一种适用于铁路、城市轨道交通平交道口的整体道床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于铁路、城市轨道交通平交道口的整体道床。整体道床自上而下主要由钢轨填充层、预制道床板和道床填充层组成，沿轨道方向还设有用于连接相邻预制道床板的纵向连接件，预制道床板置于道床填充层内并开有预留承轨槽，钢轨填充层紧密粘接到预制道床板的预留承轨槽内，并定制出轮缘槽；纵向连接件主要由螺栓、螺栓套管、T型垫圈和长圆孔限位卡组成。本实用新型专利技术整体道床的主体结构能实现工厂化预制，实施安装快速便捷，养护维修更换方便，具有结构变形小、基础病害可控、使用寿命长、行车舒适性优良、外观整洁美观的技术优势。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于铁路、城市轨道交通平交道口的整体道床
本技术属于无砟轨道
，具体涉及一种适用于铁路、城市轨道交通平交道口的整体道床。
技术介绍
道口位置是混合交通工具穿梭通行的重要节点，亦是项目建设、运营维护的重点和难点。随着国内城市轨道交通建设进程的推进，既有道口工程措施不足以匹配场段道床整体化和系统化物业开发技术需求，新型、合理化道口道床解决方案研究意义重大。目前国内城市轨道交通领域主要采用碎石道床+橡胶嵌丝道口板组合结构作为平交道口解决方案，存在结构变形较大、基础结构病害较频繁、橡胶嵌丝道口板更换周期短以及车辆通过平顺性差等弊端。同时，随着城市轨道交通项目建设物业开发配套工程技术需求，场段道床整体化趋势凸显，既有工程方案配套整体化道床工程适应性差、养护维修困难、环境保护性能不良等问题尚需解决，以及与场段道床整体化工程需求不相适应，现有技术中缺少了一种结构变形小、基础病害可控、使用寿命长、行车舒适性优良的能够很好匹配场段整体道床化趋势的道口用整体道床结构十分必要。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题是提供一种适用于铁路、城市轨道交通平交道口的整体道床。为解决上述技术问题，本技术采取本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于铁路、城市轨道交通平交道口的整体道床，其特征在于：所述的整体道床(1)自上而下主要由钢轨填充层(4)、预制道床板(2)和道床填充层(3)组成，沿轨道方向还设有用于连接相邻预制道床板(2)的纵向连接件(5)。

【技术特征摘要】
1.一种适用于铁路、城市轨道交通平交道口的整体道床，其特征在于：所述的整体道床(1)自上而下主要由钢轨填充层(4)、预制道床板(2)和道床填充层(3)组成，沿轨道方向还设有用于连接相邻预制道床板(2)的纵向连接件(5)。2.根据权利要求1所述的一种适用于铁路、城市轨道交通平交道口的整体道床，其特征在于：所述的预制道床板(2)置于道床填充层(3)内，预制道床板(2)上开有预留承轨槽(6)，钢轨填充层(4)紧密粘接到预制道床板(2)的预留承轨槽(6)内，并定制出用于将钢轨牢靠裹握定位的轮缘槽。3.根据权利要求1所述的一种适用于铁路、城市轨道交通平交道口的整体道床，其特征在于：所述的预制道床板(2)沿轨道方向的两侧边在中部均预制有锚隼(7)。4.根据权利要求1所述的一种适用于铁路、城市轨道交通平交道口的整体道床，其特征在于：所述的纵向连接件(5)主要由螺栓(9)、螺栓套管(8)、T型垫圈(10)和长圆孔限位卡(11)组成，...

【专利技术属性】
技术研发人员：许正洪，于鹏，伍卫凡，
申请(专利权)人：杭州唐普徕实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33