一种汽车空调压缩机离合器线圈制造技术

本实用新型专利技术是一种汽车空调压缩机离合器线圈，其结构包括线圈骨架、线圈、线圈外壳组件、环氧树脂、导线、接线盒底座、接线盒内腔、接线盒盖板；其中，线圈缠绕于线圈骨架上，骨架处在线圈外壳组件内，环氧树脂灌封在骨架、线圈、线圈外壳组件之间的缝隙内和接线盒内腔内，导线与线圈骨架相接，接线盒底座与线圈外壳组件相接，接线盒盖板盖在接线盒底座上，接线盒底座与接线盒盖板之间形成接线盒内腔。本实用新型专利技术的优点：1）大幅度提高了生产率；2）提高了产品的稳定性；3）结构简单，绝缘性好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调压缩机离合器线圈
本技术涉及一种汽车空调压缩机离合器线圈，属于机动车、汽车空调

技术介绍
随着汽车工业的发展，提高生产率的需求，原有的线圈采用人工将线圈引线穿线过孔的方式已经无法满足自动化生产的要求，取而代之的是以接线盒的方式将线圈与导线进行连接。现有的结构是先将接线盒底座先固定到线圈外壳组件上，然后将线圈引线通过细孔穿出线圈外壳组件外，利用硅胶将细孔密封后进行环氧树脂的灌封，装入导线与二极管之后再将接线盒内腔进行灌封，扣上接线盒盖板，产品结构复杂，生产工艺繁琐，生产效率低，灌封不完整存在绝缘不良的隐患。
技术实现思路
本技术提出的是一种汽车空调压缩机离合器线圈，其目的是要解决现有产品结构复杂，导致生产工艺繁琐、生产效率低、灌封不完整存在绝缘不良的隐患。本技术的技术解决方案：一种汽车空调压缩机离合器线圈，其结构包括线圈骨架1、线圈2、线圈外壳组件3、环氧树脂4、导线5、接线盒底座6、接线盒内腔7、接线盒盖板8；其中，线圈2缠绕于线圈骨架1上，骨架1处在线圈外壳组件3内，环氧树脂4灌封在骨架1、线圈2、线圈外壳组件3之间的缝隙内和接线盒内腔7内，导线5与线圈骨架1相接本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车空调压缩机离合器线圈，其特征是包括线圈骨架、线圈、线圈外壳组件、环氧树脂、导线、接线盒底座、接线盒内腔、接线盒盖板；其中，线圈缠绕于线圈骨架上，骨架处在线圈外壳组件内，环氧树脂灌封在骨架、线圈、线圈外壳组件之间的缝隙内和接线盒内腔内，导线与线圈骨架相接，接线盒底座与线圈外壳组件相接，接线盒盖板盖在接线盒底座上，接线盒底座与接线盒盖板之间形成接线盒内腔。

【技术特征摘要】
1.汽车空调压缩机离合器线圈，其特征是包括线圈骨架、线圈、线圈外壳组件、环氧树脂、导线、接线盒底座、接线盒内腔、接线盒盖板；其中，线圈缠绕于线圈骨架上，骨架处在线圈外壳组件内，环氧树脂灌封在骨架、线圈、线圈外壳组件之间的缝隙内和接线盒内腔内，导线与线圈骨架相接，接线盒底座与线圈外壳组件相接，接线盒盖板盖在接线盒底座上，接线盒底座与接线盒盖板之间形成接线盒内腔。2.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机离合器线圈，其特征是所述导线与线圈骨架上的卡槽通过压扣方式连接。3.根据权利要求1所述的汽车空调...

【专利技术属性】
技术研发人员：李江，王杨杨，
申请(专利权)人：苏州新智机电工业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32