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一种汽车排气消声器制造技术

技术编号:17084764 阅读:80 留言:0更新日期:2018-01-20 22:32
本实用新型专利技术属于汽车降噪装置技术领域且公开了一种汽车排气消声器,包括外壳、内壳、进气管、排气管和通气管。本实用新型专利技术通过设置外壳、内壳双层结构,其中,外壳内设置了带吸声孔的穿孔石膏板,配合吸声材料层的设置,内壳内发出的声波沿着这些吸声孔可以深入穿孔石膏板内部,与材料发生摩擦作用将声能转化为热能,达到吸声隔音的效果,内壳内为市面上常见的消声器结构,可达到初步的降噪效果,配合外壳的强化降噪效果,实现最大化的排气管消声功能。

A car exhaust muffler

The utility model belongs to the technical field of vehicle noise reduction device, and discloses a vehicle exhaust muffler, comprising a case, an inner shell, an intake pipe, an exhaust pipe and a vent pipe. The utility model is provided with an outer shell and an inner shell layer structure, which is arranged in the outer shell of the perforated gypsum board with sound-absorbing holes, with sound-absorbing material layer is arranged in the shell of the acoustic wave sent along these absorption holes can be further perforated gypsum board inside, with the sound energy into heat and friction materials, achieve sound absorption the effects of noise, muffler structure in the inner shell for the common market, can achieve the noise reduction effect of preliminary, the shell strengthening effect on noise reduction, to achieve the maximum exhaust muffler function.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气消声器
本技术具体涉及一种汽车排气消声器,属于汽车降噪装置

技术介绍
汽车消音器的原理就是其汽车排气管是由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果,现有的汽车消声器,无法阻隔声浪从消声器侧面扩散,因此,我们提出一种汽车排气消声器。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种汽车排气消声器,通过设置外壳、内壳双层结构,其中,外壳内设置了带吸声孔的穿孔石膏板,配合吸声材料层的设置,内壳内发出的声波沿着这些吸声孔可以深入穿孔石膏板内部,与材料发生摩擦作用将声能转化为热能,达到吸声隔音的效果,内壳内为市面上常见的消声器结构,可达到初步的降噪效果,配合外壳的强化降噪效果,实现最大化的排气管消声功能,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术提供一种汽车排气消声器,包括外壳、内壳、进气管、排气管和通气管,所述外壳内部依次设有吸声材料层和穿孔石膏板,所述吸声材料层分别与外壳和穿孔本文档来自技高网...
一种汽车排气消声器

【技术保护点】
一种汽车排气消声器,包括外壳(1)、内壳(4)、进气管(9)、排气管(10)和通气管(8),其特征在于:所述外壳(1)内部依次设有吸声材料层(2)和穿孔石膏板(3),所述吸声材料层(2)分别与外壳(1)和穿孔石膏板(3)贴合,所述外壳(1)与内壳(4)之间设有空腔(5),所述空腔(5)内部设有固定连接外壳(1)和内壳(4)的固定支架(13),所述内壳(4)内部从左往右依次设有共振腔(6)和降噪腔(7),所述降噪腔(7)内设有两个隔板(12)将降噪腔(7)分为三个腔室,所述进气管(9)由共振腔(6)端穿入延伸至降噪腔(7)的最右侧腔室,所述排气管(10)从降噪腔(7)的最右侧腔室穿入延伸至降噪腔...

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气消声器,包括外壳(1)、内壳(4)、进气管(9)、排气管(10)和通气管(8),其特征在于:所述外壳(1)内部依次设有吸声材料层(2)和穿孔石膏板(3),所述吸声材料层(2)分别与外壳(1)和穿孔石膏板(3)贴合,所述外壳(1)与内壳(4)之间设有空腔(5),所述空腔(5)内部设有固定连接外壳(1)和内壳(4)的固定支架(13),所述内壳(4)内部从左往右依次设有共振腔(6)和降噪腔(7),所述降噪腔(7)内设有两个隔板(12)将降噪腔(7)分为三个腔室,所述进气管(9)由共振腔(6)端穿入延伸至降噪腔(7)的最右侧腔室,所述排气管(10)从降噪腔(7)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈宝华谢志勇
申请(专利权)人:陈宝华谢志勇
类型:新型
国别省市:湖南,43

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