一种汽车后视镜控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车后视镜控制装置，包括后视镜固定吸盘和后视镜主体，后视镜固定吸盘的侧面固定有底盘，所述底盘的侧面设有电池槽，所述底盘远离后视镜固定吸盘的一侧固定有控制器，所述螺纹杆上螺纹套接有套筒，所述套筒的两侧设有固定有支撑杆，支撑杆远离第一驱动电机的一侧固定有推杆，且两个推杆与第一安装管的内壁相互平行，两个推杆的下端固定有第二安装管，第二安装管的侧面固定有安装块，安装块的侧面设有电机槽，电机槽中安装有第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴固定有后视镜主体。本发明专利技术结构新颖，设计巧妙，结构合理，调节方便，适合推广。

A car rearview mirror control device

The invention discloses an automobile rearview mirror control device, which comprises a rearview mirror fixed chuck and the rearview mirror body, a fixed chassis side rearview mirror fixed suction disc, wherein the side of the chassis is provided with a battery groove, the chassis from side after the mirror fixing sucker is fixed with the controller, the threaded rod is sheathed on the screw thread the sleeve, on both sides of the sleeve is fixed with a supporting rod, the supporting rod away from the side of the first drive motor is fixed with a push rod, and a push rod two with the first installation of the inner wall of the pipe is parallel to each other, the bottom two push rod is fixed with second mounting tube, second side of the installation pipe is fixed with a mounting block, the side is provided with a mounting block the motor is installed in the groove, groove motor second driving motor, an output shaft second of the drive motor is fixed with a rearview mirror body. The invention has the advantages of novel structure, ingenious design, reasonable structure, convenient adjustment and suitable for popularization.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后视镜控制装置
本专利技术涉及后视镜控制装置
，尤其涉及一种汽车后视镜控制装置。
技术介绍
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。内后视镜：内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子。现有的内后视镜一般通过手动来调整角度，并且不能调整后视镜的高度，由于驾驶者的身高不一致，对于不同驾驶者，不同位置的后视镜会影响驾驶员的驾驶，身高较矮的使用者，需要将内后视镜调低一点，为此，本专利技术提出一种汽车后视镜控制装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车后视镜控制装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种汽车后视镜控制装置，包括后视镜固定吸盘和后视镜主体，后视镜固定吸盘的侧面固定有底盘，所述底盘的侧面设有电池槽，电池槽中安装有电池，所述底盘远离后视镜固定吸盘的一侧固定有控制器，控制器上设有第一控制开关和第二控制开关，所述底盘的底部固定有倾斜设置的第一安装管，第一安装管的内部靠近底盘的一侧安装有第一驱动电机，且第一驱动电机的输出轴与第一安装管同轴并朝下设置，所述第一驱动电机的输出轴通过联轴器固定有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹套接有套筒，所述套筒的两侧设有固定有支撑杆，支撑杆远离第一驱动电机的一侧固定有推杆，且两个推杆与第一安装管的内壁相互平行，两个推杆的下端固定有第二安装管，第二安装管的侧面固定有安装块，安装块的侧面设有电机槽，电机槽中安装有第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴固定有后视镜主体。优选的，所述第一安装管的内壁两侧对称设有滑槽，支撑杆远离套筒的一端延伸至滑槽中，且支撑杆与滑槽滑动连接。优选的，所述控制器内设有单片机，单片机的型号为AT89C51，单片机分别与电池、第一驱动电机、第二驱动电机、第一控制开关和第二控制开关连接。优选的，第一控制开关和第二控制开关上均设有两个控制按钮。优选的，所述第二驱动电机采用步进电机。