磨损补偿装置、包括该装置的离合器执行器单元和车辆制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种磨损补偿装置、包括该装置的离合器执行器单元和车辆，离合器执行器单元包括磨损补偿装置且通过使用膜片弹簧将离合器片压在飞轮上并通过使用叉推动膜片弹簧的第一侧从而消除离合器片和飞轮之间的附着力，离合器执行器单元可以包括：外部构件，其包括凹槽和阴螺纹部分；推杆，其推压叉的第一侧；内部构件，其包括旋拧至阴螺纹部分的阳螺纹部分，包括其后端部的旋转中央部分，在所述旋转中央部分中形成支撑部分，所述内部构件包括第一齿轮部分；固定引导构件，其引导外部构件；推动构件，其包括与第一齿轮部分啮合的第二齿轮部分；执行器，其使用执行器杆从而推动或拉动推动构件；以及控制器，其控制执行器。

The wear compensation device, the clutch actuator unit and the vehicle including the device

The present invention relates to a clutch wear compensation device, the device comprises the actuator unit and vehicle clutch actuator unit includes a wear compensation device and through the use of the diaphragm spring clutch will be pressed on the flywheel and through the use of the first side of the diaphragm spring fork to eliminate between the clutch and flywheel clutch actuator unit adhesion. May include: external components, which comprises a groove and a female threaded portion; the first side of the push rod, push fork; internal components, which comprises a male threaded portion is screwed to the female screw section, including rotating central part of the rear end of the supporting part, formed in the central part of the rotation, the inner member including the first gear part; fixed guide member, the external guide member; a drive member, which comprises second gear meshed with the first gear part Part; actuator, which uses the actuator rod to push or pull the propelling component; and the controller, which controls the actuator.

【技术实现步骤摘要】
磨损补偿装置、包括该装置的离合器执行器单元和车辆相关申请的交叉引用本申请要求2016年6月27日提交的韩国专利申请第10-2016-0080275号的优先权，该申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。
本专利技术涉及一种磨损补偿装置、一种包括磨损补偿装置的离合器执行器单元和一种包括离合器执行器单元的车辆，所述磨损补偿装置可以通过机械地补偿离合器上的磨损而提高离合器的转矩传递效率和操作稳定性从而可靠地消除离合器的磨损间隙。
技术介绍
通常，用于车辆的手动变速器的离合器通过使用压板将离合器片压在飞轮上而传递动力，并通过停止挤压离合器片切断动力从而进入换挡模式。因此，当驾驶员踩下离合器踏板的时候，踏板力传递至操作叉以操作离合器分离轴承，从而分离离合器。在自动手动变速器或双离合器变速器中，使用马达等作为驱动源的电磁执行器操作操作叉从而运行离合器，因此可以改变速度而驾驶员无需像在手动变速器中那样进行手动换挡。根据相关技术，当电信号施加至离合器执行器的时候，离合器执行器接收信号从而使马达旋转，滚子凸轮工作，所述辊子凸轮的中央具有螺旋切除部分且辊子凸轮连接至马达轴的丝杠。随着滚子凸轮的工作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离合器执行器装置，其包括磨损补偿装置，所述离合器执行器装置通过使用膜片弹簧将离合器片压在飞轮上并通过使用叉推动膜片弹簧的第一侧从而消除离合器片和飞轮之间的附着力，所述离合器执行器装置包括：外部构件，其包括在其后部开口的凹槽并包括在所述凹槽的内周表面上形成的阴螺纹部分；推杆，其连接至外部构件的前部并推压叉的第一侧；内部构件，其包括在内部构件的外周表面上形成的旋拧至阴螺纹部分的阳螺纹部分，所述内部构件通过围绕外部构件的中心轴线旋转从而改变内部构件插入凹槽的长度，所述内部构件包括其后端部的旋转中央部分，在所述旋转中央部分中形成支撑部分，所述内部构件包括在支撑部分的外侧形成的第一齿轮部分；固定引导...

【技术特征摘要】
2016.06.27 KR 10-2016-00802751.一种离合器执行器装置，其包括磨损补偿装置，所述离合器执行器装置通过使用膜片弹簧将离合器片压在飞轮上并通过使用叉推动膜片弹簧的第一侧从而消除离合器片和飞轮之间的附着力，所述离合器执行器装置包括：外部构件，其包括在其后部开口的凹槽并包括在所述凹槽的内周表面上形成的阴螺纹部分；推杆，其连接至外部构件的前部并推压叉的第一侧；内部构件，其包括在内部构件的外周表面上形成的旋拧至阴螺纹部分的阳螺纹部分，所述内部构件通过围绕外部构件的中心轴线旋转从而改变内部构件插入凹槽的长度，所述内部构件包括其后端部的旋转中央部分，在所述旋转中央部分中形成支撑部分，所述内部构件包括在支撑部分的外侧形成的第一齿轮部分；固定引导构件，其引导外部构件使得外部构件不能旋转而能在前后方向上移动，所述固定引导构件包括在其前部与支撑部分的位置对应的位置处形成的定位销钉；推动构件，其包括与第一齿轮部分啮合的第二齿轮部分并在第二齿轮部分和第一齿轮部分结合的状态下向前推动内部构件；执行器，其使用执行器杆从而向前推动推动构件或者向后拉动推动构件；以及控制器，其控制执行器。2.根据权利要求1所述的离合器执行器装置，其中，当控制器控制执行器从而向后拉动推动构件预定距离的时候，第一齿轮部分和第二齿轮部分彼此分开，叉利用膜片弹簧的弹力向后推动推杆、外部构件和内部构件，并且其中，在支撑部分被定位销钉支撑从而防止内部构件被向后拉动的状态下，当外部构件进一步被叉的力向后拉动的时候，内部构件旋转从而以包括阴螺纹部分和阳螺纹部分的螺纹结构插入外部构件的凹槽使得将内部构件和外部构件之间的距离减小至预定距离。3.根据权利要求1所述的离合器执行器装置，其中，第一齿轮部分和第二齿轮部分具有彼此对应的齿轮结构。4.根据权利要求3所述的离合器执行器装置，其中，第一齿轮部分和第二齿轮部分围绕支撑部分以圆形设置。5.根据权利要求1所述的离合器执行器装置，其中，在外部构件的外周表面上沿前后方向形成引导凹槽和引导突出部的至少一者，在固定引导构件的内周表面上形成对应于引导凹槽和引导突出部的至少一者的凹槽和突出部的至少一者。6.根据权利要求1所述的离合器执行器装置，其中，推杆围绕枢轴推动叉的第一端部。7.根据权利要求1所述的离合器执行器装置，进一步包括：分离轴承，其推压膜片弹簧的内侧，其中，叉推压分离轴承。8.一种磨损补偿装置，包括：外部构件，其包括在其后部开口的凹槽并包括在凹槽的内周表面上形成的阴螺纹部分；推杆，其连接至外部构件的前部并推动叉的第一侧；内部构件，其包括在内部构件的外周表面上形成的旋拧至阴螺纹部分的阳螺纹部分，所述内部构件通过围绕外部构件...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴仁泰，金钟敏，李振雨，郑义熙，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR