【技术实现步骤摘要】
一种具有螺旋波纹换热管的EGR冷却器
本技术涉及汽柴油车领域,特别是一种具有螺旋波纹换热管的EGR冷却器。
技术介绍
目前,国内汽柴油发动机EGR冷却器壳体中的散热管都设置成螺旋管(螺旋波纹换热管)结构,这种螺旋管的结构设置,可在一定程度上延长散热管的冷却行程,同时因螺旋管中螺旋槽的阻流作用,可有效减缓尾气的冷却流速,延长热交换时间,以此来实现冷却器冷却效率的提升。但实际中因各螺旋管之间没有关联性,当螺旋管较长时,螺旋管具有弹性在车辆行驶过程中螺旋管会产生较大的变形,螺旋波纹换热管变形过大就会导致螺旋管与连接板之间的焊接损坏。
技术实现思路
为了克服上述问题,本技术提供一种螺旋波纹换热管及EGR冷却器及EGR系统能够防止螺旋波纹换热管变形过大。为达上述优点,本技术提供一种螺旋波纹换热管,所述螺旋波纹换热管包括多段具有螺旋槽的螺旋段,和位于相邻所述螺旋段之间的光圆段,所述光圆段的截面为等截面管状结构。本技术还提供一种EGR冷却器,包括外壳、多根螺旋波纹换热管、位于所述螺旋波纹换热管两端的主片、位于所述螺旋波纹换热管中部的连接板,所述连接板与所述外壳连接固定,所述螺旋波纹换热 ...
【技术保护点】
一种具有螺旋波纹换热管的EGR冷却器,其特征在于,包括外壳、多根螺旋波纹换热管、位于所述螺旋波纹换热管两端的主片、位于所述螺旋波纹换热管中部的连接板,所述连接板与所述外壳连接固定,所述螺旋波纹换热管包括多段具有螺旋槽的螺旋段,和位于相邻所述螺旋段之间的光圆段,所述光圆段的截面为等截面管状结构,所述光圆段与所述连接板焊接固定。
【技术特征摘要】
1.一种具有螺旋波纹换热管的EGR冷却器,其特征在于,包括外壳、多根螺旋波纹换热管、位于所述螺旋波纹换热管两端的主片、位于所述螺旋波纹换热管中部的连接板,所述连接板与所述外壳连接固定,所述螺旋波纹换热管包括多段具有螺旋槽的螺旋段,和位于相邻所述螺旋段之间的光圆段,所述光圆段的截面为等截面管状结构,所述光圆段与所述连接板焊接固定。2.根据权利要求1所述的EGR冷却器,其特征在于,所述连接板开设有多个容纳多根螺旋波纹换热管的通孔。3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈法献,洪洋,贺奎奎,
申请(专利权)人:浙江邦得利环保科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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