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过第一驱动电机的输出轴与第一安装管同轴并朝下设置，第一驱动电机的输出轴通过联轴器固定有螺纹杆，支撑杆远离第一驱动电机的一侧固定有推杆，两个推杆的下端固定有第二安装管，在使用时，启动第一驱动电机，第一驱动电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动套筒在螺纹杆上移动，从而实现第二安装管的上下移动，进而实现后视镜主体的上下移动，而且设置两个独立开关，可以分别对电机进行控制，方便控制，本专利技术结构新颖，设计巧妙，结构合理，调节方便，适合推广。附图说明图1为本专利技术提出的一种汽车后视镜控制装置的结构示意图；图2为图1中A部分的局部放大图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种汽车后视镜控制装置，包括后视镜固定吸盘1和后视镜主体12，后视镜固定吸盘1的侧面固定有底盘2，底盘2的侧面设有电池槽，电池槽中安装有电池3，底盘2远离后视镜固定吸盘1的一侧固定有控制器4，控制器4上设有第一控制开关5和第二控制开关6，底盘2的底部固定有倾斜设置的第一安装管7，第一安装管7的内部靠近底盘2的一侧安装有第一驱动电机13，且第一驱动电机13的输出轴与第一安装管7同轴并朝下设置，第一驱动电机13的输出轴通过联轴器固定有螺纹杆15，螺纹杆15上螺纹套接有套筒14，套筒14的两侧设有固定有支撑杆16，支撑杆16远离第一驱动电机13的一侧固定有推杆8，且两个推杆8与第一安装管7的内壁相互平行，两个推杆8的下端固定有第二安装管9，第二安装管9的侧面固定有安装块10，安装块10的侧面设有电机槽，电机槽中安装有第二驱动电机11，第二驱动电机11的输出轴固定有后视镜主体12。本专利技术中，第一安装管7的内壁两侧对称设有滑槽，支撑杆16远离套筒14的一端延伸至滑槽中，且支撑杆16与滑槽滑动连接，控制器4内设有单片机，单片机的型号为AT89C51，单片机分别与电池3、第一驱动电机13、第二驱动电机11、第一控制开关5和第二控制开关6连接，第一控制开关5和第二控制开关6上均设有两个控制按钮，第二驱动电机11采用步进电机，通过第一驱动电机13的输出轴与第一安装管7同轴并朝下设置，第一驱动电机13的输出轴通过联轴器固定有螺纹杆15，支撑杆16远离第一驱动电机13的一侧固定有推杆8，两个推杆8的下端固定有第二安装管9，在使用时，启动第一驱动电机13，第一驱动电机13带动螺纹杆15转动，螺纹杆15带动套筒14在螺纹杆15上移动，从而实现第二安装管9的上下移动，进而实现后视镜主体12的上下移动，而且设置两个独立开关，可以分别对电机进行控制，方便控制，本专利技术结构新颖，设计巧妙，结构合理，调节方便，适合推广。本专利技术在使用时，通过第一驱动电机13的输出轴与第一安装管7同轴并朝下设置，第一驱动电机13的输出轴通过联轴器固定有螺纹杆15，支撑杆16远离第一驱动电机13的一侧固定有推杆8，两个推杆8的下端固定有第二安装管9，在使用时，启动第一驱动电机13，第一驱动电机13带动螺纹杆15转动，螺纹杆15带动套筒14在螺纹杆15上移动，从而实现第二安装管9的上下移动，进而实现后视镜主体12的上下移动，而且设置两个独立开关，可以分别对电机进行控制，方便控制。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后视镜控制装置，包括后视镜固定吸盘(1)和后视镜主体(12)，其特征在于，后视镜固定吸盘(1)的侧面固定有底盘(2)，所述底盘(2)的侧面设有电池槽，电池槽中安装有电池(3)，所述底盘(2)远离后视镜固定吸盘(1)的一侧固定有控制器(4)，控制器(4)上设有第一控制开关(5)和第二控制开关(6)，所述底盘(2)的底部固定有倾斜设置的第一安装管(7)，第一安装管(7)的内部靠近底盘(2)的一侧安装有第一驱动电机(13)，且第一驱动电机(13)的输出轴与第一安装管(7)同轴并朝下设置，所述第一驱动电机(13)的输出轴通过联轴器固定有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)上螺纹套接有套筒(14)，所述套筒(14)的两侧设有固定有支撑杆(16)，支撑杆(16)远离第一驱动电机(13)的一侧固定有推杆(8)，且两个推杆(8)与第一安装管(7)的内壁相互平行，两个推杆(8)的下端固定有第二安装管(9)，第二安装管(9)的侧面固定有安装块(10)，安装块(10)的侧面设有电机槽，电机槽中安装有第二驱动电机(11)，第二驱动电机(11)的输出轴固定有后视镜主体(12)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜控制装置，包括后视镜固定吸盘(1)和后视镜主体(12)，其特征在于，后视镜固定吸盘(1)的侧面固定有底盘(2)，所述底盘(2)的侧面设有电池槽，电池槽中安装有电池(3)，所述底盘(2)远离后视镜固定吸盘(1)的一侧固定有控制器(4)，控制器(4)上设有第一控制开关(5)和第二控制开关(6)，所述底盘(2)的底部固定有倾斜设置的第一安装管(7)，第一安装管(7)的内部靠近底盘(2)的一侧安装有第一驱动电机(13)，且第一驱动电机(13)的输出轴与第一安装管(7)同轴并朝下设置，所述第一驱动电机(13)的输出轴通过联轴器固定有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)上螺纹套接有套筒(14)，所述套筒(14)的两侧设有固定有支撑杆(16)，支撑杆(16)远离第一驱动电机(13)的一侧固定有推杆(8)，且两个推杆(8)与第一安装管(7)的内壁相互平行，两个推杆(8)的下端固定有第二安装管(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：狄小涛，朱华，张兴淮，王学斌，游鹏，薛龙，
申请(专利权)人：南京泓凯动力系统科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32