境压力传感器。
9、本方案还提供了一种消防水力测试编制方法，包括以下步骤：
10、s1，信号隔离：对于环境温度、3米水池水温、7米水井水温采用中泰华旭的温度变送器soc-ra-1作为隔离模块，它的输入信号为pt100，输出为4－20ma电流信号；
11、对于3米水池的水位、7米水井的水位、大气压力、进口压力(真空度)、出口压力(包括中(高)压压力、低压压力)则采用soc-aa-1-1隔离模块。它采用光电耦合的方式把输入信号与试验采样模块隔离。输入4－20ma，输出4－20ma；
12、对于dn50流量计、dn100流量计、dn200流量计、dn300流量计、及输入轴温度(经仪表)、输出轴温度(经仪表)、泵转速(经仪表)等信号采用soc-aa2-1隔离模块，输入4－20ma，输出4－20ma；
13、s2，模数转换：采用adam-4117是16位a/d、8通道的模拟量输入模块，可以采集电压、电流等模拟量输入信号并且为所有通道都提供了独立的可编程的输入范围。支持modbus通讯协议；
14、s3，数据采样：数据采样用了3个adam-4117模块，每个模块有8个通道，其具体的信号对应的采集卡如下表所示，同时数据采样还采用一个威纶通fhdx-920元件作为数据采集，数据处理及数据传输的器件；
15、
16、s4，数据处理：采用数据取样及数据处理程序；
17、s5，根据水池及水井的水温及环境压力修正吸深数据；
18、s6，输入试验参数；
19、s7，选择试验工况；
20、s8，计算试验数据；
21、s9，按规定的时间间隔记录试验数据；
22、s10，数据传输：所有的工况均试验完成后，点击返回按钮，返回主界面。
23、在主界面的左侧有一个“数据传输”按钮，鼠标单击，它将会将所有工况试验记录的数据以.csv格式传给电脑预先设定的文件夹中；
24、s11，生成试验报告：最后在电脑桌面上打开设定好格式的excel文件，点击生成报告菜单，宏程序将自动把传输过来的.csv格式的试验数据复制到excel文件中，最后将试验报告打印出来。
25、与现有技术相比，本专利技术的技术效果和优点：
26、该消防水力测试系统，通过设计水池的内部连接有多根试验管道，消防车的尾部吸水端具有吸水管，而吸水管远离消防车的一端置于水池中，消防车的出水端具有出水管，出水管远离消防车的一端密封连接有回水管，回水管的回水端置于水池中，水池的内腔中具有水池温度传感器以及水池水位传感器，水井的内腔中具有水井温度传感器以及水井水位传感器，通过吸水管、回水管、出水管、水池温度传感器以及水池水位传感器的设计形成消防水的循环流动，从而提高消防水力测试参数的精准度。
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1.一种消防水力测试系统，包括水池(4)和水井(7)以及消防车(13)，其特征在于：所述水池(4)的一侧设置有控制室(1)，所述水池(4)的内部连接有多根试验管道，所述消防车(13)的尾部吸水端具有吸水管(14)，而所述吸水管(14)远离消防车(13)的一端置于水池(4)中，所述消防车(13)的出水端具有出水管(15)，所述出水管(15)远离消防车(13)的一端密封连接有回水管(18)，所述回水管(18)的回水端置于水池(4)中，所述水池(4)的内腔中具有水池温度传感器(2)以及水池水位传感器(3)，所述水井(7)的内腔中具有水井温度传感器(5)以及水井水位传感器(6)，所述控制室(1)通过第一信号线缆分别与水池温度传感器(2)、水池水位传感器(3)、水井温度传感器(5)、水井水位传感器(6)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种消防水力测试系统，其特征在于：所述吸水管(14)靠近消防车(13)的一端设置有消防泵进口压力传感器(9)，所述出水管(15)靠近消防车(13)的一端设置有消防泵出水压力传感器(8)。
3.根据权利要求2所述的一种消防水力测试系统
4.根据权利要求3所述的一种消防水力测试系统，其特征在于：所述第二信号线缆远离控制室(1)的一端分别连接有消防泵转速传感器(10)、取力器输出轴温度传感器(11)以及取力器输入轴温度传感器(12)。
5.根据权利要求4所述的一种消防水力测试系统，其特征在于：所述回水管(18)靠近出水管(15)的一端以及多根试验管道远离控制室(1)的一端均设置有电磁流量计(16)和电动闸阀(17)。
6.根据权利要求5所述的一种消防水力测试系统，其特征在于：所述控制室(1)分别通过多根第三信号线缆分别与电磁流量计(16)和电动闸阀(17)连接。
7.根据权利要求6所述的一种消防水力测试系统，其特征在于：所述控制室(1)的电力输出端具有总输出信号线件，所述第一信号线缆、第二信号线缆以及多根第三信号线缆均连接于总输出信号线件，所述总输出信号线件靠近控制室(1)的一端连接有环境温度传感器(19)和环境压力传感器(20)。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种消防水力测试编制方法，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种消防水力测试系统，包括水池(4)和水井(7)以及消防车(13)，其特征在于：所述水池(4)的一侧设置有控制室(1)，所述水池(4)的内部连接有多根试验管道，所述消防车(13)的尾部吸水端具有吸水管(14)，而所述吸水管(14)远离消防车(13)的一端置于水池(4)中，所述消防车(13)的出水端具有出水管(15)，所述出水管(15)远离消防车(13)的一端密封连接有回水管(18)，所述回水管(18)的回水端置于水池(4)中，所述水池(4)的内腔中具有水池温度传感器(2)以及水池水位传感器(3)，所述水井(7)的内腔中具有水井温度传感器(5)以及水井水位传感器(6)，所述控制室(1)通过第一信号线缆分别与水池温度传感器(2)、水池水位传感器(3)、水井温度传感器(5)、水井水位传感器(6)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种消防水力测试系统，其特征在于：所述吸水管(14)靠近消防车(13)的一端设置有消防泵进口压力传感器(9)，所述出水管(15)靠近消防车(13)的一端设置有消防泵出水压力传感器(8)。
3.根据权利要求2所述的一种消防水力测试系统，其特征在于：所述所述控制室(1)通过第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴建伟，杨锦绣，戴泽勇，罗钦太，庄阿杰，黄汝琳，游江鑫，
申请(专利权)人：漳州科晖专用汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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