一种安全自动制动装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种安全自动制动装置，包括刹车踏板和油门踏板，二者均与位于安装板上的立柱转动连接，刹车踏板与磁吸系统连接，油门踏板与速度测量装置连接，速度测量装置通过控制器与熄火开关电连接，控制器与磁吸系统电连接，控制器用于当速度测量装置所测速度达到设定阈值时，启动磁吸系统，从而对刹车踏板进行吸附执行刹车动作；其中，刹车踏板和油门踏板均与导向装置连接，导向装置用于防止安全自动制动装置在紧急制动过程中受力不均的问题。通过本发明专利技术的技术方案，提供了一种安全可靠且使用寿命较长的安全自动制动装置。

A safe automatic brake device

The invention relates to an automatic safety brake device comprises a brake pedal and the accelerator pedal, the two are located in the column on the mounting plate is rotatably connected, the brake pedal and the magnetic suction connection system, the accelerator pedal and the speed measuring device connection speed measuring device through the controller and the fire extinguishing switch is electrically connected with the controller, and the magnet power system connection controller is used when the speed measuring device of the measured speed reaches the preset threshold value, start the magnetic system, so as to perform adsorption brake action on the brake pedal; the brake pedal and the accelerator pedal and a guide device connected, guiding device for preventing safety automatic braking device in emergency braking process of uneven stress problems. Through the technical scheme of the invention, a safe and reliable automatic braking device with long service life is provided.

【技术实现步骤摘要】
一种安全自动制动装置
本专利技术涉及汽车制动装置，更具体地说涉及一种安全自动制动装置。
技术介绍
现有的汽车结构均将刹车踏板设置于油门踏板左侧，二者间距离较近，从而便于操作者在操作的过程中实现左右的切换，转换执行加油和刹车动作。然而在实际的行驶过程中，当遇到紧急情况时，由于不同操作者面对紧急情况的反应不同，因此极易发生将油门误当做刹车的情况，从而造成极其严重的安全事故，且在此过程中，由于紧张的操作，使得对油门和刹车踏板所施的力为施力大小和速度均变化较大的力，因此也无形中减少了刹车和加油踏板的使用寿命。鉴于上述制动装置存在的缺陷，本设计人基于从事此类产品工程应用多年的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种安全自动制动装置，使其更具有实用性。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术的目的在于提供一种安全可靠且使用寿命较长的安全自动制动装置。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种安全自动制动装置，包括刹车踏板和油门踏板，二者均与位于安装板上的立柱转动连接，刹车踏板与磁吸系统连接，油门踏板与速度测量装置连接，速度测量装置通过控制器与熄火开关电连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全自动制动装置，包括刹车踏板（1）和油门踏板（2），二者均与位于安装板（3）上的立柱转动连接，其特征在于，所述刹车踏板（1）与磁吸系统连接，所述油门踏板（2）与速度测量装置连接，所述速度测量装置通过控制器与熄火开关电连接，所述控制器与所述磁吸系统电连接，所述控制器用于当所述速度测量装置所测速度达到设定阈值时，启动所述磁吸系统，从而对所述刹车踏板（1）进行吸附执行刹车动作；其中，所述刹车踏板（1）和油门踏板（2）均与所述导向装置（4）连接，所述导向装置（4）用于防止所述安全自动制动装置在紧急制动过程中受力不均的问题。

【技术特征摘要】
1.一种安全自动制动装置，包括刹车踏板（1）和油门踏板（2），二者均与位于安装板（3）上的立柱转动连接，其特征在于，所述刹车踏板（1）与磁吸系统连接，所述油门踏板（2）与速度测量装置连接，所述速度测量装置通过控制器与熄火开关电连接，所述控制器与所述磁吸系统电连接，所述控制器用于当所述速度测量装置所测速度达到设定阈值时，启动所述磁吸系统，从而对所述刹车踏板（1）进行吸附执行刹车动作；其中，所述刹车踏板（1）和油门踏板（2）均与所述导向装置（4）连接，所述导向装置（4）用于防止所述安全自动制动装置在紧急制动过程中受力不均的问题。2.根据权利要求1所述的安全自动制动装置，其特征在于，所述导向装置（4）包括固定板（41），以及设置于所述固定板（41）上分别与所述刹车踏板（1）和油门踏板（2）相对设置的两面上的导向块（42），其中所述导向块（42）...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅仁平，
申请(专利权)人：江苏瑞仁汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32