一种新型电动载货汽车制造技术

本发明专利技术提供一种新型电动载货汽车，包括车厢和后挡板，车厢两侧具有侧板，车厢内具有加长底板，车厢内的底面靠近侧板处均具有插槽座，加长底板的两侧边限位于插槽内，插槽座的上表面靠近其后端处具有第一螺纹孔，第一螺纹孔内具有第一固定螺栓；加长底板的后端面上具有托板，侧板内具有与侧板的后端面贯通的内腔，内腔中具有加长侧板，加长侧板后端面伸出侧板的后方，侧板的后端面上具有插板，后挡板的两侧边缘能插入插板内，此时，后挡板的底部与托板接触。本发明专利技术的有益效果是车厢的装载量可根据需要进行调整，方便实用，灵活性高。

A new type of electric truck

The present invention provides a novel electric truck, comprising a carriage and a rear baffle plate, two sides of the compartment with side, inside the compartment having an elongated bottom, bottom surface near the side panel have sockets on both sides, lengthened the edges of the bottom plate is restricted in the slot of the slot seat on the surface near the rear end has a first threaded hole first, the thread hole has a first fixed plate with bolts; after the end of the extending bottom plate and side plate, side plate has a rear end through the inner cavity having an elongated plate, side plates extended after the end side of the extended rear, rear end side plate is inserted in the edge, on both sides of the tailgate can then insert in the plate, the bottom plate and the rear baffle plate, contact. The beneficial effect of the invention is that the loading capacity of the carriage can be adjusted according to the needs, and it is convenient and practical and has high flexibility.

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动载货汽车
本专利技术涉及一种新型电动载货汽车。
技术介绍
在现有的技术中电动汽车常用于货物运输，其优势为高效节能环保，缺陷是车厢的载货量固定，车厢结构不能根据货品的多少进行调整，灵活性低。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提供一种新型电动载货汽车，克服了现有技术中的不足。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种新型电动载货汽车，包括车厢和后挡板，所述车厢两侧具有侧板，所述车厢内具有加长底板，所述车厢内的底面靠近侧板处均具有插槽座，所述插槽座上具有插槽，所述插槽的两端分别朝向所述车厢的前侧和后侧方向延伸，所述加长底板的两侧边限位于所述插槽内，且能沿所述插槽的方向移动，所述插槽座的上表面靠近其后端处具有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内具有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓的端部能与所述加长底板抵触；所述加长底板的后端面上具有托板，所述侧板内具有与所述侧板的后端面贯通的内腔，所述内腔中具有加长侧板，所述加长侧板的前端面限位于所述内腔中，且能沿所述内腔前后滑动，后端面伸出所述侧板的后方，所述侧板的后端面上具有插板，所述后挡板的两侧边缘能插入所述插板内，此时，所述后挡板的底部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型电动载货汽车，其特征在于：包括车厢和后挡板，所述车厢两侧具有侧板，所述车厢内具有加长底板，所述车厢内的底面靠近侧板处均具有插槽座，所述插槽座上具有插槽，所述插槽的两端分别朝向所述车厢的前侧和后侧方向延伸，所述加长底板的两侧边限位于所述插槽内，且能沿所述插槽的方向移动，所述插槽座的上表面靠近其后端处具有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内具有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓的端部能与所述加长底板抵触；所述加长底板的后端面上具有托板，所述侧板内具有与所述侧板的后端面贯通的内腔，所述内腔中具有加长侧板，所述加长侧板的前端面限位于所述内腔中，且能沿所述内腔前后滑动，后端面伸出所述侧板的后方，所述侧板的后...

【技术特征摘要】
1.一种新型电动载货汽车，其特征在于：包括车厢和后挡板，所述车厢两侧具有侧板，所述车厢内具有加长底板，所述车厢内的底面靠近侧板处均具有插槽座，所述插槽座上具有插槽，所述插槽的两端分别朝向所述车厢的前侧和后侧方向延伸，所述加长底板的两侧边限位于所述插槽内，且能沿所述插槽的方向移动，所述插槽座的上表面靠近其后端处具有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内具有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓的端部能与所述加长底板抵触；所述加长底板的后端面上具有托板，所述侧板内具有与所述侧板的后端面贯通的内腔，所述内腔中具有加长侧板，所述加长侧板的前端面限位于所述内腔中，且能沿所述内腔前后滑动，后端面伸出所述侧板的后方，所述侧板的后端面上具有插板，所述后挡板的两侧边缘能插入所述插板内，此时，所述后挡板的底部与所述托板接触，所述侧板的顶面上靠近所述侧板后端处具有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内具有第二固定螺栓，所述第二固定螺栓的端部能与所述加长侧板的顶面抵触。2.根据权利要求1所述的一种新型电动载货汽车，其特征在于：所述加长底板的上表面与所述插槽座的上表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡金宝，
申请(专利权)人：宝丽恒通天津科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12