飞行器仿形加热试验装置制造方法及图纸

本公开提供一种飞行器仿形加热试验装置，涉及飞行器技术领域，本公开的飞行器仿形加热试验装置包括外壳、多个连杆、多个第一球铰组件、多个第二球铰组件、多个固定夹和多个加热灯管。外壳由可拆卸连接的多个侧板拼接而成。多个连杆设于外壳内，各连杆均具有第一端和第二端。多个第一球铰组件一一对应的设于各连杆的第一端，且各第一球铰组件均能可拆卸地连接于任一侧板，各连杆均能相对侧板转动并定位于多个位置。多个第二球铰组件一一对应的设于各个连杆的第二端。多个固定夹一一对应的连接于各个第二球铰组件，各固定夹能相对连杆转动并定位于多个位置。多个加热灯管，任一加热灯管均能夹持于固定夹内。

An imitation heating test device for aircraft

The present invention provides a vehicle heating profile test device, which relates to the technical field of aircraft, the disclosed aircraft profiling heating test device includes a housing, a plurality of connecting rods, a plurality of first ball joint assembly, a second hinge assembly, a plurality of fixing clip and a plurality of heating tubes. The shell is spliced by a plurality of side plates which are detachable. A plurality of connecting rods are arranged in the shell, and each connecting rod has a first end and a second end. A plurality of first ball hinge components are one-to-one corresponding to the first end of each connecting rod, and the first ball hinge components can be removable to connect to any side plate, each connecting rod can rotate relative to the side plate and positioned at multiple positions. In each link multiple second hinge components corresponding to the second end. A plurality of fixing clip corresponding to each connected to the second hinge assembly, the clamp can rotate relative to the link and located in multiple locations. A plurality of heating lamp tubes, any heating lamp tube can be clamped in the fixed clamp.

