一种电子燃油泵总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电子燃油泵总成，包括壳体，及安装在壳体处的滤网，其特征在于：所述壳体内部设有油道，沿所述油道输送方向依次设有负压组件和压力调节器；所述壳体在所述油道的进油口位置设有安装腔，所述安装腔一端设有开口；所述滤网内端设有卡接装置，所述卡接装置穿过所述安装腔的开口，与安装腔内部卡接；所述滤网将所述进油口覆盖。该实用新型专利技术吸油性能稳定，能够实现过滤装置的快速拆换，不需要拆除整个总成，使更换过滤装置更加方便快捷；且能够准确提供油位值。

【技术实现步骤摘要】
一种电子燃油泵总成
本技术涉及燃油泵领域，尤其涉及一种电子燃油泵总成。
技术介绍
电子燃油泵适用于安装在摩托车油箱底部，是摩托车发动机输油系统的重要部件，它向发动机提供燃油，并且向油量仪输出油位值。市场上，通常采用电子燃油泵透过进油口、过滤装置从油箱内汲取汽油。现有技术中，摩托车的燃油泵过滤装置与燃油泵壳体通常一体制造，或者将过滤装置固定连接在燃油泵壳体上，使得吸油性能不稳定，且过滤装置无法替换，或者需要拆下总成进行替换，加大了更换过滤装置工艺的复杂性，增加使用成本，给安装带来不便；油位值输出不够准确。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种电子燃油泵总成，该燃油泵总成克服上述缺陷，产品体积小且美观；吸油性能稳定，能够实现过滤装置的快速拆换，不需要拆除整个总成，使更换过滤装置更加方便快捷；且能够准确提供油位值。为了实现上述的目的，本技术采用了以下的技术方案：一种电子燃油泵总成，包括壳体，及安装在壳体处的滤网，所述壳体内部设有油道，沿所述油道输送方向依次设有负压组件和压力调节器；所述壳体在所述油道的进油口位置设有安装腔，所述安装腔一端设有开口；所述滤网内端设有卡接装置，所述卡接装置穿过所述安装腔的开口，与安装腔内部卡接；所述滤网将所述进油口覆盖。作为优选，所述安装腔内设有中部卡环和外部卡环；所述中部卡环和外部卡环之间的空隙形成卡槽；所述卡接装置包括密封体，及设置在所述密封体上的卡扣体；所述卡扣体包括多根卡柱，所述卡柱沿所述密封体外侧周向设置；所述密封体穿过所述中部卡环内侧通孔密封设置；所述卡柱穿过所述卡槽，与所述卡槽配合连接。中部卡环与外部卡环之间的空隙形成的卡槽恰好与卡柱配合卡接；中部卡环内侧通孔恰好与密封体配合；卡接牢固，且仅需挤压卡柱即可实现滤网的快速拆装。作为优选，所述密封体上套设有用于密封的密封圈。作为优选，所述卡柱外端设有卡接端，所述卡接端抵在所述外部卡环的内侧端部。卡接端抵在外部卡环的内侧端部使得使用状态下，安装腔与滤网卡接更加牢固，且仅需挤压卡柱，就能达到卡接端从外部卡环的内侧端部脱离的效果，从而轻松拆换滤网。作为优选，所述壳体处还设有传感器，所述传感器包括浮球，及用于将所述浮球与所述壳体连接的浮杆；所述浮杆铰接在所述壳体上。浮杆上的浮球随着油箱内油量值上下摆动，将对应的电阻值进而传导至油量仪表，能够准确提供油位值。作为优选，所述负压组件包括泵芯，及驱动该泵芯的电机。电机驱动泵芯作业，透过油道的进油口，从滤网中汲取燃油，进入油道的燃油同时有着对电机进行冷却的技术效果。本技术采用上述技术方案，产生以下有益效果：滤网安装在壳体处，方便更换；沿所述油道输送方向依次设有负压组件和压力调节器，负压组件透过油道的进油口，从滤网中汲取燃油，进入油道的燃油同时有着对负压组件进行冷却的技术效果，且结构紧凑，体积小；安装腔一端设有开口能够达到滤网的卡接装置穿过开口与安装腔内部卡接的技术效果，实现滤网的快速拆换，使更换滤网更加方便快捷；滤网将进油口覆盖，是为了负压组件可以透过进油口从滤网中充分汲取燃油，吸油性能稳定。附图说明图1为本技术一种电子燃油泵总成的原理图；图2为本技术一种电子燃油泵总成的整体结构示意图；图3为本技术一种电子燃油泵总成的安装腔和滤网的结构示意图；图4为本技术一种电子燃油泵总成的安装腔和滤网卡接状态下的结构示意图。具体实施方式下面结合附图1-4，对本技术的优选实施方案作进一步详细的说明。