多屏交互的装置及车辆制造方法及图纸

本公开涉及一种多屏交互的装置及车辆。采用该多屏交互的装置，由同一控制器控制包括主显示屏和副显示屏在内的多个显示屏，将主显示屏所显示一个分屏应用共享给副显示屏，一方面便于驾乘者共享分屏应用，另一方面采用同一控制器实现对多个显示屏的控制，成本较低。

【技术实现步骤摘要】
多屏交互的装置及车辆
本公开涉及车辆控制
，具体地，涉及一种多屏交互的装置及车辆。
技术介绍
随着城市现代化交通的日益发展，越来越多的车辆上设置有多个显示屏，以向驾乘者显示不同的信息。例如，公交车上驾驶员所在的位置设置有一个显示屏，以向驾驶员展示车辆行驶状态、路线信息等；而公交车上各个乘客所在的位置分别设置有一个显示屏，以向各个乘客展示娱乐信息、到站信息等。然而，随着车辆上设置的显示屏越来越多，多个显示屏之间的交互趋于复杂。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种多屏交互的装置及车辆，以简化多个显示屏之间的交互。为了实现上述目的，本公开提供一种多屏交互的装置，应用于车辆，包括：控制器、主显示屏以及副显示屏，所述主显示屏和所述副显示屏均与所述控制器相连，所述控制器包括：主显示屏控制模块，被配置为控制所述主显示屏分屏显示多个分屏应用；分屏应用选择模块，被配置为检测用户选中所述多个分屏应用中的一个分屏应用的操作；副显示屏控制模块，被配置为控制所述副显示屏全屏显示所述用户选中的分屏应用。可选地，所述主显示屏为中控台显示屏，且所副显示屏为副驾驶显示屏或后排显示屏。可选地，所述主显示屏是带有触摸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多屏交互的装置，其特征在于，应用于车辆，包括：控制器、主显示屏以及副显示屏，所述主显示屏和所述副显示屏均与所述控制器相连，所述控制器包括：主显示屏控制模块，被配置为控制所述主显示屏分屏显示多个分屏应用；分屏应用选择模块，被配置为检测用户选中所述多个分屏应用中的一个分屏应用的操作；副显示屏控制模块，被配置为控制所述副显示屏全屏显示所述用户选中的分屏应用。

【技术特征摘要】
1.一种多屏交互的装置，其特征在于，应用于车辆，包括：控制器、主显示屏以及副显示屏，所述主显示屏和所述副显示屏均与所述控制器相连，所述控制器包括：主显示屏控制模块，被配置为控制所述主显示屏分屏显示多个分屏应用；分屏应用选择模块，被配置为检测用户选中所述多个分屏应用中的一个分屏应用的操作；副显示屏控制模块，被配置为控制所述副显示屏全屏显示所述用户选中的分屏应用。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述主显示屏为中控台显示屏，且所述副显示屏为副驾驶显示屏或后排显示屏。3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述主显示屏是带有触摸控制或按键控制的显示屏，所述副显示屏是非触摸控制或非按键控制的显示屏。4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述副显示屏的数量是多个，多个所述副显示屏包括带有触摸控制或按键控制的显示屏，以及非触摸控制或非按键控制的显示屏。5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述控制器还包括：存储模块，被配置为存储多个多屏交互方式；多屏交互方式选择模块，被配置为检测所述用户选中所述多个多屏交互方式中的一个多屏交互方式的操作；所述多屏交互方式选择模块与所述主显示屏控制模块相连，所述主显示屏控制模块被配置为：按照所述用户选中的多屏交互方式，控制所述主显示屏的显示。6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李梅，尚瑞瑞，付宏炜，张云枝，
申请(专利权)人：宝沃汽车中国有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11