【技术实现步骤摘要】
飞行器仿形加热试验装置
本公开涉及飞行器
，具体而言，涉及一种飞行器仿形加热试验装置。
技术介绍
对于飞机等飞行器而言，在飞行过程中，会出现气动加热，即当高速气流与飞行器表面产生强烈摩擦时，会导致边界层内气流温度上升。这会使飞行器结构的刚度和强度降低，产生材料烧蚀等现象，引起飞行器内部工作环境恶化。因此，在研发过程中，需要模拟飞行器在飞行过程中的热环境进行热环境试验，以便分析飞行器的热响应，以便提高性能。现有技术中，热环境试验主要分为对流加热、传导加热和辐射加热三大类。其中，辐射加热较为常用，现有的辐射加热装置一般包括多个拼装的加热模块对飞行器进行加热，由于飞行器的外形的差异较大，现有辐射加热装置的结构通常与飞行器的形状相匹配，以尽可能逼真的模拟飞行过程中的热环境。这使得现有的辐射加热装置通常只能用于一种形状的飞行器，对于其它形状的飞行器则难以适用，通用性较低。因而需要多种类型的辐射加热设备才能满足不同飞行器的加热需求，使成本增加。需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
本公开的目的在于提供一种飞行器仿形加热试验装置，进而至少在一定程度上克服由于相关技术的限制和缺陷而导致的一个或者多个问题。根据本公开的一个方面，提供一种飞行器仿形加热试验装置，包括：外壳，由可拆卸连接的多个侧板拼接而成；多个连杆，设于所述外壳内，各所述连杆均具有第一端和第二端；多个第一球铰组件，一一对应的设于各所述连杆的第一端，且各所述第一球铰组件均能可拆卸地连接于任一所述侧板，以使各所述连杆均能相对所述侧板转动并定位于多个位置；多个第二球铰组件，一一对应的设于各个所述连杆的第二端；多个固定夹，一一对应的连接于各个所述第二球铰组件，各所述固定夹能相对所述连杆转动并定位于多个位置；多个加热灯管，任一所述加热灯管均能夹持于所述固定夹内。在本公开的一种示例性实施例中，所述第一球铰组件包括：第一球座，能与所述侧板可拆卸连接；第一球形件，可转动地设于所述第一球座内，并能连接于一所述连杆的第一端；第一紧固螺钉，螺纹连接于所述第一球座，并能顶紧所述第一球形件。在本公开的一种示例性实施例中，各个所述侧板上均设有多个安装孔，各个所述第一球座均能通过穿过所述安装孔的连接螺钉与所述侧板连接。在本公开的一种示例性实施例中，各所述侧板上的安装孔的数量相同，且均以相同的形状阵列分布。在本公开的一种示例性实施例中，所述第二球铰组件包括：第二球座，能与所述固定夹连接；第二球形件，可转动地设于所述第二球座内，能与所述连杆的第二端连接；第二紧固螺钉，螺纹连接于所述第二球座，并能顶紧所述第二球形件。在本公开的一种示例性实施例中，各所述连杆均为伸缩杆。在本公开的一种示例性实施例中，所述连杆包括依次插接的多个套管，且内部插接有套管的套管均设有锁紧螺钉，用于顶紧插接于其内的所述套管。在本公开的一种示例性实施例中，各所述侧板均为紫铜材质。在本公开的一种示例性实施例中，所述加热灯管包括管体和位于所述管体两端的支座，所述支座能夹持于所述固定夹内。在本公开的一种示例性实施例中，所述管体为石英材质。本公开的飞行器仿形加热试验装置，通过第一球铰组件可使连杆能相对侧板转动并可定位于多个位置，通过第二球铰组件可使固定夹能相对连杆转动并定位于多个位置。从而使连杆和固定夹均具有多个自由度，可通过转动连杆和/或固定夹调节加持在固定夹内的加热灯管的位置，以便与试验的飞行器的形状相匹配。同时，各第一球铰组件均能可拆卸地连接于任一侧板，从而可根据需要确定第一球铰组件的数量和位置，并安装在相应的侧板上，使得外壳内的连杆和加热灯管的数量可以选择，以利于满足不同飞行器的需求。此外，加热灯管可夹持于固定夹内，有利于加热灯管的拆装，外壳由可拆卸连接的多个侧板拼接而成，也便于安装和拆卸。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本公开示例实施方式仿形加热试验装置的内部结构的示意图。图2为图1中A部的放大图。图3为图1中B部的放大图。图4为本公开示例实施方式仿形加热试验装置的外壳的示意图。图5为本公开示例实施方式仿形加热试验装置的连杆的局部示图。图6为本公开示例实施方式仿形加热试验装置的第一球铰组件的示意图。图7为本公开示例实施方式仿形加热试验装置的第二球铰组件的示意图。图8为本公开示例实施方式仿形加热试验装置的固定夹的示意图。图9为本公开示例实施方式仿形加热试验装置的加热灯管的示意图。图中：1、外壳；11、侧板；111、安装孔；2、连杆；21、套管；3、第一球铰组件；31、第一球座；311、第一底板；312、第一球壳；32、第一球形件；33、第一紧固螺钉；4、第二球铰组件；41、第二球座；411、第二底板；412、第二球壳；42、第二球形件；43、第二紧固螺钉；5、固定夹；6、加热灯管；61、管体；62、支座；7、锁紧螺钉；8、连接螺钉。具体实施方式现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式；相反，提供这些实施方式使得本专利技术将全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略它们的详细描述。虽然本说明书中使用相对性的用语，例如“上”、“下”来描述图标的一个组件对于另一组件的相对关系，但是这些术语用于本说明书中仅出于方便，例如根据附图中所述的示例的方向。能理解的是，如果将图标的装置翻转使其上下颠倒，则所叙述在“上”的组件将会成为在“下”的组件。其他相对性的用语。当某结构在其它结构“上”时，有可能是指某结构一体形成于其它结构上，或指某结构“直接”设置在其它结构上，或指某结构通过另一结构“间接”设置在其它结构上。用语“一个”、“一”、“该”、“所述”和“至少一个”用以表示存在一个或多个要素/组成部分/等；用语“包括”和“具有”用以表示开放式的包括在内的意思并且是指除了列出的要素/组成部分/等之外还可存在另外的要素/组成部分/等；用语“第一”、“第二”等仅作为标记使用，不是对其对象的数量限制。本公开示例实施方式提供了一种飞行器仿形加热试验装置，用于对飞行器进行热环境试验。如图1～图8所示，本示例实施方式的飞行器仿形加热试验装置可以包括外壳1、连杆2、第一球铰组件3、第二球铰组件4、固定夹5和加热灯管6。外壳1的形状可以是长方体、圆柱体或其它形状，外壳1可以包括多个侧板11，其可以是由多个侧板11拼接而成的一封闭箱体，飞行器可放入该外壳1内。侧板11的数量和形状在此不做特殊限定，只要能拼接成外壳1并放入飞行器即可。相邻的两侧板11间可通过卡接或利用螺栓连接等可拆卸的方式连接，以便于安装和拆卸，也方便将飞行器置于外壳1内。同时，各个侧板11均可以是紫铜材质，以便提高散本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞行器仿形加热试验装置，其特征在于，包括：外壳，由可拆卸连接的多个侧板拼接而成；多个连杆，设于所述外壳内，各所述连杆均具有第一端和第二端；多个第一球铰组件，一一对应的设于各所述连杆的第一端，且各所述第一球铰组件均能可拆卸地连接于任一所述侧板，以使各所述连杆均能相对所述侧板转动并定位于多个位置；多个第二球铰组件，一一对应的设于各个所述连杆的第二端；多个固定夹，一一对应的连接于各个所述第二球铰组件，各所述固定夹能相对所述连杆转动并定位于多个位置；多个加热灯管，任一所述加热灯管均能夹持于所述固定夹内。

【技术特征摘要】
1.一种飞行器仿形加热试验装置，其特征在于，包括：外壳，由可拆卸连接的多个侧板拼接而成；多个连杆，设于所述外壳内，各所述连杆均具有第一端和第二端；多个第一球铰组件，一一对应的设于各所述连杆的第一端，且各所述第一球铰组件均能可拆卸地连接于任一所述侧板，以使各所述连杆均能相对所述侧板转动并定位于多个位置；多个第二球铰组件，一一对应的设于各个所述连杆的第二端；多个固定夹，一一对应的连接于各个所述第二球铰组件，各所述固定夹能相对所述连杆转动并定位于多个位置；多个加热灯管，任一所述加热灯管均能夹持于所述固定夹内。2.根据权利要求1所述的飞行器仿形加热试验装置，其特征在于，所述第一球铰组件包括：第一球座，能与所述侧板可拆卸连接；第一球形件，可转动地设于所述第一球座内，并能连接于一所述连杆的第一端；第一紧固螺钉，螺纹连接于所述第一球座，并能顶紧所述第一球形件。3.根据权利要求2所述的飞行器仿形加热试验装置，其特征在于，各个所述侧板上均设有多个安装孔，各个所述第一球座均能通过穿过所述安装孔的螺钉与所述侧板连...

【专利技术属性】
技术研发人员：敖良波，岳珠峰，程连品，耿小亮，何新党，刘超，赵晨，
申请(专利权)人：西北工业大学，
类型：发明
国别省市：陕西,61