实施例：如图1-4所示的一种电子燃油泵总成，包括壳体1，及安装在壳体1处的滤网2，所述壳体1内部设有油道3，沿所述油道3输送方向依次设有负压组件4和压力调节器5；具体地，所述负压组件4包括泵芯，及驱动该泵芯的电机41；所述壳体1处还设有传感器10，所述传感器10包括浮球101，及用于将所述浮球101与所述壳体1连接的浮杆102；所述浮杆102铰接在所述壳体1上；所述壳体1在所述油道3的进油口6位置设有安装腔7，所述安装腔7一端设有开口；所述滤网2内端设有卡接装置9，所述卡接装置9穿过所述安装腔7的开口，与安装腔7内部卡接；所述滤网2将所述进油口6覆盖。电机41运转时，驱动泵芯，泵芯经过进油口6汲取经经滤网2过滤的燃油，过滤过的燃油进入油道的同时对电机41进行冷却；浮杆102上的浮球101随着油箱12内油量值上下摆动，将对应的电阻值进而传导至油量仪表，准确提供油位值；安装腔7一端设有开口，滤网2的卡接装置9穿过开口与安装腔7内部进行卡接。具体地，所述安装腔7内设有中部卡环71和外部卡环72；所述中部卡环71和外部卡环72之间的空隙形成卡槽73；所述卡接装置9包括密封体91，及设置在所述密封体91上的卡扣体92；所述密封体91上套设有用于密封的密封圈911；所述卡扣体92包括多根卡柱921，所述卡柱921沿所述密封体91外侧周向设置；所述密封体91穿过所述中部卡环71内侧通孔密封设置；所述卡柱921穿过所述卡槽73，与所述卡槽73配合连接；所述卡柱921外端设有卡接端922，所述卡接端922抵在所述外部卡环72的内侧端部721。中部卡环71与外部卡环72之间的空隙形成的卡槽73恰好与卡柱921配合卡接；中部卡环71内侧通孔恰好与密封体911配合。本技术的工作原理：1．汲取燃油：滤网2设置在油箱12内，与燃油直接接触；滤网2包括中心的滤芯以及设置在上下端面的多层滤层；电机驱动泵芯时，泵芯透过进油口从滤芯中汲取经过多层滤层的燃油。2.压力调节：燃油从油道3输送至压力调节器5，经过压力调节后的燃油从出油口11输送至发动机喷油器，进入发动机。3.油位值输出：油箱12内的燃油上升和下降的同时带动传感器10的浮球101上下浮动，从而输出对应传导至油量仪显示油位值。总之，以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利的范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术的涵盖范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子燃油泵总成，包括壳体（1），及安装在壳体（1）处的滤网（2），其特征在于：所述壳体（1）内部设有油道（3），沿所述油道（3）输送方向依次设有负压组件（4）和压力调节器（5）；所述壳体（1）在所述油道（3）的进油口（6）位置设有安装腔（7），所述安装腔（7）一端设有开口；所述滤网（2）内端设有卡接装置（9），所述卡接装置（9）穿过所述安装腔（7）的开口，与安装腔（7）内部卡接；所述滤网（2）将所述进油口（6）覆盖。

【技术特征摘要】
1.一种电子燃油泵总成，包括壳体（1），及安装在壳体（1）处的滤网（2），其特征在于：所述壳体（1）内部设有油道（3），沿所述油道（3）输送方向依次设有负压组件（4）和压力调节器（5）；所述壳体（1）在所述油道（3）的进油口（6）位置设有安装腔（7），所述安装腔（7）一端设有开口；所述滤网（2）内端设有卡接装置（9），所述卡接装置（9）穿过所述安装腔（7）的开口，与安装腔（7）内部卡接；所述滤网（2）将所述进油口（6）覆盖。2.根据权利要求1所述的一种电子燃油泵总成，其特征在于：所述安装腔（7）内设有中部卡环（71）和外部卡环（72）；所述中部卡环（71）和外部卡环（72）之间的空隙形成卡槽（73）；所述卡接装置（9）包括密封体（91），及设置在所述密封体（91）上的卡扣体（92）；所述卡扣体（92）包括多根卡柱（921），所述卡柱（921）沿所述密封体（91...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡良宝，
申请(专利权)人：浙江双良汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33