具有调整功能的自翻车侧门吊具制造技术

具有调整功能的自翻车侧门吊具。目前，自翻车侧门吊具其结构在吊装工件时不可调整，只能吊装一种厚度的产品，操作不便又不利于推广，吊具制造费用和制造工时较大。本实用新型专利技术组成包括：吊钩装置，其特征是：所述的吊钩装置包括吊钩体（3），所述的吊钩体上端与2个斜板（2）焊接，所述的斜板具有通孔，所述的斜板内部通过连接轴与斜梁（1）连接，所述的连接轴两端具有螺纹，所述的斜板、所述的斜梁通过螺母固定，所述的螺母端面与所述的斜板两侧贴合，所述的斜梁中间位置具有槽形长孔，所述的斜梁前端通过连接轴与挡板（4）连接。本实用新型专利技术用于具有调整功能的自翻车侧门吊具。

Self turning side door sling with adjusting function

Self turning side door sling with adjustable function. At present, the structure of the side door hanger of the rollover car can not be adjusted when lifting the workpiece. It can only hoist a product of thickness. It is not convenient to operate and is not conducive to promotion. The manufacturing cost and manufacturing hours of the spreader are larger. The utility model comprises a hook device, which is characterized in that the hook device comprises a hook body (3), the upper end of the hook body and 2 inclined plate (2) welding, the inclined plate is provided with a through hole, the inner inclined plate through the connecting shaft and the oblique beam (1) connection, the connecting shaft ends with thread, inclined plate, the beam is fixed by a nut plate on both sides of the end surface of the nut joint and the middle position, the beam has a groove shaped long hole, the front end of the inclined beam through a connecting shaft and a baffle (4) connection. The utility model is used for a self turning side door sling with a adjusting function.

【技术实现步骤摘要】
具有调整功能的自翻车侧门吊具
：本技术涉及一种用于自翻车的侧门组合吊具。
技术介绍
：目前，自翻车侧门吊具其结构在吊装工件时不可调整，只能吊装一种厚度的产品，操作不便又不利于推广，吊具制造费用和制造工时较大。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种具有调整功能的自翻车侧门吊具，通过斜梁上的长条槽与斜板上的螺栓进行调整，来吊装不同厚度的侧门。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种具有调整功能的自翻车侧门吊具，其组成包括：吊钩装置，所述的吊钩装置包括吊钩体，所述的吊钩体上端与2个斜板焊接，所述的斜板具有通孔，所述的斜板内部通过连接轴与斜梁连接，所述的连接轴两端具有螺纹，所述的斜板、所述的斜梁通过螺母固定，所述的螺母端面与所述的斜板两侧贴合，所述的斜梁中间位置具有槽形长孔，所述的斜梁前端通过连接轴与挡板连接。所述的具有调整功能的自翻车侧门吊具，所述的斜梁前端具有孔，所述的孔内穿有卸扣，所述的卸扣内安装有钢丝绳。所述的具有调整功能的自翻车侧门吊具，所述的的挡板包括竖板，所述的竖板端面与筋板焊接。有益效果：1.本技术是提供一种具有调整功能的自翻车侧门吊具，该结构改变了只能吊装一种厚度的产品，采用本吊具时，通过调整斜梁中间位置槽形长孔，可吊装多种不同厚度的产品，既操作方便又有利于推广，节省较多的吊具制造费用和制造工时。本技术的吊运、安装及拆卸，操作简便、安全灵活、投入及维护成本低。本技术用于自翻车制造及检修过程中侧门的吊运、安装及拆卸，吊运时侧门保持垂直状态，安装方便而且安全系数高。附图说明：附图1是本产品的结构示意图。附图2是斜梁1的主视图。附图3是斜板2与钩体3焊接结构示意图具体实施方式：实施例1：一种具有调整功能的自翻车侧门吊具，其组成包括：吊钩装置，其特征是：所述的吊钩装置包括吊钩体3，所述的吊钩体上端与2个斜板2焊接，所述的斜板具有通孔，所述的斜板内部通过连接轴与斜梁1连接，所述的连接轴两端具有螺纹，所述的斜板、所述的斜梁通过螺母固定，所述的螺母端面与所述的斜板两侧贴合，所述的斜梁中间位置具有槽形长孔，所述的斜梁前端通过连接轴与挡板4连接。实施例2：根据实施例1所述的具有调整功能的自翻车侧门吊具，其特征是：所述的斜梁前端具有孔，所述的孔内穿有卸扣，所述的卸扣内安装有钢丝绳5。实施例3：根据实施例1或2所述的具有调整功能的自翻车侧门吊具，其特征是：所述的挡板包括竖板，所述的竖板端面与筋板焊接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有调整功能的自翻车侧门吊具，其组成包括：吊钩装置，其特征是：所述的吊钩装置包括吊钩体，所述的吊钩体上端与2个斜板焊接，所述的斜板具有通孔，所述的斜板内部通过连接轴与斜梁连接，所述的连接轴两端具有螺纹，所述的斜板、所述的斜梁通过螺母固定，所述的螺母端面与所述的斜板两侧贴合，所述的斜梁中间位置具有槽形长孔，所述的斜梁前端通过连接轴与挡板连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有调整功能的自翻车侧门吊具，其组成包括：吊钩装置，其特征是：所述的吊钩装置包括吊钩体，所述的吊钩体上端与2个斜板焊接，所述的斜板具有通孔，所述的斜板内部通过连接轴与斜梁连接，所述的连接轴两端具有螺纹，所述的斜板、所述的斜梁通过螺母固定，所述的螺母端面与所述的斜板两侧贴合，所述的斜梁中间位...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘苛，郑景龙，吴雅杰，田景志，蔡云鹏，张印明，
申请(专利权)人：中车哈尔滨车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23