冷却器支承、装配支架和冷却器支承在装配支架中的布置制造技术

本发明专利技术尤其涉及一种用于冷却器模块(20)的下支承销的冷却器支承(18)，其中，冷却器支承(18)具有带有至少一个用于容纳支承销的开口(34)的面式地构造的盖板件(32)，其中，从盖板件(32)的下侧起延伸有至少两个分离地构造的、通过凹入部(38)彼此分开的用于被引入到装配支架(16)的互补地构造的下水平支架(24)中的插入体(40a,40b)。

【技术实现步骤摘要】
冷却器支承、装配支架和冷却器支承在装配支架中的布置
本专利技术涉及一种用于机动车的冷却器模块的下支承销的冷却器支承、用于固定带有下支承销的机动车冷却器模块的框架式地构造的装配支架以及用于机动车的冷却器模块的冷却器支承在装配支架的下水平支架中的布置。
技术介绍
由文件EP1726470A1和JP2008-68889A已知的是，借助于橡胶元件来相对于装配支架的下水平支架支承带有突出的下支承销的冷却器模块，其中，橡胶元件被插入到装配支架的下水平支架的开口中。由文件JP200868889A此外已知的是，在下水平支架的区域中设置有压板，其能可选地向前或向后摆动，以便于实现用于下支承销的开口的在水平支架之前或之后的两种备选的相对布置。
技术实现思路
本专利技术所基于的目的是提供一种用于容纳下支承销的冷却器支承、用于容纳用于冷却器模块的下支承销的冷却器支架的装配支架以及冷却器支架在装配支架的下水平支架中的布置，其可简单且成本适宜地制造并装配，并且即使在尤其由于机动车的弹起或在事故的情况中所造成的外力的影响下仍实现冷却器模块在装配支架中的坚固的布置。该目的的解决根据本专利技术利用独立权利要求的特征来实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于冷却器模块(20)的下支承销的冷却器支承，其中，所述冷却器支承(18)具有带有至少一个用于容纳支承销的开口(34)的面式地构造的盖板件(32)，其特征在于，从所述盖板件(32)的下侧起延伸有至少两个分离地构造的、通过凹入部(38)彼此分开的用于被引入到装配支架(16)的互补地构造的下水平支架(24)中的插入体(40a,40b)。

【技术特征摘要】
2016.06.21 DE 102016211005.51.一种用于冷却器模块(20)的下支承销的冷却器支承，其中，所述冷却器支承(18)具有带有至少一个用于容纳支承销的开口(34)的面式地构造的盖板件(32)，其特征在于，从所述盖板件(32)的下侧起延伸有至少两个分离地构造的、通过凹入部(38)彼此分开的用于被引入到装配支架(16)的互补地构造的下水平支架(24)中的插入体(40a,40b)。2.根据前述权利要求所述的冷却器支承，其特征在于，从所述盖板件(32)的下侧(36)延伸的至少一个弹簧弹性的卡锁元件(42)布置在插入体(40a,40b)的外侧。3.根据前述权利要求所述的冷却器支承，其特征在于，多个卡锁元件(42)在外侧包围至少一个插入体(40a,40b)地成部段式地布置。4.根据两个前述权利要求中任一项所述的冷却器支承，其特征在于，所述卡锁元件(42)弹簧弹性地相对于紧邻的插入体(40a,40b)支承。5.根据前述权利要求中任一项所述的冷却器支承，其特征在于，所述插入体(40a,40b)、可能的卡锁元件(42)和/或盖板件(32)的外几何形状至少关于对称轴线(S)构造成镜面对称的。6.根据前述权利要求中任一项所述的冷却器支承，其特征在于，所述至少一个卡锁元件(42)在与所述盖板件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：T屈恩，V维赫特，SA伯尔舍，T肖恩，B席曼，V加斯曼，
申请(专利权)人：大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE